品牌：曹家齐
基本信息
·出版社：河南大学出版社
·页码：297 页码
·出版日：2002年
·ISBN：7810419617
·条码：9787810419611
·版次：2004年4月第2版
·装帧：精装
·开本：32开 32开
作者简介
曹家齐男，生于1966年，江苏丰县人，历史学博士，研究方向为唐宋历史与文献、中国古代交通史，已出版学术著作3部，发表学术论文30馀篇。代表作有《中国大运河史》、《宋代交通管理制度研究》、《纵横家学说探论》、《宋代驿券考略》、《宋代急脚递考》、《宋代文化政策宽明原因新探》、《"嘉祐之治"问题探论》等。长期从事历史学专业本科生的教学工作，讲授过中国古代通史、中国考古学通论、宋史研究专题、中国古代社会生活史和中国佛教文化等课程。
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后记
1994年，我有幸考入杭州大学(今属浙江大学)历史学系，师从徐规、梁太济两位先生研习宋史，攻读博士学位。两位先生以其硕德高学，言传身教，使我得窥治学之门径，并终生受用无穷。在两位先生的悉心指导下，我选定宋代交通管理制度作为研究课题，并顺利完成论文写作，如期通过答辩。本书便是在我的博士论文基础上略作修订而成。值本书付梓之际，我谨向两位恩师表示衷心感谢!另外，在杭求学期间，也曾屡受历史学系杨渭生、何忠礼两位先生和古籍研究所龚延明先生的教导与关怀，在此亦深表感谢!特别是龚延明先生，不仅在我攻读博士学位期间多次给以关心和指导，还在我毕业两年多后，破格奖拔，将我招入门下，从事博士后研究工作和学习，使我又亲聆教诲两年，并继续得受浙大求是学风之熏陶。
还要感谢朱瑞熙、王曾瑜、裴汝诚、郭正忠、来可泓、许怀林、俞兆鹏、林正秋和仓修良等先生。在论文送交专家评阅和答辩过程中，诸位先生提出许多宝贵意见和建议，并给予热情鼓励。
本书在出版过程中，得到了河南大学王云海、陈广胜、贾玉英、程民生诸位教授的关心和帮助，在此谨致诚挚之谢意，并向已故的王云海先生深表缅怀!
最后需要指出的是，关于宋代交通管理制度，尚有许多问题须再作探讨，本书仅为阶段性成果，还存在诸多不足，敬请学界师友们给予教正。
曹家齐
2002年6月写于中山大学
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本书《宋代交通管理制度研究》曾荣获第三届邓广铭学术奖励基金二等奖。本书从宋代交通管理制度的角度，介绍了宋代交通的特点。全书一共分为四章，分别研究了：宋代的域内人员往来制度、宋代文书传递制度、宋代物资运输制度和宋代边塞与海上交通制度。
目录
前 言
第一章 域内人员往来制度
第一节 馆驿建置状况
第二节 驿马即递马、驿券非走马头子考辨
第三节 交通工具的乘用和随行吏卒的配给制度
第四节 驿券的发放和入驿食宿制度
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文摘
书摘
(三)驿马的配给及使用
乘驿主要是乘骑递马，“诸应乘递马而阙者，官司于城市有马寺观公入(?)民庶轮雇。”乘驿者虽都是请领头子乘骑驿马，但待遇有所区别，主要是享受驿马(或驿驴，熙宁以后很少用)的数量不同，这当然是对朝廷命官而言。关于驿马(或驿驴)的配给，《宋刑统》载：“依《公式令》，给驿，职事三品以上者若王四匹，四品及国公以上三匹，五品及爵三品以上二匹，散官、前官各递减职事官一匹，余官爵及无品人各一匹，皆数外别给驿子。……又准《驾部式》，六品以下前官、散官、卫官，省司差使急速者给马，使回及馀使并给驴。”天圣元年(1023年)五月，诏：“自今内臣出外，止给驿马，无得过三匹。”元丰七年(1084年)六月，诏：“将副调发，如无亲属，许奉带亲随二人，亦给递马。带亲属、亲随，通不得过二人。”徽宗政和三年(1113年)正月，颁定新修敕令格式，其中有对官员差出配给递马的条例，如《政和格》有“给递马人兵数，武功至武翼大夫二匹……武功至武翼郎二匹……敦武、修武郎二匹……内侍官二匹……”《政和令》有“渚朝廷非次差官出外，应纳递马及铺兵两应给者，听从多”。宣和三年(1121)二月，又“敕修立到入内内侍省传宣抚问使臣格，递马铺兵，官二匹三人。取到驾部状称，传宣抚问内侍官差破递马铺兵，如本官系修武郎以上，合依《政和令》从多给”。这一系列的记载，都说明宋代官员出乘驿马是根据官职高低来配给数量的，这一制度是不断调整和补充的。至于例外特许乘驿者，其递马配给自然是临时据情实指定数量。
为保证马匹发挥较高的行政、传递效能，宋代对驿马的使用有严格的刑律约束。严禁增乘、借乘驿马或驿驴，严禁乘驿枉道和赍带货物。宋代官员乘驿马的数量有令文规定，数外剩取，是为增乘。依令文，增乘一匹徒一年，一匹加一等。应乘驿驴而乘马者，减一等。如借驿马，及借之者，杖一百。递铺以递马私借赁与人，许人告。“诸诈乘驿马者，加役流，驿关等知情，与同罪。有符券(指头子)者不坐。其未应乘驿马而辄乘者，徒一年。”“诸乘驿马辄枉道者，一里杖一百，五里加一等，罪止徒二年。越至他所者，各加一等，经驿不换马者，杖八十。”“诸官马乘用不调习者，一匹笞二十，五匹加一等，罪止杖一百。”五代宋初，许多官僚利用乘传之机贩易货物，牟取暴利，太祖患之，未能止绝。太平兴国二年(977年)正月，太宗诏：“中外臣僚，自今不得因乘传出入赍轻货、邀厚利。”《宋刑统》明确规定：“乘驿马者，
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