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不超值了?8款降幅缩水车型比较推荐(组图)

王朝购车·作者佚名  2008-01-11
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车市犹如股市,过山车式的起伏荡漾总是没有规律的规律!年前,降价声把整个车市闹得沸沸扬扬,在这一片降声中,有的消费者见好就收,现在已经在享受着有车一族的快乐;有的消费者虽然看好年底车市,但由于资金筹备不齐等阴差阳错的因素,等“万事俱备”之时,“降价东风”早已擦肩而过,不免有些遗憾甚至后悔;此时,最难过的也许是那些“买跌不买涨”的“极端主义者”,在期待更低降价的美梦中忽然被近万元的缩水而敲醒,不得不垂头丧气地走向“买涨不买跌”的痛苦选择。其实,年初前两到三个月车价回升已经成为车市的一条显性规律,3月后至9月,大部分车型都会有优惠活动推出。所以,是否要在这个“乍暖还寒时候”购车,还看购车者的您的实际需要了!

飞度型动派——1.3L局部无车,竞争对手风起云涌

去年11月底,飞度型动派在北京地区最高优惠达到3万。进入12月,仍然保持2.4—2.5万的诱人优惠度过它的2007。年关刚过,价格迅速回升,部分车价与年前相比,优惠幅度竟然缩水21000元。记者了解到,目前南京地区1.3L车型已经没有现车。对于10万之内的车型而言,缩进比例是非常之大的。至于涨价的原因,经销商解释为车源紧张,年底销售任务冲量阶段也已经告束,所以优惠幅度自然收紧。广本飞度在07年风风火火红了一把,但随着雪铁龙C2、标致206、新雨燕以及刚上市的马自达2等两厢车的冲击,买方市场的多选择性会让它难守价格战线,若不急需用车,还可以等一段时间出手。

飞度·型动派的推出迎合了追求个性化人群的需求,在外形设计上做出了较大的改变,并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度·型动派运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件,装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边,使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气,配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩,整个车体增添了不少饱满而时尚的特色。

飞度·型动派1.3L i-DSI发动机,降低了各运动部件的摩擦,大大提高了发动机的效率;优化了进气道和燃烧室的设计,配以智能控制双火花塞,实现了分层完全燃烧,提高了燃油经济性;结合Honda专门为小型车新开发的 Multi Matic S (无级变速器),不仅减轻了重量,而且比Honda以往的CVT油耗降低8%;MT手动变速器90km/h等速行驶的百公里油耗为4.9L,在同级别车型中油耗最低;同时还具有加速时强有力的扭矩特性,通过在低、中转速域发生最大扭矩的设定,实现了轻松灵敏的行驶性能。1.5L VTEC发动机继承了1.3L i-DSI的超低油耗技术,比以往的同类发动机更轻更紧凑,气门夹角更小,实现了燃烧室的紧凑化,达到了快速的燃烧。这款发动机的最大功率为79kW/5800rpm,在高转速时拥有强劲的表现。由于采用了I-DSI/VTEC发动机、后方排气系统和催化剂的早期活性化等技术,降低了排气中的有害物质,Fit (飞度)轿车不仅拥有同级别车最低的油耗,而且排放也达到了欧Ⅲ水平。本田思迪——手动挡车型紧缺,价格上调万元

思迪目前货源也相对紧张。1.5L手动标准型大面积缺货,舒适型也只有少部分4S店才有,而且对颜色有要求的购车者还需要再等候一段较长的时间才能拿到车。相对而言自动挡车型比较充足,但价格与年前相比上涨了近1万元。和马6相仿,新一代飞度车将于今年下半年上市,因此思迪和飞度价格会不断下调价格以让渡出价格空间,车源充足之后车价会很快下落。

08款思迪在外形上并没有做出太大的变化,前脸秉承一贯的家族脸谱,在细节上加以点缀。网状前进气格栅取代老款的横条造型,使车头档次感有了一定的提升。高亮度尾灯与前车灯照相呼应,高挑的腰线也更具运动气质。

动力方面1.3L i-DSI和1.5L VTEC两款发动机在提供充沛的动力的同时,也让燃油经济性得以保证,另一方面,1.5L车型配备的5自动变速箱,使得变速比更加合理。值得一提的是,新思迪的发动机与变速箱搭配十分理想,油门反应比较灵敏,动力输出平顺有力,换档较为流畅没有顿挫感。对于家庭用车新思迪拥有宽敞的内部空间,1.80米身高的人座进去头、腿部空间均比较理想,只是后排座椅没有采用流行的4/6分割设计,不能完全放倒比较遗憾。雪佛兰乐风——节后优惠缩水9000,潮起再落在何时?

