1月6日,广州本田第八代全新雅阁正式上市,首先推出了主打2.4排量的两款车型。售价22.98-26.48万元。22.98万元钱,除了新雅阁还能买什么?在广州,22.98万可以买到20平方左右的房子,论体积相当于新雅阁的2—3倍;要是用22.98万去买“金龙”食用油,就可以买到4596桶,足够一家人吃上153年,30年前,这可是多少个家庭“吃油无忧”的美好梦想!然而,在人们生活水平日益提高的今天,高品质的生活不再局限于“住”和“吃”,“行”也是一个重要考虑的方面,新雅阁最低定价22.98万能否被人接受?在同等价位下,我们还能买到更高性价比的车型吗?下面通过对接近22.98万的几款国产和进口热门车型进行全面解析,让消费者对其有所了解。
中级车之国产篇
第八代雅阁2.4L
价格:22.98-26.48万
2008年1月6日下午6点,广州本田在北京国家大剧院花瓣厅正式对外公布了全新第八代雅阁的售价:2.4L EX 22.98万元;2.4L EXL NAVI 26.48万元。先期上市的均为装备2.4升发动机的车型。装备了2.0升直列四缸与3.5升V6发动机的车型将在适当的时候推出。与此同时,广州本田宣布,将把保修期延长至3年10万公里,零配件价格下调7%。
广州本田执行副总经理付守杰表示,作为“史上最强雅阁”,第八代雅阁在技术、安全、环境、动力、操控、配置、外观尺寸等方面都全面超越了已有的B级车概念,接近甚至达到了C级车的档次,是一款名副其实的“B++级”轿车。而“整车三年十万公里”的保修政策已经全面达到了C级车的服务标准,显示出广州本田对于产品品质的信心,加上零配件价格下调,实实在在地降低了车主的使用成本,真正体现了广州本田“以顾客为先”的理念。
点评:在这几款车型中,第八代雅阁的车长超过新蒙迪欧致胜,具有明显的长度优势。整体车身尺寸比较适中,比较符合国人对商务用车的口味。在动力方面,首屈一指的当指大众旗下的两款车型,但新雅阁无论在最大功率、最大扭矩还是在最高车速上都要优越于凯美瑞和致胜;在油耗方面,第八代雅阁和凯美瑞都秉承了日系车经济省油的良好传统。安全性方面,迈腾、凯美瑞、梅甘娜都获得五星碰撞成绩;在车身外观方面,最吸引人眼球的,恐怕要数可使驾驶者获得高达92%的全景视角的欧宝-雅特GTC全景风挡版了。凯美瑞08款240G
价格:21.88-22.78万
2006年5月23日,CAMRY凯美瑞下线,并公布了系列车型的价格。广州丰田推出CAMRY凯美瑞共五款车型,分别采用AZ系列2.0L和2.4L直列四缸DOHC VVT-i发动机。其中,2.0L排量的200E和200G售价分别为19.78万元和21.98万元;2.4L排量的240G、240G导航版以及240V导航版售价分别为22.98万元、24.78万元、26.98万元。一年多来,凯美瑞以其尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验、“五星”安全保障和完美的配置保持月销量过万的耀眼成绩,以“中级标杆”的身份信步中级车市。
凯美瑞的整体外形非常大气,遁形的前脸和饱满的车身给人一种强烈的厚重感觉。对比主要对手,比如帕萨特领驭或者是雅阁,甚至是对比刚上市不久的迈腾,凯美瑞的外观优势仍然非常明显。在20来万的中级车型中,人们很容易被凯美瑞的大气雄厚外观所吸引。丰田品牌的诱惑也是凯美瑞得以畅销的主要原因之一。与第五代相比,凯美瑞在整车尺寸方面略有提升,在轴距和轮距方面的提升幅度更大,在舒适性、安全性、操控性、高科技等诸多方面也进行了革命性的改变,使凯美瑞全面超越了上代产品。
凯美瑞舒适配置相当丰富,配有HID氙气大灯,四方向调节真皮方向盘,真皮座椅8方向电动调节,电动腰靠,前排电加热座椅,四门电动车窗,定速巡航,双区独立控制自动空调,安全配置方面,ABS+EBD+BA,前排二级式双SRS空气囊。高配版本车型甚至增加了AFS前大灯智能随动转向,VSC车身稳定控制系统和TRC牵引力控制系统,侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊,智能钥匙和一键启动系统,倒车雷达。虽然2775毫米的轴距表现并不出色,但相比雅阁等车型,凯美瑞后排乘坐舒适性并不逊色于同级别对手。凯美瑞的中控台灯光在夜里也是魅力无穷,整个背板发着幽幽的蓝光,对于驾驶者者和旁观者而言都是一种无形的视觉享受。
