“小型车将成为市场主流”，这个观点正在慢慢地成为现实，在下半年即将上市的新车阵营中，小型车几乎占到了半壁江山。统观这些被寄予了企业厚望的小型车，都各有各独特之处。
荣威550
卖点：“D5全时数字轿车”，领先同级车的空间及配置
预计售价：15万-18万
集中西方审美元素之大成的荣威550是上汽“三地联动”模式下的第一个产物，外形卓尔不群的荣威550在操控性及科技配置方面同样很有作为。“D5全时数字轿车”是荣威550的最大卖点，“Press-to-go智能一键启动”； “SilverStone一体化数字仪表显示”； “Dual-Bus数字智能行车管家系统”等功能都是数字技术与汽车完美结合的直接体现。“只为数字时代”的荣威550，能否真能如宣传的那般，为我们的生活带来改变？这个还不得而知，但是可以肯定的是，荣威550的各种数字化配置将使汽车不再是一个普通的交通工具，而开始成为一个充满趣味的生活必需品。
抛开数字化概念不谈，荣威550凭借同级车最大轴距（2705mm），1.8T全铝超高压涡轮增压发动机加上标配GPS和SCS（即常规意义上的ESP车身稳定系统），已经可以在同级车中占据明显优势。只要定价合适荣威550前途一片光明。
大众朗逸
卖点：‘VW’品质，本土价格，从严肃走向生活化的新大众风格
预计售价：10万~15万
于北京车展进行全球首发并迎来高度关注的朗逸共设有1.6L和2.0L两种排量。据悉，
LAVIDA朗逸和明锐一样来自大众著名的PQ34平台，厂家对该车型的定位是：“它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群。”
作为合资自主的经典之作，朗逸将成为大众汽车在华A级车战略的制高点。这也就意味着朗逸将成为一款享受VW的品质却只卖本土化价格的“重磅炸弹”，10至15万的预计售价对于朗逸来说，确实很有竞争力。
斯柯达法比亚
卖点：时尚、活力，A0车市的新潜力股
预计售价：10万-12万元
斯柯达-法比亚是一款与大众POLO拥有相同底盘的“A0”级小车，两款车在车身尺寸方面极其相近，但在外形与内饰设计上却体现不同的风格。斯柯达-法比亚的前脸极具新一代斯柯达家族特征，其大灯和进气格栅与之前推出的斯柯达Roomster如出一辙。法比亚的外形尺寸为3992×1642×1498mm比上代长22mm，高47mm。接近4米的车身长度也造就了小型车的大块头形象。最大化利用的空间设计理念和较大的外观尺寸为前后排的乘员都提供了相对宽敞的乘坐空间。另外，斯柯达-法比亚将搭载1.4与1.6排量的发动机，与之相匹配的变速箱分别为5挡手动与6档手自一体变速器。
本田新飞度
卖点：小巧、实用的A0级家用车
预计售价：10万-13万
新飞度是广州本田的又一款重量级车型，新飞度则在08款飞度的基础上，将长度和宽度分别延长了55mm、20mm，轴距则增加了50mm。这种变化体现在视觉上就是，新飞度要显得更具流线性一些。同时，新飞度新设计的盾形格栅，向外突出的发动机罩、加大的前侧窗以及更为高挑的腰线使飞度的卡通化形象略有减弱，给人的整体印象也更加硬朗一些。在空间上，新飞度遵从了本田的MM理念(Man maximum mechanism minimum,即乘客享受最大空间和机器占用最小空间)，最大轴距达到了2,500mm。此外，新飞度和08款飞度同样都采用了本田独创的中置油箱布置方式，使后备厢的的空间达到了最大。因此，新飞度国产以后，宽大的内部空间仍然是一大卖点。（编辑：齐麟）
