丹麦国土狭小，城市面积都不大，在发展城市公交方面非凡注重技术革新。早在1999年春天，丹麦的13个城市和22个区的149个城市公共汽车站，就先后安装了先进的车站治理系统，采用射频识别标签技术，专门治理天天超过800多班次的公共汽车进出。
笔者去年曾到丹麦城市瓦埃勒作商务旅游，见识了该市面积狭小但治理精细、运行效率颇高的公共汽车站。这座位于该市中心地区的公共汽车站在丹麦城市公交发展中具有某种典型性。
人性化服务缓解拥堵瓦埃勒是丹麦某州首府，因而城市交通繁忙。
而公交汽车站又位于市中心，四面是城市建筑和居民社区，车站场地十分狭窄，轻易发生交通拥堵。根据丹麦的城市建筑法规，无法通过拆迁扩大车站面积，但这个站通过科技手段找到了出路。
瓦埃勒汽车站的候车大厅、车站内咖啡馆、小饭馆的墙壁上等处都设有电子信息牌，方便乘客获取各条线路公共汽车到站和离站的时间等信息。车站内非凡设有专门为盲人乘客服务的连续发出信号的盲文电子信息牌，盲人闻声前去触摸就可以知道自己所乘车次的交通信息，按动信息牌上突出的按钮，扬声器便会发出语音提示。电子信息牌的使用避免了乘客误点、乘错车现象或因四处走动造成慌乱。虽然瓦埃勒公共汽车站场地比较狭小，但是车站的人性化治理做得非常到位，这在很大程度上减轻了人员密度高的场地给人带来的不舒适的感觉。
瓦埃勒市公共汽车站客运主任认为，这样场地狭窄的车站车辆进出多、客流量大，而且不时出现客运高峰，仅仅依靠人性化治理是远远不够的，必须借助科技手段提高治理，确保汽车站的安全高效运转。
智能技术保证效率丹麦各大城市公共汽车站根据站内实际空间，灵活地调配上车和下车站台，最大限度拓展车站内的使用空间。各条线路在车站内都没有固定停靠站台，驾驶员根据驾驶室内自动电子应答机显示的车站调度室的指令，到指定站点停靠、上下旅客等等，或者把车辆行驶到站内某处等候，接受检修或其他任务，这种类似火车站的调度方式，使车站内的站台空间真正达到了优化使用。
瓦埃勒公共汽车站有严格和精确的公共汽车定位制，凡是进入车站的公共汽车必须按要求停放在指定车位上，车辆前后左右间距都有标准，严禁超越，影响其他车辆的安全停放。此外，每一辆公共汽车上均安有射频识别标签，车站调度室可以确切把握各个站台或者车位上的公共汽车牌号、坐位数量、当班司乘人员情况、车辆性能状况是否正常等。即使车辆在高速行驶的时候，都能通过无线电子信息网络向车站调度室传递信息，所以车站调度室对进出车辆了如指掌。
瓦埃勒市公共汽车站使用的射频识别标签技术值得一提。这种非接触式自动识别技术通过无线传感器发射电波，读取芯片内存储存的信息，从而识别物品、车辆和人员的身份。拥有防水、防磁和抗高温等特性，而且使用寿命长，存储容量大，可以远程读取信息，里面储存的信息既能读取，又能打印，甚至还可以更新、补充和加密。射频识别标签技术在美国和日本等国家应用广泛，美国沃尔玛零售集团超市里的各种商品都有射频识别标签，顾客选购时，只要挑选其中任何一种商品，从射频识别标签发出的无线电子信息立即传送到商场供给链治理系统，结账时顾客只要把装有所购商品的购物小车推到收银台的读取机面前，就能一次性结清小车内所有商品的价格。与此同时商场仓库立即指导员工进行商品补充，商品名称、规格、产地和保质期等信息一目了然。
瓦埃勒市公共汽车站安装在公共汽车前后左右的射频识别标签，附带自动摄录储存功能，可以发挥严格的监督作用，例如车辆停靠站点和车位是否符合安全规范，都记录在案，随时可以作为调查车辆交通事故和司乘人员工作业绩的可靠依据。射频识别标签技术广泛适用于城市公共汽车站调度等方面，不仅提高了公交客车的运营效率和精确度，还可以提高车站的使用效率，减缓车站内的拥堵现象，减少车站基础设施的投资成本，使客票结算、车辆调度、车辆情况全程跟踪等各方面工作有条不紊，成功实现全市性公共汽车客运零时间和零距离的经营治理。