点评:凯美瑞的整体车身尺寸比较适中,在高速行驶时动力略逊色于第八代雅阁,但在燃油经济性方面都保持日系车省油的良好传统。在市区中低速行驶时,凯美瑞在动力、操控以及后排乘坐空间等方面都具有良好的市场印象。迈腾1.8TSI手动舒适型
价格:20.98-24.68万
迈腾采用了德国大众B级车技术最先进的PQ46平台,在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越,提供更高的驾驶时速,更舒适的悬架系统,同时成就了迈腾应用C级车装备,如:EPB、AutoHold功能。目前的中高级车市场中,迈腾被看做“王座之争”的强有力竞争者,随着第八代雅阁上市,2008年的中高级车市场会有更多悬念。
国产的迈腾采用了德国原版的车身尺寸,相比速腾更长,但比帕萨特领驭短一些。整车激光焊接长度达到44米,保持了空腔注蜡的优秀传统,车身防锈12年,是大众PQ46平台的重量级产品。迈腾的发动机主要采用了新款1.8TFSI发动机。1.8TFSI作为大众的新技术,相较以往的普通1.8T引擎,最大功率以及最大扭矩有所增加,燃油经济性也不错。
迈腾源自大众PASSAT最新的一代车型PASSAT B6,拥有着不错的底盘性能调教,而1.8TSI也是成为迈腾新的卖点。值得提及的是1.8TSI采用了很多新技术,例如带静音效果的凸轮轴传动链条、全新的可变气门正时系统和经过改良的双平衡轴等等,并采用了水冷式涡轮增压装置,它们大大提高了发动机运转的平顺性,降低了噪音,同时还保持了强劲的动力和相当经济的油耗以及使用寿命。118千瓦的最大功率和250牛.米的最大扭矩几乎与一台2.4升自然吸气发动机不相上下,更值得一提的是这款发动机在1500-4200转/分钟的广泛转速区间内都能够获得最大250牛.米的扭矩,几乎覆盖了城市路况下的全部常用转速。值得提及的是,与EA888先进发动机匹配的6速手自一体变速器换档平顺齿比紧密连贯,动力输出非常平稳。
点评:迈腾国产时为了保持自身的操控优势未对车长进行改动,基本保留了原车的车身尺寸。搭载1.8T涡轮增压发动机使迈腾的动力优势明显,在主动安全和被动安全方面迈腾的配置是最全面的。在豪华舒适性方面,第八代雅阁的豪华配置更丰富。蒙迪欧致胜2.3时尚型
价格:18.96-21.98万
新款蒙迪欧-致胜一改老款蒙迪欧沉稳低调的外形,除了更加年轻运动外,前机器盖与保险杠形成的X造型、狭长而锐利的头灯,也让蒙迪欧-致胜变得更加富有攻击性。上市后长安福特推出了4款车型,分别是2.0舒适性以及使用2.3L发动机的时尚型、豪华型和豪华运动版,18.10万~23.78万的价格处在主流商务车的价格区间,空间和车身尺寸是蒙迪欧-致胜的优势。
车身尺寸方面,蒙迪欧-致胜也比老款增大了不少,4854mm×1886mm×1495mm的数据在同级别车中是比较出色的,2850mm的轴距也是同级别车中最大的,庞大的车身更有气势,也符合国人对公务车的需求,而宽敞的车内空间也提升了乘坐的舒适性。内饰方面,蒙迪欧-致胜与S-MAX风格相同,手感光滑的中控面板搭配普通黑色中控台,视觉感受也比较舒服,另外豪华版和豪华运动版使用的大尺寸液晶屏也提升了蒙迪欧-致胜的科技感。
福特蒙迪欧-致胜出自福特最新开发的EUCD技术平台,搭载动力输出充沛、省油、环保的DURATEC全铝合金发动机,配合骄人的同级车最高的六速手/自一体变速器,为精彩的驾控提供了充沛的动力。福特蒙迪欧-致胜的底盘、悬挂、制动系统、转向系统、轮胎配置、人机对话系统、智能无钥匙进入和无钥匙启动系统、无盖加油系统等等。激光无缝焊接及高强度硼钢车身、ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、前后超大尺寸刹车盘以及顶配车型装配的EBA(电子紧急制动辅助系统)和ESP(电子车身稳定系统)等等配置,都成为福特蒙迪欧-致胜对于安全的最好承诺。
点评:致胜在车身宽度和高度上比新雅阁有优势,这些条件使得致胜的内部空间足够宽敞,加之2850mm的轴距,前后排乘员置身其中都能体会到最舒适的乘坐感受。致胜还装备了6速手自一体变速器,具有良好的驾驶乐趣。但新雅阁在省油、被动安全设置、豪华舒适等方面表现更好。07款PASSAT领驭1.8T手自一体豪华型
价格:20.13-21.88万
