在2007年取得近17000辆销售佳绩的荣威750，即将推出全新的1.8T车型主动出击公商务车市场，尊贵典雅的外形、全面领先的主动安全性与卓越的动力与操控性能，使其尚未亮相便成为2008年公商务用车市场最受期待的热门车型之一；新上市的第八代雅阁，则制定了“B++”的明确概念，欲分羹2008年公商务车市场。老牌的PASSAT领驭，依然是该细分市场1.8T车型的强者，仅2007年1.8T一个型号销量就突破88604辆。“官车”形象深入人心的奥迪，性能与外形并重，作为2008年奥运会的指定用车，势必成为公商务用车这一细分市场的热门之选。
荣威750 1.8T车型的推出，标志其全面发力中国公商务车市场。新上市的第八代雅阁、老而弥坚的PASSAT领驭、公商务车市场的楷模“奥迪”，这四款中高级轿车缘何成为2008年公商务车市场热门车型，且听专业人士分析其热门原因与制胜法宝：
荣威750：尊贵大气、品质引领潮流
荣威750作为上汽集团倾力打造的国际化品牌，在展示经典英伦风格的同时，通过全方位的自主创新研发，根据中国市场的需求，既塑造其尊贵大气的外型，更在汽车的基本价值动力和操控上表现卓越。在荣威750 2.5V6跻身中高级轿车V6车型细分市场前三甲，取得良好销量与客户满意度的同时，荣威750 1.8T很快也将上市销售，目标直指公商务用车市场。
安全舒适是公商务车使用者最看重的部分之一。荣威750的“六位一体”主动安全系统在国内中高级轿车领域首屈一指，在20-30万级别的轿车中绝无仅有，其中TCS、MSR、VCS等都是标配。荣威750轴距达2849mm，为后排乘客提供接近行政级的乘坐空间。
值得一提的是，荣威750 1.8T将配备高性能全铝合金中冷涡轮增压K4发动机，据了解，其最高时速可达205Km/h ，0-100km加速为9.5米，轻松突破10秒关隘。不仅如此，荣威K4发动机更实现了极佳的燃油经济性，其独具匠心的B-Style设计在增加升功率同时，有效降低燃油消耗率且充分环保。
热门指数：★★★★
期待指数：★★★★★
制胜法宝：荣威750 1.8T使其成为2008年公商务用车市场最值得期待的车型之一。典雅大气的外型，行政级的车内空间，代表未来国际中高级轿车的品质，尊荣服务带来前所未有的体验，更重要的是，这是自主品牌成功立足中高级轿车市场的标志，在某种意义上代表中国汽车工业发展新的阶段和成果。PASSAT领驭：稳重大气与人性化服务
自从PASSAT领驭上市以来，作为一款上海大众在原有平台之下，全新打造的车型，在消费者中有着很高的接受度。U型前脸大气稳重，圆形LED尾灯美观耐用。特别是加长的轴距，提供了良好的驾乘空间，深受公商务人士欢迎。
PASSAT领驭尤其6年的免费常规保养，让车主在日后使用中毫无顾虑，享受到以前只有高档车才有的贴心服务。从今年的销量来看，PASSAT领驭牢牢占据了中高级车销量的前三甲地位，足以证明了车型本身的高品质和高质量的售后服务，在公商务用车市场依然宝刀不老。
热门指数：★★★★★
期待指数：★★★
制胜法宝：稳重的外型，宽敞的空间，既中规中矩又实用美观，符合公商务用车市场的审美观。众多用户积累的良好口碑，且上海大众拥有遍布全国的经销商体系服务保障。奥迪A6 L：性能与外表并重
奥迪作为大众集团下的高端品牌，自从进入中国以来一直受到公务市场的欢迎。前脸大嘴造型，成为了奥迪的标志之一，简洁流畅的车身造型，有效降低风阻系数的同时，也符合德系车一贯的风格。加长的轴距为后排提供了更好的乘坐空间，使其成为名副其实的公务车之王。虽然奥迪并没有致力于宣传他的发动机实力，但无论是自然吸气引擎还是涡轮增压，都有着良好的加速能力，为“庞大”的车身提供了足够的动力支持，算是性能与外表并重。
热门指数：★★★★★
期待指数：★★★
制胜法宝：在国内高端公务车市场，奥迪即使未能独步天下，也成功列入大多数高端公商务人士的选项。多年积累的品牌形象，扎实的产品品质与巨大的保有量，加上举世瞩目的2008年北京奥运会赞助用车，奥迪系列依然是公商务用车市场的热门之选。新雅阁：车身宽大发动机全面升级
第八代新雅阁作为雅阁的全面升级换代产品，在继承了车身宽大乘坐舒适的同时，对发动机进行了全新的升级，其2.4升i-VTEC发动机功率提升8%，是雅阁有史以来最强劲的发动机之一，并通过先进的VCM系统保持不错的燃油经济性。同时，新雅阁在安全性能上有较大突破，增加了VSC电子稳定程序和MSR加速防滑系统。
热门指数：★★★
期待指数：★★★
制胜法宝：新雅阁车身更加宽大，舒适的内部空间加上一贯的精致、人性化设计，较大的客户群体，使其在2008年公商务用车中具有一定的竞争力。
