最新统计数字显示，11月国产车价格指数CAPI下降0.9％，降幅创今年前11个月最高。不同级别的车型中，除微型车的价格基本稳定之外，其他各级别车型的价格指数均显著下降，其中降幅最大的为小型车，降幅高达1.3％。
小型车价格指数下降1.3％。2007年3月份至今，我国小型车的价格一直保持较高的下降幅度，最近4个月小型车价格指数下降幅度均位于各级别之首。11月份，由于飞度、乐风、乐骋、雨燕、派力奥等车型的降价力度进一步加大，小型车的价格指数也随之明显下降，下降幅度继续保持各级别之最。在价格一降再降的诱惑下，普通大众购车的心情再次被价格所诱惑，在12月各大厂商为销量冲刺时刻，如何趁着价格便宜买到一部称心如意的高性价比车，成了我们很多消费者的心愿。也成为了我们这次推荐的重点所在。
一、适合家用－－乐风
参考价格：6.49万－9.19万
乐风是上海通用雪佛兰推出的一款面向年轻人和普通家庭的实用小型三厢车。虽然乐风只是一款小型车，但内部空间表现比较不错，钣金以及内饰加工装配水平不输给任何同级车型。同时乐风三厢的设计无论是个人使用还是三口之家都很合适，硬朗的车身线条也透出几分阳刚。
乐风1.4L-1.6L的动力水准也完全符合一般城市路况行驶。最大扭矩转速4000的调校也让乐风在起步或加速阶段拥有较大的动力输出。只是让人略感遗憾的是，乐风作为小型三厢车，油耗似乎有些高于一般水平。值得提及的是，虽然仅仅是传统前碟后鼓设计，但乐风的制动水准仍然是其一大亮点。和乐骋一样，乐风全系列车型标配双安全气囊，以及ABS+EBD，185宽胎外加前后雾灯，安全方面仍然保持了领先优势。
作为大家熟悉的赛欧车型的接班人，凭借较低价格，齐全的安全设施配置，乐风无论过去、现在还是将来，都将承担其通用旗下三厢小车主力地位。非常适合一般三口之家或者年轻消费者的代步需求。不足的是，乐风的舒适配置较低，大部分车型竟然连后排电动车窗以及电调后视镜都给省略了。
在目前的国内市场上，乐风的销售情况还算不错，保有量也不低。毕竟作为小车来说，乐风在主被动安全上无可挑剔，同时在空间上也拥有符合家庭的需求。对比同类合资车型来看，乐风完备的车型系列也让其在价格和选择上拥有充足的竞争优势。二、超值选择－－雨燕
参考价格：6.38万－8.88万
雨燕和大名鼎鼎的宝马MINI有几分相似，其外观不仅短小精悍。而且四轮四角的设计风格也提供了较为出色的操控性。1.3L直列4缸16气门的全铝发动机不仅重量轻散热快，而且最大功率达到63千瓦，最大扭矩110牛米，3500转可以实现最大扭矩转速，甚至中低转数下噪音也不太高，特别适合在城市驾驶。雨燕不仅动力输出够用，而且保持了较高的燃油经济性。对于一些购车资金不太充裕的的消费者而言，雨燕较低的价位、丰富的配置和较高的安全性十分超值。
雨燕的车身数据并不突出，特别是长度，甚至低于一般小车型标准。但因为车体布局偏宽加之设计合理，其横向空间不仅够用，而且驾驶更灵活。紧凑的底盘和成熟的后悬挂偏硬风格，更让雨燕驾驶感受超出一般小车型表现。双面镀锌加上框架式车身结构，让雨燕在一定的车祸碰撞中能较好的保护车内人员安全。除此之外，雨燕超豪华型还装配了同级别车型比较少见的方向盘音响调节以及前后排侧气囊，使得驾驶安全性有了很大的提高。性价比在同级别车型中表现得相当突出。不足的是，雨燕因为轮子布局原因，转向半径较大，同时后尾箱置物空间较小。后排座椅太过平直，长途乘坐不够舒适。
雨燕的对手主要是乐骋和飞度，因此它的价位也是主要针对这两款车型而调节。尽管我们在雨燕上看不到大起大落的价格变动。但在较为合理的指导价格基础上，雨燕能够做到如此降价实属不易。因为无论是从动力，车身安全性能，以及配置和做工精细度方面评判，雨燕也有着其独到的优势所在，特别是性价比方面，也许这才是雨燕深受国内年轻消费群体青睐的真正原因。三、实用至上－－派力奥
参考价格：5.08万－6.78万
派力奥的外观比较硬朗趋向欧化，属于那种可爱的小车。行李舱空间合理，因为尾门够大，而且开口低，对置放宽大的行李并不显得麻烦，加上后排可整体向前放平，整体来说运载能力不算差。而派力奥车厢内部可谓小巧精致。1.5L发动机虽然采用8气门设计，最大功率仅仅62千瓦，最大扭矩122牛米，但对于驱动一款重量仅仅1.1吨左右的小车并不费力。
