作为“雅阁”（Accord）和Civic品牌车型的发明者，本田汽车有限公司已经成为全球家喻户晓的名字。然而，本田的业务不单是生产汽车，它还制造摩托车、船舶引擎和割草机。本田大力发展引擎技术，这从它和BAR携手合作参与一级方程式赛车，并研制新一代喷气式飞机引擎中可见一斑。位于英国Langley的本田汽车欧洲有限公司每年的销售额高达20亿美元。
挑战
业务持续性是新的公司管治要求的其中一项重要指标。本田汽车欧洲有限公司需要灾难恢复的能力，以支持它的经销商网络和客户服务，此外，由于该公司增加采用在线图象及多媒体应用程序来宣传新产品，使得公司的数据量每年有30％的增长。这些需求加重了公司的直接附带存储（DAS）体系结构的负担，促使它寻找另一种解决方案来面对这些挑战。
解决方案
为了更好的利用存储资源和轻易地扩展它的架构以支持不断增长的数据量，本田汽车欧洲有限公司在其Langley总部采用一个中型SAN来代替原有的DAS。同时，在Poyle的本田学院灾难恢复中心也安装了一个SAN。
公司利用McDATA的Sphereon 4500光纤交换机使两处的SAN配置标准化，把两个地点的异构混合设备连接起来，其中包括Stratus、 IBM Netfinity、HP PRoLiant服务器和Dell/EMC CX 400等。此外，本田在每个数据中心配置了一个McDATA的ipS3300 SAN路由器，用来将数据复制到使用MirrorView的灾难恢复中心，这款SAN路由器是采用具备经济效益的iFCP协议作数据传输。
成效
新的SAN系统很快就体现出它的优点，本田汽车欧洲有限公司客户支持经理默文•艾尔斯（Mervyn Eyles）表示：“本田一向以创新和质量而闻名于世，因此采用像McDATA IP存储交换机这样具备领先技术和高度可靠性的产品，非常符合我们的公司文化。这款交换机具备压缩数据的能力，意味着我们可以一方面满足严格的公司治理标准，同时不需要投入过多资源来与备份站点通信。”
IPS 3300的标准特点包括数据压缩、比率定制(Rate Shaping)技术和独有的快写（Fast Write）算法。它的另一个技术优势是可以把本田汽车欧洲有限公司的两个SAN光纤网络（生产和灾难恢复）的错误隔离，防止一个光纤网络的错误传播给另一个。
本田汽车欧洲有限公司根据其现在的数据量需求来规划其设备资本投入，同时要确保现有设备拥有灵活的扩展性来满足未来的业务需要。公司所购买的McDATA Sphereon 4500光纤交换机（16端口）具备“按业务增长付费”（Pay as you grow）的特点，假如本田的未来业务有需要，它可为交换机增加8个端口。
由于使用了McDATA Sphereon4500交换机迁移到中等规模SAN，本田汽车欧洲有限公司还消除了在其原有DAS环境中出现的单点错误情况。这样，公司的数据库和面对客户的应用程序拥有更高的可用性，这加强了本田客户服务系统的恢复能力外，同时为其面向经销商网络的盈利业务得到更好的保护。此外，Sphereon的不中断应用端口激活和固件升级功能也提高了系统的可用性。
艾尔斯表示：“我们的IT系统对公司的一举一动都至关重要。我们需要拥有类似于安装在本田汽车中的那种意外事故保护功能，这样一旦发生灾难，我们能够将其对客户的影响减至最低。McDATA提供了一套能够满足我们需求的合适解决方案，使我们能够尽快恢复数据，把损失降至最低。对我们来说，McDATA解决方案的强大功能使我们能够安心地轻松建立起我们的SAN，并为客户提供他们所期望的服务标准。”
艾尔斯对整合存储架构和灾难恢复能力非常满足。他认为这已满足了本田汽车欧洲有限公司在未来三、四年中对可用性、容量和可扩展性的需求。
关于本田汽车欧洲有限公司
本田汽车公司在1948年成立，它是世界首屈一指的汽车制造商和最大的摩托车制造商。2003年，全球出售大约1,700万个本田引擎，使得本田其成为全球最大的引擎制造商。本田凭着卓越的产品研发及生产能力而闻名于世，它的产品都采用了本田高效能的内燃机引擎技术，这包括小型、一般用途以至非凡的赛车用引擎。www.honda-eu.com
