如今很多汽车厂家把其在世界其他市场上已经取得成功的车型，纷纷引入中国。比如早些年的高尔夫(参数)、POLO(参数)、派力奥(参数)，近几年的蒙迪欧(参数)致胜、丰田(参数)雅力士等。但是，大都引进的只是车型，也就是我们通常说的“车壳子”。相对于外国原版的车型不是减低配置，就是明显高于外国市场的定价，这样做的厂商不在少数。
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宝马(参数)高端车型的宝马7系推出了一款730Li减配车型，市场售价为88.80万元。相对宝马730Li标配版车型而言，此款减配车型在降低10.06万元售价的同时还减少了一些豪华配置。
从进口大众(参数)汽车授权经销商处了解到，一款名为“减配版”的2.0L甲壳虫(参数)将于一周内亮相各大进口大众授权4S店。据经销商透露这批减配版车型较2.0L普通般甲壳虫主要省略了真皮座椅、座椅加热两项配置，价格也将由原来的24.5万元下调到22.8万元。在“减配版”车型亮相后，甲壳虫的入门价格将因此下探到22.8万，使消费者更易于拥有这部经典而时尚的轿车。
获得Euro NCAP五星评价的欧洲版丰田两厢Yaris(参数)车内的安全装备可谓是武装到了牙齿。在车内气囊方面，不仅配备了双前座气囊，还配备了侧面头部和腹部气囊，为改善驾驶员腿部受伤情况，欧洲版丰田两厢Yaris还装备了驾驶员膝部气囊。全车各处多达7个气囊，能在撞击时减少对车内成员的人身伤害，另外，双前座束力限制预紧式安全带以及HIP头部撞击缓冲结构与WIL颈椎伤害缓和设计，也为成员提供完整的安全防护。不过在美国市场上，三厢版Yaris的安全配置并不丰富。在三厢版中，丰田仅为Yaris标配了双前座气囊和预紧式安全带。侧面头部和腹部气囊仅为选装部件，膝部气囊则被取消。而在加拿大市场，侧面头部和腹部气囊与膝部气囊都未标配，同时也未以选装形式出现。配置的差异导致了三厢版Yaris在美国IIHS（美国公路安全保险协会）于2006年组织的一次小型车横向对比碰撞测试中并没有Euro NCAP那么风光。
那么国产的丰田雅力士会如何呢？！下面我们再来看看，其他的以减少配置的形式来换取降价优惠，您就是这样被过“愚人节”了。
爱丽舍(参数)
改变/增配
1.全部更换了原先VTS所特有的水晶造型组合尾灯；
2.更换了浅色内饰；
3.增加了紧急制动助力功能BA；
4.后排中间增加了两点式安全带。
改变/减配
1.底盘前三角臂被换成了富康(参数)使用的三角臂；
2.排气管上的消音器被换成了富康配件；
3.车内灯组合开关换成国产产品。
东风标致307(参数)
改变/增配
1.双区自动空调和CMS智能多路协控技术；
2.新的机头可以读取MP3格式的音乐文件；
3.老款307(参数)的基本配置车型没有行车电脑，行车电脑则延伸到了新款307系列所有车型；
4.新款307的车钥匙为可折叠式，更方便车主携带使用；
5. XS把原来的波导CD改回蓝宝CD，并增加了大灯延时关闭；
6.倒车雷达辅助显示；
7. 2.0车型更换了发动机——EW10A，与凯旋(参数)相同，最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm，比目前307的2.0发动机分别提高了9/kW和10/N·m；
8.欧III升级为欧IV。
改变/减配
1. XT、P级的自动大灯清洗功能取消；
2.底部去掉一块护板；
3.超级锁止装置取消；
4.节气门由原先德国进口铝合金制品换成了塑料的；
5.此外，还减少了后排第三人头枕、后备箱储物格、XS的后备箱两侧隔板、XS的座椅和门板上的织物面料、XS的非点阵显示液晶屏、XS后排预留的扬声器罩及接线、XT的后风窗遮阳帘。
POLO
改变/增配
1.改换为大众家族的U形前脸，车灯也由原先的圆形改为大众统一的款式；
2.内饰大量采用了钛银装饰件；CD增加了MP3功能；中控台驾驶员侧增加了收费卡的插槽；还增加了无盲区的全数字倒车雷达、全新的变排量空调，电动门窗改为标配；
3. 1.6升发动机变化最大，采用了全新设计的发动机，从原来的直列4缸8气门变为16气门，新发动机重新设计了较长的进气歧管和盖式空滤，在低转速下即可提供大扭矩，而且低速扭矩的曲线非常平顺。不但最大功率提升了4kW，最大扭矩也增加了10N·m，从0加速到100km/h的加速时间减少了17.9%；
4.隔音升级(增加发动机盖隔音棉)；
5.新发动机还采用链条传动控制气门正时，原来的齿形皮带被取消。
改变/减配
1.四轮碟刹换成前盘后鼓；
2.无液压支撑杆；
3.无车门迎宾灯/反光板。
福克斯(参数)
与三厢款加以对比。
改变/增配
无
改变/减配
1.三厢的轮胎从固特异换成了锦湖，与正常使用的轮胎是相同的尺寸，而两厢车的备胎是韩泰的小轮胎；
2.无灭火器；
3.驾驶座椅由自动改为手动调节；
4.前排座椅中间少了12V电源；
5.运动版CD机变成单碟。
结语：
随着过车汽车市场的逐步完善与开放，我们希望厂家带给广大消费者的是越来越多的新车型，同时也让自身保持良好的口碑与品牌名誉。不要让引进车型过“愚人节”，消费者希望的是“感恩节”。