PASSAT领驭的造型特征是基于德国大众全新的、变革性的造型理念而设计的,它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美的结合起来,整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织,并成功运用人体美学,形成刚劲有力,高贵非凡的整体风格。07升级版PASSAT领驭对产品线进行了优化调整,对车型进行了结构调整和装备升级,市场针对性和适应性进一步增强。
新帕萨特领驭最抢眼的地方无疑是前脸的变化,几道散发金属光泽的镀铬线条给人一种非常震撼的视觉冲击力,特别是大众全新一代U形前脸。它在左右后视镜下方上增加了转向提示灯,带来了安全性的提高,也提升了整车的豪华感。车身尾部取消了原先B5的辫状天线,取而代之的是豪华车中常见的短小的鲨鱼鳍天线。外露的抛光双排气管造型展示出领驭运动活力的一面。
帕萨特领驭继承了帕萨特扎实的底盘功底,仍然沿用B5平台的前四连杆悬架和后复合扭力梁式半独立悬架,但是将减震器换成了直径更大的德国SACHS产品,这套悬架配合领驭高强度车身工艺和经典的米其林MXV8轮胎,为驾驶者提供了稳健的操控和转向感觉,车身能吸收掉大部分路面造成的细小震动,路噪和胎噪抑制得不错。在帕萨特领驭里,无论你是驾驶者还是乘客,都能感受到厚重沉稳的感觉,有安全感和很好的舒适感。
点评:帕萨特领驭继承了帕萨特扎实的底盘功底,作为大众旗下一款成熟的车型,在整车配置、养车和用车方面都有成熟的体系。但新雅阁在动力方面更加线性。中级车之进口篇
雷诺梅甘娜Sedan 2.0
价格:17.80-20.80万
提起法国,大家马上就会把它和“浪漫”联系到一起,法国车同样也个性鲜明。雷诺梅甘娜正是其中的代表作,目前在中国销售的梅甘娜仅有三厢版本。作为一款2.0升排量的轿车,梅甘娜的身材显然不算魁梧,4.5米的车长和2.6米的轴距在同级三厢车中只能算是中等个头,但流畅的线条加上炯炯有神的头灯还是让人感觉很精神。利落的收尾让梅甘娜的后部看起来棱角分明、更具动感,其后备厢容量也是可圈可点的,520升的超大空间在同级车中也是不多见的。
梅甘娜配备的是一台2.0升自然吸气引擎,16气门设计,最大功率136马力/5500转。与这台发动机匹配的是4速手自一体变速器。雷诺的安全配置也能体现该级别车很高的水平,像ESP、正面和侧面气囊以及刹车辅助装置等均为基本配置,还有胎压监控装置供选配。此外,在欧洲新车评估组织最新进行的NCAP撞击测试中,雷诺梅甘娜还被授予了5颗星的最高荣誉。
点评:外观和安全性方面,梅甘娜获得五星安全碰撞成绩;在动力方面,两车都采用自然吸气引擎。作为一辆进口车,雷诺梅甘娜的配件比新雅阁贵,而且配件少,再加上梅甘娜较高的耗油使它在后期用车费用方面相对较高。本田国内保有量较大,配件供应充足,用车较方便。欧宝-雅特GTC全景风挡版
价格:26.80-27.80万
雅特一直是欧宝家族中的较为年轻化的车款,新一代雅特GTC的外观风格就算得上是特立独行,它搭配了同级车首创的全景风挡玻璃,驾驶者可获得高达92%的全景视角。为了确保大面积玻璃的使用不会对流畅的车形轮廓造成任何影响,并且拥有足够的强度,工程师们对雅特GTC全景风挡版的这块挡风玻璃的制造工艺进行了多项革新,在研发过程中共创下11项专利。这块厚达6毫米的全景风挡玻璃硬度堪比钢铁,智能遮光系统(Clevershadingsystem)在强烈阳光照射下吸收太阳热量,避免车内温度过高。
以雅特GTC全景风挡版中小型两厢掀背车的尺寸来看,其乘坐空间并不局促,但也称不上宽敞。车上的四名乘员都能享有各自应有的乘坐空间。在正常情况下,新车具有340公升的行李箱容积,能够满足一般用途。若是喜好户外活动或长途旅行的车主,还可以把后座放倒,得到1070升的行李空间。
新车悬挂设定硬朗而扎实,路面过滤表现不错,只是行经较大的坑洞时车身跳动稍明显,这也是为了追求操控性所做的妥协。雅特GTC全景风挡版搭配全新一代ECOTEC1.8升D-VVT引擎,从数据上看,1.8升引擎具有103kW/6300rpm、175Nm/3800rpm的功率与扭矩输出,对于一部1230kg的两厢轿车,已经相当够用,只要驾驶者一踩油门,动力就立即涌现,搭配四前速自排变速箱,行车表现十分称职,让人不自觉地加快车速,享受超车的乐趣。
点评:新一代雅特GTC首创的全景风挡玻璃,驾驶者可获得高达92%的全景视角。这一特立独行的外观具有同级车无可比拟的诱惑力。但在动力、内饰和养车等方面,新雅阁更具有优势。