近年来，“80后”的年轻家庭逐渐成为焦点，他们有着不错的收入，较强的能力，不仅买房，而且买车，兴起的消费热潮令人瞩目。
80后可以说是一个特殊的群体，对于车他们也有着自己特殊的要求。不要求空间大，但一定要靓丽精致；不要求太高性能，但要可以应付高速路以及大部分的自驾游路况。为应对日趋严重的交通堵塞，他们一般选择自动挡的两厢车，轻松，不会那么累，停车也相对容易，老婆需要的时候也可以开；考虑到未来的各种开支，他们不会做太多的预算，所以汽车价格10万元上下)。
有鉴于此，我们经过详细的分析和比较，推荐以下几款符合年轻家庭的汽车。
骊威(图片 参数)
首先推荐它作为家庭用车，是何原因呢？
骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点，就像骊威的英文名字的含义：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）。
骊威的外观明显带有鲜明的日产(图片 参数)特色。和颐达(参数 图片)、骐达(论坛 图片 参数)等共用B系列平台的加长版，使骊威的轴距达到了2600毫米，合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。前后排的头部空间都十分充裕，后排腿部空间也能让人接受。宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的，容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升，使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。
东风日产(论坛 图片 参数)骊威拥有着与骐达相同的心脏---HR16DE全铝合金发动机，只是省去了连续可变气门正时系统（CVTC），最大功率和最大扭矩与骐达相比减少了3KW。骊威最大功率为77/5200（kw /rpm），最大扭矩为150 /4400（Nm /rpm），0-100 Kw/h加速时间为12.6秒，排放？图片)洗锏脚发舯曜肌Ｈ绱硕ψ阋月闳粘＜菔缓椭苣┙加蔚囊罅恕？br
厂家测试的油耗：手动挡车型的油耗为6.2（90Kw/h），0-100 Kw/h加速时间为11.2秒，自动挡车型的油耗为6.3（90Kw/h）；而根据用户的实际反应来看，综合油耗维持在7-8个。
这是针对中国市场推出的一款经济型两厢车，和同级车型比起来，相对低廉的价格和空间的实用性是其最大的卖点。对喜欢疯狂购物的年轻人来说，它的载货能力绝对一流。SX4(图片 参数)
CROSS正在中国这片汽车的热土大行其道，而SX4正是这一概念的先行推广者，标志性的行李架，厚实的前后包围，较高的底盘和所谓（Up Right）驾驶员高视野设计理念。成就了它独具个性cross风格。它是由菲亚特(图片 参数)和铃木(图片 参数)共同开发的，这两个以善于做小型车(论坛)而闻名的公司合力打造的新车，当然是有不少卖点的。
应该说，运动休旅车的定位让这款车更代表一种生活方式，可以说它的个性很鲜明。
外观方面，无论在各个角度看，SX4都是很吸引人的，著名汽车设计师——乔治.亚罗亲自操刀，功力了得！从路上行驶的回头率来看，其迷人程度可见一般。作为一款日系轿车，经过欧洲设计大师精心构思所打造的SX4不但具有铃木汽车特有的精致小巧外观，同时也是“洋味十足”。 空间灵活性也不错。SX4的后备箱开口比较大，通过座椅的4/6分折放倒，可实现空间的多种变化，但无法形成平面效果。
长安铃木(图片 参数)SX4所搭载的是一台代号为M16A的1.6L VVT（连续可变气门正时技术）DOHC发动机，5500转时可达到80kW的最大功率，3500～4500转时可爆发144N?m峰值扭矩，这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出，实际使用还算够用。作为一款车重1.2吨的小车，可以说是绰绰有余。加上VVT（连续可变气门正时技术）的应用，使得这款发动机的动力输出曲线更加平整，在保证了高转速区间动力活跃性的同时，也很好的兼顾了中低转速的动力输出。TIIDA
相对上两款车来说，TIIDA是一款较老的车型了，但是，其依旧凭借其不错的外观、舒适的配置和空间性及经济性赢得了广大消费者的认可，其良好的市场表现也是有目共睹的。TIIDA应该不算纯种的日系车，它的外形上融入了很多欧洲元素，这是日产和雷诺(图片 参数)合作的结果。这种混血使之在造车方面取长补短，如日系车的经济、欧洲车的神态。
从侧面看，骐达的线条更柔和，更加精致，尾部的线条流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297。
空间上，几乎所有的消费者都会发现，无论是前排后排，还是头部空间，都十分的宽裕，腿部活动范围也很充分，而且行李空间也充足，空间的宽大，使得在驾驶和乘坐舒适度上都有不错表现，很多车主反应长时间驾驶并不会感到很疲劳。
内装上，虽然没有让人眼花缭乱的材质，但总体来说，简洁大方，非常有亲和力，尤其是黑色系车，得到了广大年轻人亲睐。日产一贯的精细和人性化得到了充分的体现，同时各种配置也基本符合日常使用需要，使用起来也比较方便。
骐达的心脏---HR16DE全铝合金发动机，是一款性能优越的发动机，1.6升的排量，双顶置凸轮轴和可变气门的设计，使得这款发动机的运转十分安静和顺畅，其最大功率达到80kw/6000,最大扭矩153/4400 N·m/r , 最高车速190km/h，排放欧4标准，10.4秒的百公里加速时间，已经可以满足绝大多数人们的要求，同时全铝的发动机材质和可变气门技术的应用也使得其油耗控制在一个 较低的水平，90公里等速油耗5.6，而实际综合油耗也6-7个左右。
TIIDA的悬架调较更加偏向欧系风格，避震非常硬朗，在颠簸的路面上一定程度上影响了乘坐舒适性，不过如此调较却保证了车辆在高速情况下的操控稳定性。此外有车主反映，车漆偏软，在这一点上希望厂家今后能够有所提高。
编辑总结: 三款车可以说是各有千秋，骊威更强调家用多功能，sx4则更加休闲运动，而TIIDA是其中相对最朴实的一款，同时入市时间也比前两位久，经受了更多的市场考验。所以，如果你是酷爱自驾游，那sx4的高车身会让你在野外少些顾虑。而如果你是喜欢超大空间，能拉多跑那骊威最合适了。如果你是介于二者之间，那就选TIIDA吧。
（编辑：信燕鹏）
