● 嘉年华(参数 图片)：
价格预测
新嘉年华在国内是首次亮相。新嘉年华的出现绝对让你眼前一亮，与前几代车型相比改变了很多，更适合年轻人了。据悉嘉年华可能会在长安位于南京的工厂进行生产，并且将会和马自达2进行共线生产。但是它和马自达2的定位会有所不同，嘉年华的定位可能会稍稍高于马自达2轿车。我们预测国产两厢版嘉年华售价会在7－11万元之间。具体信息请见下表。
竞争对手分析
国产两厢版嘉年华的售价如果在7－11万元之间，那么将会对市场上面的主要对手：马自达2、Polo、飞度和206(图片 参数)产生巨大的压力。因为无论是从外形看还是追溯嘉年华的历史，都会找到它与运动的渊源，所以它瞄准的竞争对手应该也是与运动挂钩的车型。
嘉年华简评——前卫、时尚
外形：车子前脸那大胆醒目的倒梯形下格栅，令人不由联想起福特蒙迪欧-致胜(图片 参数)，这正是“动感设计”的标志性元素之一。晶莹的前大灯由两个信号灯和一个前射灯排成一列构成，就好像在福特Verve小型概念车上一样，沿着贲张有力的发动机盖夸张地向后延伸，直抵优雅倾斜的A柱。
『从外形看嘉年华跟马自达2有异曲同工的感觉』
性能：由于现在嘉年华的具体参数和配置还没有公布，所以我们只能推测它可能使用1.3L和1.5L来自于马自达2的汽油发动机，这样不仅仅可以节省整车成本，也可以使后期的保养和维修的费用得到降低，而且由于两车外形十分相似所以共用发动机也并不会成为很大的技术性问题。
电动辅助转向系统（E-PAS）首次应用于新福特嘉年华，使得低速助力与出色感受及响应之间获得良好平衡。它的另一大优点在于可提高新福特嘉年华的燃油经济性。电动转向泵仅在需要转向辅助的时候才工作，而不像传统的液压辅助转向泵在发动机运转时始终处于工作状态，由此可进一步提升燃油经济性。● 雅力士：
价格预测
雅力士的前身车型其实就是天津一汽(图片 参数)的威姿(论坛 图片 参数)轿车，现在终于被广汽丰田(图片 参数)拿过来生产换代车型。雅力士的造车思路是——要做小型车里的高端产品。现在广汽丰田在轿车市场只有一款比较知名的中型轿车——凯美瑞(图片 论坛 参数)，雅力士的投产会大大扩张广汽丰田的市场。雅力士车大了，空间充足了，定位高档了，价格自然也就上去了。我们预测雅力士的价格会定在8.5－12.5万元之间，会争取一些考虑紧凑型车的准购车者。具体信息请见下表。
竞争对手分析
参照目前国内的主流合资小型车如雨燕(论坛 图片 参数)、飞度、POLO劲情等，其定价都集中在8～12万这个区间，甚至有些国产中级车(论坛)也下探到10万元这个区间，可见，10万元依然是竞争最激烈的价格区间，这给雅力士的市场定价增加了难度。所以，雅力士的定价范围必须有一定的高低差才能在市场上赢得更多的客户。下吃小型车，上吃紧凑型车。
雅力士简评——迄今最安全的小型两厢车
我们来看看小巧可爱的雅力士。此次在中国量产的雅力士分为1.3L手动/自动舒适版、1.6L手动/自动精致版、1.6L自动精致智能版、1.6L手动/自动至尊版、1.6L手动/自动至尊锐动版9款，全车系有七种颜色。
安全：新款雅力士主要推广的是安全性能。雅力士虽然是一辆小型车，但是它的安全装备却比肩丰田豪华车(论坛)型的配置。中高档车才具备的ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统）、BA刹车辅助系统套装，在Yaris(图片 参数)雅力士身上得到了完美的呈现，使其在任何时候都能提供上佳的道路控制力，主动安全性能卓越。
前排二级式双SRS空气囊、侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊能在撞击时减少对车内成员的人身伤害。前排预紧三点式ELR安全带、后排三点式ELR安全带（中间为两点式）以及童椅固定装置等一系列安全装置的设计，为全车乘员提供了完整周到的安全保护。
资料：07年9月，丰田在它的机密禁地东富士研究中心对08年即将在广州丰田工厂量产的新款Yaris雅力士进行碰撞测试，Yaris和雷克萨斯(图片 参数)两车以55千米/时的速度发生激烈碰撞，其撞击力度是C-NCAP的1.5倍。此次撞击结果，Yaris车身的损害度并不比雷克萨斯高，而车厢中的两个假人只受到轻微损害，引起业界的极大赞叹。
外形：与第一代车型相比，雅力士采用了欧洲的设计风格，更显前卫，完全没有了丰田以往的保守感觉。宽大浑圆的前保险杠和散热格栅设计，创造出了饱满可爱的形象；从前风挡延续而下的两条直线整体形成一个U字造型。升级换代后的雅力士外形尺寸也有所增加，长度增加了110mm，达到3750mm，轴距加长了90mm，为2460mm。与目前国内市场的微型车(论坛)相比，雅力士有着更为出众的空间利用率。
动力：雅力士有1.3L和1.6L两种排量，1.6L使用的是丰田独有的1.6L双VVT-i发动机，最大功率达87kw，最大扭矩达150Nm，接近国内2.0L轿车水平，最高车速可达195km/h，居同类车型之最。丰田之所以在雅力士上采用了和卡罗拉(论坛 图片 参数)同级的双VVT-i发动机，是因为该发动机最大的优点就在于充分释放能量的同时又可有效降低油耗，从而大大提升了使用经济性。
小结：俗话说：麻雀虽小，五脏俱全。车也一样，车小不一定功能少。现在小型车越做越高档，已经不是传统意义里的普通代步工具了。以上三款小型车都是刚刚该款上市的，在国际上都是非常先进的车型。这三款个性鲜明的小车，谁能赢得消费者的喜爱？谁能在市场上站稳脚？我们拭目以待！
