普通大众消费者买车用来是干什么的？各人的回答可能不尽相同。但追求的目标却几乎一致，买车基本上都是为了享受更便捷的交通出行方式。难怪很多卖车的销售顾问，都把早买早享受有意无意的作为口头禅。其实对于享受，很多人的定义不多，有的把舒适驾驶作为享受的标准。而不顾及后排的感受。而有的则把乘坐作为享受的标准。更有的对先进的车内空调技术照顾舒适度情有独钟。此外，性能和操控也是舒适的重要部分。没有人喜欢在堵车时换挡踩离合让自己过多的疲劳。也不喜欢加速时因为变速箱技术原因而导致顿挫感强烈。
一、轻松驾驭－－思迪(论坛 图片 参数)
参考价格：8.08万-10.98万
如果是一款内饰不够的精致车型，相信大家天天看到接触如此的内饰，也谈不上什么舒适了。最少这样的内饰风格在不够养眼，同时用户的触摸感觉也比较糟糕。所以外观有时候是给别人看的，内饰才是用户自己要经常接触的。作为8-11万之间的小车型，思迪的内饰材质说不上多好，基本还是塑料为主，但工艺水准很高，接缝严密细致。配合运动特征的炮筒仪表。进入车内，给人感觉特别舒适温馨。就空间来说。思迪在小车型中算是舒适的，不过对于身高超过1.8米或者是较胖的人士而言，最好别选择小车型。
性能方面，思迪仍然采用了飞度(论坛 参数 图片)的1.3L和1.5L发动机。1.5L发动机采用VTEC可变气门正时及升程电子控制系统技术在动力以及油耗和排放方面表现更好，虽然1.3L车型的发动机仍然为8气门结构，但借助i-DSI(智能双火花塞顺序点火）而缸内稀薄燃烧技术，不仅省油而且排放也更清洁。思迪加速的感觉不错，没有太多油门迟滞感受。
值得指出的是，思迪1.5L车型在自动变速箱方面发生了大变化，是将原来三厢飞度的无级变速（CVT）换成了传统的五挡自动变速箱（5AT）。思迪这台新型五速自动变速是从日本原装进口的，独特之处是采用了全速离合锁止机构。空间和较高的燃油经济性是思迪的一大特点，短小的车身也比较适合在拥堵的市区内穿梭。虽然不是运动类小车型，但思迪的操控表现出轻便而灵活。不会给用户增加太多疲惫。
而08款(参数)思迪5档自动变速箱也优化了齿轮比，极大地减小了变速器体积。5挡自动变速器实现了比4挡自动变速器范围更宽更合理的变速比。同时，08款思迪在底盘结构上也进行了人性化的调整，进一步强化的前后悬架、延长的横向稳定杆及增大直径的驱动轴轴承，在做到稳固底盘的同时也增加了驾乘的舒适。在保持原有双安全气囊ABS+EBD不变的配置下，08款思迪更增加了185宽胎以及前后碟刹配置，主动安全性表现更佳。舒适的同时，也不忘记安全的保障。二、舒适沙发－－轩逸(图片 参数)
参考价格：14.18万-19.48万
轩逸给人的感觉是饱满和圆润，在其身上有着天籁的影子，无论是车灯还是还是前脸似乎都有似曾相识的感觉，这样设计有助于让消费者对于整个日产家族有着深刻的印象，并且会给人一种很高档的感觉。虽然所用的材料上仍然以硬塑料件为主，但轩逸的车内并没有散发出廉价的味道；相反，轩逸设计出色、做工精细，接缝严密。即便许多价格更高的车也未必能提供如此的观感和触感。
轩逸的前座椅称作“扇贝型座椅”，原因是它圆鼓鼓的造型像一个扇贝。座椅延续了日产在天籁、颐达/骐达所采用的弯形靠背，看上去给人很舒适的感觉，但实际上在天籁和颐达上，弯形的前座靠背都存在头枕支撑不足的问题，而在轩逸上这个问题得到了明显改善，可四向调整的头枕对后脑勺提供了到位的支撑，头枕面料柔软。令乘客相当舒适。
轩逸后座也布置成与前座呼应的圆浑波浪形，颇像客厅的一张艺术沙发。头枕虽然有些偏小，但对乘客头部的支撑还比较充分。由于中间的造型拱起，坐在后座中央的乘客会感觉不太舒适，不过相当平坦的后座地台提供了很不错的腿部空间。后座两边位置的座椅形状和角度则相当贴身自然。柔软而舒适的后排乘坐感受是家人最舒服地长途驾驶保障。
轩逸采用了1.6L和2.0L两个排量。2.0L发动机最大功率为100千瓦，最大扭矩189牛.米，虽然性能不是很突出，但这款发动机侧重是比较低的油耗性能以及噪声的控制，与此匹配的是全新第三代XTRONIC CVT无极变速箱。CVT是采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变，这样的好处是可以基本消除换挡时候的不平顺感增加乘坐舒适感受。CVT的无级变速，可以使发动机保持在比较经济的油耗状态下工作，因此油耗也会有比较好的表现。
在市区，轩逸有不错的滤震效果，悬挂声音比较沉实。但当车速加快时，悬挂反应的动作就不够敏捷，后悬挂吸震不足，坐在后座上会感觉到较频繁的震动，甚至有颠簸感。速度是影响减震表现的最大因素，因为轩逸的后悬挂是半独立扭力梁，而不是独立式的。在一定程度上会让驾驶乐趣和后座舒适度受到影响。三、运动快乐－－锐志(论坛 图片 参数)2.5L
参考价格：22.10万-25.08万