年前,雪佛兰乐风发起促销猛攻,优惠幅度提至1.9万。随着年底冲量的完成,元旦以来乐风出现了比较严重的收价现象,最高优惠降低至1万。目前在上海等地车市,乐风自排车型不论是1.4L或是1.6L现车都比较少,多数需要预定。手排车型虽然没有那么缺货但优惠幅度却较上个月有大幅度回升。

雪佛兰乐风活力版外观上的变化很大,运动车身外包为让车身更具动感,含高位制动灯的运动车身导流板带来了较好的高速表现,并使其酷劲十足,符合追求动感驾乘特质的年轻爱车族的口味。而镀铬排气管、隐藏式后窗收音天线,以及选配的运动车身外镀铬饰件,则使整个车身在活力之余彰显个性,满足追求时尚的年轻人口味。

乐风搭载的1.4升Twin-Tec双顶置凸轮轴(DOHC)16气门发动机是由德国欧宝公司设计,其最大输出功率69千瓦,最大输出扭矩128牛米,最大扭矩转速4000。在同排量竞争车型里具有一定优势。油耗并没有什么优势。大概1.4L手动档需要8升左右。雪佛兰各方面表现均衡,在中国市场上深受年轻消费群体欢迎。要再出现年底的大幅优惠,还需要等一段时间。凯旋——阶段性调整,降价是主流

凯旋在07年底出现一次大幅降价,接近3万元,精英型卖到了13.48万元。年后价格迅速回调,涨幅在1万元左右。不过车型并不紧张,不需要等太长时间。在二级经销商那里仍然保持了高降价的姿态。凯旋在07年的销量并不尽如人意,因此降价策略还将继续使用,如果再等等价格还会有优惠。

凯旋搭载了ESP电子稳定程序,这在国内同级甚至高一级市场上都是较为少见的,雪铁龙作为一个法国品牌,凯旋的外型设计别致、时尚,犹如法国时装一样走在车体造型的时代前沿。但是由于B柱设计问题,凯旋无法安装天窗,这对部分追求时尚喜爱天窗的消费者不得不说是个遗憾。

尽管最低配的精英型没有了ESP(可以加装,精英版多5000元即能加装)和随动转向双氙气大灯的配备,但ABS+EBD+BA、中央集控式方向盘、定速巡航+限速器、驻车雷达、多路传输CAN网、全中文行车电脑、感光式自适应组合仪表、紧急制动时危险信号灯自动点亮、碰撞燃油自动切断装置等等这些2.0L范围内令人动心的配置仍是精英型的标配。估计如果凯旋进一步的提升配置或者是继续表现出价格方面的优势还是能奏效的。马自达6——价格回升万元,新车型上市后优惠加大

目前,马自达6 2.0L车型价格普遍回暖,上调幅度在1万元左右。很大原因在于年底优惠消化了大部分库存,目前的货源趋向紧张,手动挡暂时无货,2.3L车型优惠幅度更小。新一代马6最快将于今年3月上市,届时老款车型会有一次更大幅度的优惠。

07款Mazda6是在新Mazda6三厢、轿跑车基础上,进行装备升级、性能优化,而开发出的一款高性价比产品。新增的配置有倒车雷达、新式轮辋、排气管镀铬装饰,改善了内饰、新增加了紫晶檀和瀚海蓝两种车身颜色,极大地提高了产品档次感;除手动型外,07款其他车型均装备了豪华轿车才配备的自发光仪表,提升了产品的驾乘感受和驾驶乐趣;特别是2.0L产品,在其独有的3H高刚度车身、完备的高科技先进安全电子装备的基础上,增加了侧气囊和侧气帘等被动安全装备,从而使产品的安全性能更加可靠。

对于以操控为卖点的马自达6来说装备同级车型少见的6前速手动变速箱是2.0手动标准型最值得一提的地方,在它的配合下马自达6 2.0手动标准型不到10秒即可破百,赋予了马自达6极佳的驾驶乐趣。新马自达6不久将在国内上市,但一汽马自达已经表示新马自达6上市后老款马自达6不会停产,所以马自达6没有甩货的必要,价格一般不会出现突然的大幅下滑。有购买意向的消费者不防再等上几个月,或许届时能够享受到一线市场目前的优惠幅度。骐达——08款新款上市调价,仍有还价的空间

