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详细体验两驱本田新CR-V 简易上手使用说明

王朝购车·作者佚名  2008-04-09
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3月28日上市的都市版CR-V(图片 参数)大家已经有所了解,曾经介绍过其驾驶时的具体性能感受以及详细的车辆做工质量,下面就为广大消费者们提前详细的使用一番,看看其具体使用时会发现的优点以及缺陷在那里。

一:车辆外观

新款的CR-V都市版在车身整体尺寸以及外观线条上没有太多的变化,毕竟四驱版本的车型外观及线条设计还是得到了广大消费者认可的。此款车型的轴距依然为2620mm,而整车高度为1680mm。

既然车身曲线的设计及规格尺寸没有改变,所以新款CR-V的车身长度依旧与老款相同为4530mm,宽度为1820mm。同样保证着给予任何身材的驾乘者最舒适的车体空间。

而相对的,新款车型在前部车体组合中并未采用新的设计,也未见当下高端车型通常配备的前部驻车雷达。并且雾灯及前车灯远光区域依旧为传统灯泡式设计,若改换为新颖的LED式照明则会明显改善行车照明效果。

都市版车型的后部并未提供后部倒车雷达,过高的车身以及宽大的车体会明显增加倒车时的隐患,使用时需注意安全。但处于安全考虑,本车的后杠下部两端分辨粘帖有高亮度反光板,以及位于后窗上部的高位刹车灯则可帮助后车辆注意到本车。

开启车辆后盖方式于四驱版相同,但对于身材较小者而言开口高度有些偏高。但设计的尾门拉手也侧面提高了使用时对尾门的控制效果。开启后可直接见到宽大的后车厢体,抬起箱体底部的隔物即可见维修工具及备用轮胎,非常方便紧急故障时取用。二:车门细节

新款CR-V的车门开启角度保证了上下车的舒适度,同时车门框外可见隔音材料层层保护,也是在驾驶中使得本车隔音效果优良的利器。车窗表明感应式引擎电子锁,可通过车窗玻璃的振动而自行报警,积极的避免了车辆的损失。

相对前车门的上下自如,后车门的角度就略显狭窄,后车门的角度就略显狭窄,上下车时易碰撞到车门上框,建议通过后门上下车时注意头顶。

门内的四门中央集控键于内车门扳手整合于一处,虽然使用较为方便,免去了转身及分神之忧,但动作过大开启车门时容易碰触此键造成四门锁死。

驾驶员侧门可见四门玻璃升降控制键,并且可以于此区域直接锁止全车玻璃,例如避免外界恶劣天气影响。并且此按键区设计于门内手肘放置处,使用时较为便利舒适。三:中控台区域

都市版车型的中控台部分于四驱车型几近相同,简洁的区域划分及便利的大按键均方便使用并可避免误触。标准音响主机方便日后的维修与更换,更好的节省了未来用车成本,而设计出音响锁止技术也保证了消费者的个人私密性。

空调部分各个按键均单独有LED灯提示使用状态,加大的按键方便驾驶时的选择和使用。同时设计的多种风力及风向组合也完全可以令车内的温度持久舒适均衡。后窗加热及车内外循环的合理选择也可令行车时更加惬意。

而经常会被用到的点烟器接口被放置与中控台下部,旁边的票据存储区也位于此处,对于经常抽烟或需要使用车载电源设备的人群而言应该是设计中的缺陷,毕竟驾驶时不可能弯下腰以及侧倾身体来完成一些小动作。

位于方向盘两侧的功能控制拨杆虽未见诸多功能,但通过简单的图示说明同样可以保证行驶中合理的灯光选择以及前后雨刷的便捷使用。四:驾驶员周边

都市版车型更多的考虑到了行驶时的各种可能,在驾驶员上方即可直接通过按触来分别开启左右两侧的阅读灯;而后排乘客同样可以通过其上部的灯光控制区域使用后排照明;同样的照明设计也为开启车辆后盖而准备,提供了使用车辆后厢空间时的照明。

三辐式方向盘突出了其多功能运动车型特质,并且这样的设计也帮助驾驶则者合理的操控及转向,但不足之处也同样存在,位于中心部位的车辆喇叭需要单独触碰。下部设计的方向盘调节扳手可以在开启后调整方向盘的高低及前后位置,可以满足驾驶者任何姿势时的需要。

档位选择杆的大小及长短卡到好处,选择按键也方便触握,使用时未见定位不准及反映迟钝等现象;同时可保障动作的流畅。

不知是否由于本车设计有引擎电子防盗而忽略了方向盘锁制,但拔出钥匙后转动方向盘未见此设计,使用时略感不安。

手刹位于扶手箱前部,但明显位置较低,身形较小者使用时还需侧身才可触及,但由于设计合理并且力度均匀,使用过程中反映及效果明显,抬起及闭合均比较轻松。五:全车座椅

宽大的车身基础保证了前排座椅的使用空间,身处其中丝毫不感到局促。头部空间特别宽裕,可保证身材高大者的舒适度。较长的前排坐垫也给予腿部良好的包裹,长时间乘坐不会感到疲倦。

虽然后门的开启角度并不是很大,但坐如后排即可感受到其良好的空间舒适性,并且腿部空间优势明显。后排头部空间较前排仅仅矮了30mm,整车的宽大乘坐空间得到完美体现。

前排座椅为手动调节,但操作简单,方便掌握及使用。并且驾驶席单独设计高度调节扳手,可以令身材不同的驾驶者找到最合适的坐姿。

后排座椅可以完全放倒增加车辆的存储空间,简单的拉杆即可操作后排座椅的滑动,并且车内专门有滑动固定位,看似复杂的操作单人即可很快完成。

同样为了保证后部空间的利用安全,全车多处设计了固定环及固定卡口,避免在车内放置物品时的滑脱及振动隐患。使用时可以明显感受到其科学合理的设计以简单易于操作的特性,这也是全车的亮点之一。

虽然新款的两驱CR-V还是有其自身的一些缺陷,但是相比同级车型还是有很多的亮点及便利设计的。并且其合理的价格定位也更完美的突出了它的性价比优势。这里的介绍虽然仅仅是本车经常被使用的部位特点但是相信也会令更多的消费者更详细的了解此款车型。

 
 
 
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