买车让好多消费者伤透了脑筋,除了考虑价钱等一些眼前的问题外,以后使用的因素也的重点考虑,那么买什么样的车才是最合适的呢?其实每款车都有自己的特色,在大街上几乎能看到每一种车型,只有一个原则,只要你买了车使用后不后悔当初的决定,就说明你的选择是合理的,通过我们和一些有车的网友交谈后发现,通常降价频率低,耐用,保养维护方便的车辆是他们最为钟意的,一辆车如果三天两头的降价,就算这个车如何的好用,买了的人也会觉得非常不舒服,所以保值又好用才是硬道理,至于动力够用就行,在这里我就为你推荐几款这样的车,供你选择:
1、省油之选—思域
推荐车型:1.8 EXi手动型
厂家指导价:14.78万
经销商报价:13.58万
与同级车比较,思域的优点集中在其时尚动感的车身外观以及科技感十足的内饰设计的完美结合。思域仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计,上层仪表只显示时速、水温和油量,目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示,下层仪表也是自发光式的,深邃的蓝色显得科技感十足。
思域搭载了本田1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机;最大功率103kw,最大扭矩174N?m,通过在行驶状态下控制气门关闭时间,控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。发动机驱动或者加速时令进气效率最大化,实现最大扭矩的行驶,在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力标准,而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性,彻底实现了各零件的轻量化、小巧化,同时提高了静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配,205/55 R16 的轮胎在外观上体现了运动特色,也增加了制动时的摩擦系数。
从网友实际的驾驶反映来看,思域转向精确度不错,手刹设计非常人性化,不足的是,思域的动力以及悬挂表现很一般,很难体现出外观给人带来的运动感受,加速也是不急不慢。 另外,虽然思域的轴距达到了紧凑型级别中少有的2700mm,但为了配合外观流线和中控台巨大占地空间需求,实际上思域纵向车内空间仍然比较有限。所幸的是,后排平直地板设计让思域后座变得更为实用和人性化。
2、经济之选—新旗云
推荐车型:旗云之星豪华型
厂家指导价:7.38万
经销商报价:7.18万
在奇瑞品牌的发展历史上,新旗云的上代车型风云立下了不可磨灭的功劳。从仿造西班牙的捷达车型外观以及底盘车架入手,奇瑞真正走上了自主创新之路。 新旗云则是在继承了风云与旗云两者优势的基础上,综合而出的一款车型。外观上,新旗云既保持了风云系列端正的外形特征,又发扬了旗云系列的时尚风格。内饰方面,新旗云都市版采用了金属拉丝质感内饰,色调清爽淡雅,强调了城市美学和功能的均衡。
旗云之星是旗云车型中技术含量最高的车型,油耗经济性也最佳。其之所以能够节油,是源于它搭载的优良发动机。TRITEC发动机是一款具有鲜明的“扭矩双峰值特性”的发动机。一般的发动机在设计之初,扭矩值随转速变化的速度特性就已经确定,或者是在发动机转速较低时获得最大扭矩,或者是在转速较高时获得最大扭矩,而TRITEC发动机则是由于在配气机构上面采用独特技术,使得发动机的扭矩特性曲线在一个较大的转速范围内,获得均匀且较大的扭矩输出。
TRITEC发动机的扭矩曲线在2500转和4500转时均出现了明显的扭矩峰值,特别是在2500转时扭矩已经超过了140N?m,这是一个非常明显的爆发值,在经常需要走走停停的城市路面或者在起步阶段可以提供非常明显的提速扭力,而不需要猛轰油门。加之旗云之星的变速箱技术比较到位,是国内第一款配备了CVT无极变速技术的车型。这样的优势表明,情况多变、复杂的城市路况是最适合“旗云之星”显示身手的舞台。
从网友实际使用来看,旗云之星非常符合我们追求的家庭用车表现,动力充足,油耗也不高。不足之处就是悬挂系统表现偏软,不够运动性发挥。同时前碟后鼓的刹车配置以及不太精确的方向操控也让我们除了发动机之外,的确只能用性价比来形容这款车型。3、实用之选—爱丽舍
推荐车型:SX 16V自动型
厂家指导价:10.08万
经销商报价:8.98万
爱丽舍是一款非常实用的家庭用车,一直受到许多追求实用的工薪家庭消费者青睐。外观上,爱丽舍虽不能和许多新车相形媲美,但给人感觉仍十分大方、舒适。内饰方面,爱丽舍全系车型均采用了浅内饰设计,使座舱显得较为明亮、舒适。
安全方面,爱丽舍车身采用高强度整体承载式设计,另外后排也增加了两点式安全带,较好地提高了驾乘的安全性能。爱丽舍车型技术成熟,维修方便容易,维护保养费用低廉。爱丽舍16V的底盘是在富康的基础上加以改进得来的,后轮随动技术的应用在操控性上得到更好的发挥,能有效的抑制转向不足,装备的米其林轮胎非常出色。增至266mm的前刹车盘配以ABS+EBD系统的帮助,提供了更好的制动效果。
爱丽舍16V采用与雪铁龙公司同步的新一代高性能1.6升双顶置凸轮轴4缸16气门发动机,并配以德国博世最新的ME7.4版本电喷系统,在未增大排量的情况下,与老款8气门发动机相比发动机功率提高了20%,最大功率达到了78kw,最大扭矩142N?m。
从网友的观点来看,爱丽舍总体而言是一款高性价比的紧凑家用车型。鉴于较实惠价格,对于前碟后鼓乃至相对较窄的胎宽还有空间方面的局限,以及噪音控制不够好的表现我们都只能忍受。毕竟从车型还有外观内饰比较来看,爱丽舍比捷达还是要年轻不少了。优点总体上远远大于缺点。4、性能之选—明锐
推荐车型:1.8T 手自一体逸尊版
厂家指导价:18.59万
经销商报价:17.99万
明锐的原型就是斯柯达的欧雅,是斯柯达进军中国的第一款车型。明锐和速腾一样源自大众的PQ35平台,技术做工保持了德国车一贯扎实风格,大幅度激光焊接以及空腔注腊工艺让其车身不仅结实而且更耐腐蚀。虽然它与速腾共享的部件可能多达百余件。不过与形象过于年轻化的速腾不同,明锐走的是稳重路线。外部也更显大气和沉稳,深受中年及商务消费群体青睐。
明锐1.8T装配的是代表大众品牌最尖端科技的全新一代TFSI(涡轮增压缸内直喷发动机),这款发动机在整体性能上要领先于速腾所装配的老型号1.8T非水冷涡轮增压动力。其250N?m的最大扭矩输出转速范围可从1500转持续到4200转,最大优点是实现了低转速大扭矩的动力输出,无论是起步加速还是高速行驶,动力表现十分充沛,最大功率118kw的指标更不逊色普通2.4排量自然吸气发动机。
因为考虑到国内油品质量因素,新发动机取消了分层稀薄燃烧技术,所以燃油经济性可能没有国外那么出色,不过在技术方面仍然领先于同级别速腾车型。更重要的是,因为采用水冷涡轮以及静音设计,不仅使涡轮动力噪音更低,而且长途行驶后不用怠速降温,实用性更为便捷。
从网友真是的使用感受来看,明锐1.8T动力表现十分抢眼,且底盘稳重,方向盘的转向细腻且精准,随速转向机构可将慢车方向盘偏轻的力度稍做出调整,使高速状态下行车更有安全感。尤为突出的是,其在市内行驶1500转速就可以感受到涡轮增压的效果,再配合6速手自一体变速箱,一般小排量的车型根本无法做到如此强劲的动力输出。