从外形尺寸来讲，派力奥除了长度外，宽和高都属于小块头，再加上设计上并没有任何有助于空间利用率的元素，所以其驾驶舱室内的空间利用率就稍稍显得有些不够充裕。总的来看，派力奥外观紧凑，车身结构扎实，很适合年轻人代步需求。当然，表现不佳的变速箱虽然是派力奥的软肋，但并不影响这款低价小车的性价比优势。当然，车内空间较小是派力奥最大的不足，另外对比同类车型，特别是自主车型，派力奥的配置实在过于寒酸。仅仅只有一款高配车型配有双安全气囊。ABS+EBD也没有普及到全系列车型。
在国内车市，派力奥从深受青睐的小车沦落到现在处于配角地位，这和菲亚特以及南汽的合作不利有较大的关系，很少主动更新车型以及配置成为了派力奥最大的软肋。但现在5万出头的价格即可购买到一款底盘扎实，车身紧凑的小车，这无论如何不能不说是一种高性价比的选择。
四、时尚表现－－乐骋
价格：6.09万－7.59万
乐聘外观非常的动感和漂亮，就连一向被国内消费者认为是小车设计经典的飞度和POLO，在其面前也会有些黯然失色。作为通用旗下的一款经济小车，乐聘的做工和精细程度比几个主要对手要差很多。不可否认的是，其漂亮的外观和低价格所带来的性价比认可是大多数人选择乐聘的原因。
作为一款两厢车，乐骋有着外观足够时尚特征和不错的内部空间，虽然1.4L的发动机动力输出表现一般，作为日常的代步工具还是没有问题的。而且乐骋车身比较小，便于在市区停车以及灵活掉头。乐骋主被动安全配置比较到位，双安全气囊外加ABS+EBD以及185宽胎外加前后雾灯一应俱全。就舒适性配置而言，乐骋SE车型似乎更能满足消费者的需求。乐聘悬挂调校属于比较硬朗的风格，支撑性还不错，城市驾驶，特别是女性用户，非常适合。整车操控轻盈而且车体灵活。乐聘另一大优势就是价格便宜，车型购买方面性价比高。不足的是，乐聘虽然属于精致的小车型。但油耗却不是太经济，高速和一般城市路况差别较大。另外其保养费用偏高。这也在一定程度制约了乐聘的销量提升。
就目前来说，乐骋已经和雨燕成为了一对强有力的竞争对手，拥有比雨燕更低价格的乐骋虽然没有能够完全战胜雨燕，但在低配车型以及高配车型的优势还是非常明显。五、性能提升－－08款思迪
参考价格：7.88万－10.88万
思迪是一款非常适合家庭用车的实用车型，无论是内部空间还是燃油的经济性都非常不错。前脸部分与两项飞度十分相似，内饰也是如出一辙。但是在一些细节方面还是有很多改动，增加了后视镜转向灯，内部增加了AUX音频接口。新款思迪上搭配了5挡自动变速器的1.3L车型，这在之前的老款上是没有的。新的变化使消费者们有了更多的选择，让1.3L车型用户同样可以体验到独特的5挡自动变速器。
思迪5挡自动变速器内部排列本已是结构紧凑，而08款更是优化了齿轮比，极大地减小了变速器体积。5挡自动变速器实现了比4挡自动变速器范围更宽更合理的变速比，让换挡冲击大大降低同时也让油耗有了更佳保障。08款思迪在底盘结构上也进行了人性化的调整，进一步强化的前后悬架、延长的横向稳定杆及增大直径的驱动轴轴承，在做到稳固底盘的同时也增加了驾乘的舒适性。同时08款思迪实现了四轮盘式制动的性能改进，结合15英寸六辐双轨合金轮毂及配套185轮胎，08款思迪的安全性能表现相比以往有了极大提高。
在市场上，思迪比飞度更受欢迎，不仅是多了一个容积达500升的超大尾箱，而且08款思迪的性能有了大幅提升，这和飞度仅仅是增加大包围的表面做法有了截然不同的对比。性能的提升，大幅价格优惠让思迪的性价比表现进一步突出。六、自主新低－－金刚
参考价格：5.08万－7.28万
外形上金刚和以往吉利车型相比有了重大的改进，虽说优利欧、自由舰是同门兄弟，但外观上已经看不到上代车型的一丝影子。它一改圆润的外表，而换成了硬朗线条，无处不体现着它“硬汉”的风格，这也很符合它的名字。整体感觉该车的设计比较协调，给人留下了不错的印象。论配置，在6万区间的车型中，金刚算是比较全的，单碟CD、6喇叭扬声器、双气囊、电动窗、电动后视镜、ABS＋EBD等等都是很实用。
动力方面，目前金刚拥有两款吉利自主研发的发动机，在动力在整体指标上并不落后同类产品。让消费者可以放心的是，自由舰车型上表现不佳的制动效果，在金刚车型上有了长足的进步。和自由舰一样，金刚的面世，对于吉利而言是造车技术和层次提升的重大表现。相比合资车型，空间大，配置丰富，价格低使得金刚成为一款高性价比自主小车。
小结：随着年底厂商销量冲刺的到来，小车已经成为首当其冲的降价车型。现在购买以上这些小车，性价比是很划算的。这个优惠持续时间不会太长，随着新春购车高峰的到来，1月下旬将全面结束现有大幅优惠，有意出手消费者可要抓紧时间了。