锐志以运动为卖点，但外形上能让人看出运动特征的地方并不多，更多的圆润流线，因此在大气稳重方面不及同门兄弟凯美瑞(图片 论坛 参数)。但锐志与皇冠(图片 参数)是属于同一平台的产品，与皇冠具有相同的2850mm轴距，这个轴距在20-30万售价区间内可算少有，同时车长仅为4735mm，车宽1775mm，如此长的轴距和较为扁平的车身对行驶稳定性有积极的作用。
更重要的是锐志与皇冠共用发动机、变速箱以及底盘，是最目前国内便宜的后驱轿车。动力方面，锐志延用了皇冠的双VVT-i V6发动机，具有高功率和强有力的扭矩，再搭配以手自一体式6档自动变速箱，令锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。同时，锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，此外，其四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过科学的布局，达成前后车身重量54：46的理想分配。
锐志的加速凌厉，怠速以及发动机加速因为V6机头而显得更稳定，这增加了驾驶者的操控信心同时，也给了其他乘客更多运动但不是抖动的舒适感受。锐志的内饰不如皇冠豪华大气，但同样别具一格，保持运动特征外，精细，紧密以及科技特色是锐志的最大养眼之处。给人好奇同时，温馨的仪表以及车内灯光让人感觉平静而舒适。
锐志的大部分版本车型均装备真皮座椅。前座椅对背部的包裹性非常好，驾驶座带8向电调，包括电动的腰托调节，方向盘为手动4向调节，很容易找到合适坐姿。由于车身较扁平，座椅高度又较低，坐姿有一定的运动车感觉。后排座椅虽然也有包裹性的设计，但乘坐感不及前座，主要因为座垫厚度较薄的缘故。不过，这是一个灵活性很高的后排座椅，可4/6分割放倒，同时还可以调整靠背角度（幅度大约10度），能提高长途乘坐的舒适性。问题是中间因为布置驱动轴的缘故，形成了很高的地台。最好的解决方式就是只着4人。四、撒野都市－－CR-V(图片 论坛 参数)
参考价格：19.78万-25.28万
第三代CR-V仍然和思域(图片 论坛 参数)共平台生产，虽然相比老款CR-V车身尺寸更短、更宽、更矮，但却能给人比上代更加大气时尚的感觉，这得益于它全新的前脸和整体的弧形侧窗设计，并且，CRV把本来放在尾厢的备胎移到底盘下，使得车身轮廓更具轿车的整体和谐风格。并且尾箱门也因此采用了更容易开启的上掀设计，方便了女性用户。
现款CR-V日益在向轿车靠拢通过改进，不仅整体重心降低35毫米，而且轮距增宽30毫米，从而获得更好的操控性能；在噪声控制和悬架舒适性方面，现款CR-V的水平有了很大提升，而这些性能改进更偏向是轿车的风格。 驾驶CR-V给人的感觉很轻松并且很快就会令你进入状态，中规中矩的方向盘力度可令并线和倒车非常随意！就算换作女性驾驶，对于力度的适应也不会存在任何问题。同时CR-V在弯道前刹车，制动力好，俯冲小；扭转方向盘入弯，转向准确，车身姿态稳健；出弯也十分灵活，不拖泥带水；丝毫和开普通轿车没啥区别。油耗更让CR-V车型可以媲美普通轿车。
为了适用国内消费者的习惯，这代CR－V车型取消了怀档设计，而重新改用手档。就舒适性方面而言，电动真皮坐椅、六碟CD、方向盘集合快拨键、双温区独立空调、中央扶手、可6/4拆的后排坐椅等均为标准配置，和同价位中型轿车的舒适感受区别是越来越小。对于轿车用户而言，SUV(论坛)较强的通过性能和较高的视野无疑是一种冲动的购买诱惑。五、性价先锋－－骏捷(图片 参数)
参考价格：7.98万-11.78万
对比同类自主车型，骏捷的钣金工艺，内饰材质和装配水平仍属上乘。空间也是骏捷的最大的优势之处，1.8米的车宽配合近2.8米的轴距，给骏捷用户提供了一个10万以内的最佳舒适空间享受。骏捷1.8升4G93发动机和变速箱匹配的不错，甚至超过了一些国产的合资品牌车辆。
完善的配置也是骏捷最大的优势，以1.8舒适型为例子，双安全气囊，以及ABS+EBD配合205宽胎，安全性能表现不错。而电子防盗，中控门锁，可调节的方向盘，CD加8喇叭音响，电动车窗以及电调后视镜等都是标配。
骏捷采用了流行的长轴距短车身的时尚潮流,这样的设计不仅让中级车(论坛)型拥有较大的内部空间,同时紧凑车身也为城市(图片 参数)行驶提供了较好的灵活保障。保时捷(图片 参数)公司为骏捷进行底盘技术调校,实现稳定性、耐用性、动力性、舒适性的完美结合。得益于双横臂式独立前悬架以及多连杆独立后悬架设计，骏捷的底盘是非常值得赞扬,特别是入弯能力强，过弯中车身姿态异常稳定。日常行驶中，骏捷的底盘给人的感觉比较扎实，没有以往国产车那种软、散的通病。虽然骏捷轴距和轮距较长，但却让车身在弯中的侧倾动作很小，因此山路以及弯道驾驶表现出色。适合家人以及长途乘坐。
编辑结语：其实舒适的车型远远不止以上提到的几款。我们只是在7-25万之间为大家参考一些不同舒适表现车型。每个人的舒适感受不通，我们不可能包罗万象，只能留待大家根据资金和自身需求去选择和比较。没有最好，只有更好。
（编辑：信燕鹏）