目前市面销售的以08新款骐达为主,在外观和内饰的细节上部分调整。年前有7000—8000元左右的优惠,目前价格回升4000左右,而且根据车型颜色不同现车状况也不同。目前还没有08款骐达的销量数据统计,估计目前的优惠幅度会对08款骐达的销量造成一些影响。元旦过后很多车型的优惠幅度都回收了,最为明显的便是通用的凯越、雪佛兰的乐风等。估计近期内08款骐达不会有太大幅度的优惠,消费者可暂时持币观望。

08款骐达针对外观、内饰、配置三方面进行升级、更新20项内容。增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色;前、后保险杠的线条更加流畅、立体,前脸安装了卤素灯。在配置上新增了全自动数字式带过滤空调、平均/瞬间油耗显示器、高清晰度仪表照明系统。

骐达的采用了与颐达相同的发动机,在动力性能上没有做改变。发动机为直列4缸,采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术。它可以根据车辆的行驶状态,控制进排气的凸轮轴相位,以保证最佳的点火时间,从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性,油耗仅为5.6L/100km,当然油耗与车身质量较轻有一定关系。别克君越——新款君越即将上市,老款现车已经不多

2007年,上海通用别克君越虽然销量并没有大的突破但是优惠幅度却屡创新高。年前,在国内部分城市的优惠从2万元高升到3万元,在一线市场这款车的3.0旗舰版现金优惠达到6万元的巨额幅度。日前,车市上君越全系现车已经不多,上海地区连前一段时间疯降6万余元的3.0L旗舰型也没有现车了。若对07款君越倾慕已久的朋友,可得慎重考虑了。

君越,天生激情融入血液,倾志于创新与突破;动静相得益彰,造就非凡的驾乘体验。依循别克全球最新设计理念,在东方审美情致的基础上,汇聚欧洲时尚之都的创意精粹,外观动感洗练,线条 新锐流畅,勾勒出非凡的刚性美感;内部空间更以高品质建立新一代 豪华基准,营造出精致而有力度,高雅而具质感的完美驾乘氛围,开创人性驾驭科技之新风尚;集成前沿科技孕铸的充沛动力与业界领先 的宁静舒适科技将动静完美融合,相辅相生。

君越装配一代高科技Ecotec D-VVT 2.4L全铝合金发动机,有完善的主、被动安全配置,如智能感应双级安全气囊、仪表板内置铝镁合金横梁、膝部碰撞防护装置、ABS+EBD+TCS(牵引力控制系统)、声音提示智能倒车雷达、遥控及车内电控开启无锁芯防盗行李箱等等。此外,君越2.4L标准版还配备了后座空调出风口、后座中央扶手,自动定速巡航等舒适豪华配置。奥迪A4——标准型全面停产,地区间价格差异大

A4目前标准型已经停产,舒适型中比较热销的白色和银灰色都可以直接在店内提现车。不同地区之间价格差异很大,深圳和北京地区报价较低,年前报出过最低25万元的价格。不过目前价格回升,比指导价优惠2万元左右。上海则要高出近1万元。目前4S店和二级报价相差不多,建议大家还是去4S店选购。

全新奥迪A4的外形有重大改观。它采用了极富视觉冲击力的奥迪家族标志性一体式单框格栅,全新设计的前大灯外形和后尾灯更显动感时尚;车身有所加长,腰线、肩线更加分明硬朗;上一代奥迪A4的内饰被公认为是同级车中的经典,而全新奥迪A4的内饰在此基础上,采用了更多的高科技新材料,并与更加丰富的色彩进行了重新匹配,展示了奥迪一直以来引以为豪的一流设计工艺和注重细节的高档品质,在同级别汽车中堪称最为精美。

国产全新奥迪A4在保持原有驾驶品质高水平的基础上,同时提升运动性和舒适性的新底盘。采用全新7速multitronic变速箱,使消费者能够从奥迪这款最新的变速箱体验到自动变速箱操作的便捷与手动变速箱快速直接的加速性能。安置在方向盘上的换档拨片,可使驾驶者根据驾驶需求,双手不必离开方向盘即可进行换档操作。平稳流畅的加速、杰出的燃油经济性、卓越的舒适性为驾驶者带来无与伦比的操控享受。

 
 
 
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