国产两厢307和三厢版本相比除了没有突出的后备箱并在高配车型上标配了ESP以外，没有太多区别，机械部分和内饰风格都没有任何改变。
前脸细节与三厢版完全相同，车尾造型简洁有力，更有运动感觉。
和三厢307相比，两厢307的轴距缩短了4毫米，由于没有了三厢版突出的后备箱，两厢307的整备质量降低了50公斤左右，这些重量的减少对于实际使用中的油耗水平有多少帮助还需以后仔细体会，但较短车身所带来的车身质量分布的改变肯定会有宜于提高车辆在弯道中的操控表现。2.0高配版本车尾的扰流板（左图）对车尾造型进行了很好的点缀，相比之下，低配车型没有这一配置后（右图）显得少了些什么，此外，2.0排量的两厢307还标配镀铬装饰排气管。
精致版和雅致版标配15寸铝合金轮圈和对应的轮胎型号
逸致版标配16寸轮圈，其他版本可选配
判断是否为高配车型的依据不是那个惹眼的多媒体导航娱乐系统的显示屏，而是双闪开关旁边的ESP开关按钮。东风标致只在逸致版上标配了ESP，并没有给价格较低的精致版和雅致版选配的机会，有些遗憾。需要说明的是，这套集成了GPS导航、DVD播放、内置30G硬盘和车载电话功能的多媒体系统并不是标配，只有逸致版可以选装，对这些功能有需求的的车主需要付出代价是一万元以上的人民币。
307两厢的主要配置区别
