一提起进口车，大家的第一反应可能就是它们一般都贵得离谱，就算是好车也只能望而兴叹。其实，有些进口车并不象大家所想象的那样难以接受，而且他们还都是充满特性、品质优秀的佼佼者。
这次为大家挑选了五款25万以下进口车，虽然它们分别都属于不同的级别，但是它们的售价都在20-25万这一价格区间里，所以对于购车预算定在这一区间里的消费者来讲又多了一份新的选择。
大众甲壳虫(图片 参数)2.0硬顶 售价24.98万
很少有一款车能够像大众甲壳虫一样，从问世之处到现在，基本外型还完完全全的保留着原型车的设计概念。最新款的甲壳虫是在1998年推出的，而在去年大众推出了小改款车型。
在06款新甲壳虫上，可以看到在圆弧形的基调下增加了一些大胆的线条，特别是轮眉和保险杠部位的棱线给人一种更具现代(图片 参数)感的全新印象。另外还包括一对更大、更椭圆化的新前灯和新尾灯。
甲壳虫有着时尚的外观，而内饰却依然采用了大众一贯的保守做法，大部分的零件和开关都似曾相识，简洁明了易于操作。
2006甲壳虫敞篷版搭载了一台2.0升的四缸发动机，输出功率85千瓦，最大扭矩172牛?米在3200转/分时发出。这样的动力表现非常温和，很适合女孩子驾驶。斯巴鲁(图片 论坛 参数)翼豹(图片 参数)2.0R(参数) 售价23.98万元
提到斯巴鲁，那是汽车改装迷们所热衷的改装车型之一。因为翼豹高能的STI版本单车成本高，产量少，单车利润非常有限，因此给市场导入一些低配、低售价高实用性的民用车型显得非常必要。翼豹2.0R就此应运而生。
从外观来看，2.0R的翼豹同售价38万的翼豹WRX几乎没有太大区别。最显著的是后者发动机盖多了一个进风口，但2.0R的车主也可以自行改装一个完全一样的进风口以混淆视听。翼豹2.0R的强劲外表下却是一台更加实际的160马力2.0升发动机。
翼豹2.0R的内饰充满上世纪日系跑车的战斗风格，黑色基调，中控台以银色面板及功能安键修饰，看起来十分简洁，也许还稍微有点落伍。落座驾驶席，你会惊讶的发现翼豹2.0R也跟WRX一样的朴素，原厂居然连收音机都没有提供。双龙爱腾(图片 参数)2.0 售价19.98万
在这个价格级别中，身为SUV的双龙爱腾可以算的上是个大块头了。双龙爱腾将SUV与跑车Cross在一起，张扬的外形打造出精炼进取的个性。
内饰方面，新的爱腾个性款中控台延续了双龙汽车一贯的多圆呼应的设计，中控台圆形空调出风口上新增时尚科幻的磨砂雾银饰圈；座椅上精绣的Actyon字样成为运动风的点睛之笔，在空间表现上，常规座椅组合时，可以舒服的乘坐五位成人；后排座椅安全折叠平铺时，可提供最大的行李放置空间；更可更具需要组合出3个座位以及放置较长物件如高尔夫(图片 参数)球杆或滑雪板的空间。人性化的行李舱设计更便于工具和其他物件的有序存放。其中后座采用平整式地板，令乘客乘坐更为便利，并且四六分的后座倾斜角度也可做多级调节，乘客甚至可倒卧在后座上舒适地休息。除此之外，车主只要一个动作将后座向前放平，与行李箱形成非常平整的载货平台。
双龙爱腾的车型体系非常丰富，其19.98万元至27.98万元的售价给予消费者丰富的选择，在Cross风潮的带动与燃油经济优势的带动下，其前景非常看好。标致206(论坛 图片 参数)CC 售价25.5万元
新的206(图片 参数)CC保持了老款的大部分特征，只是在前脸保险杠下方增加了标致(图片 参数)车系正在力推的大型开口设计，与标致407(图片 参数)上的大开口设计如出一辙。发动机舱盖左上方的进气口设计，也是206CC的特征之一。整个前脸的曲线过渡非常圆滑，与车身侧面和车顶和谐地融合。
206CC配备的1.6 L发动机功率和扭矩都不是很大，但在实际的驾驶中已经足够了。重要的是它的硬顶敞篷功能能够兼顾浪漫的享受和舒适的驾乘。作为一款时尚城市(图片 参数)休闲车，206CC比较适合白领们开着在青山绿水之间游弋，或者女孩们开着在城市里拉风，在放松的同时感受一丝跑车的乐趣，更主要的是体会阳光(图片 参数)洒在车里的惬意。雷诺(图片 参数)梅甘娜(图片 参数) 售价19.9-20.5万元
提起法国，大家马上就会把它和“浪漫”联系到一起，法国车同样也个性鲜明。雷诺梅甘娜正是其中的代表作。
梅甘娜配备一台2.0升自然吸气引擎，16气门？图片)杓疲畲蠊β？36马力/5500转。与这台发动机匹配的是4速手自一体变速器。
作为一款2.0升排量的轿车，梅甘娜的身材显然不算魁梧，4.5米的车长和2.6米的轴距在同级三厢车中只能算是中等个头，但流畅的线条加上炯炯有神的头灯还是让人感觉很精神。利落的收尾让梅甘娜的后部看起来棱角分明、更具动感，其后备厢容量也是可圈可点的，独特造型造就的520升超大空间在同级车中是不多见的。
