雷诺(参数 图片)旗下的车型在国内一直表现很低调，梅甘娜(参数 图片)(三厢)轿车就是其中之一。梅甘娜系列个性的设计以及精良的做工受到了部分具有独特品位且追求高品质生活的消费者认可，虽然整体销量不尽人意，但较低的价格以及C级车的配置还是对准备购买这一级别车型的准车主有着一定的吸引力。那么作为进口车的梅甘娜(三厢)轿车在使用上以及各项功能方面能为我们带来哪些惊喜呢？下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
梅甘娜(三厢)线条设计简洁，风格流畅紧凑整车造型充满力量感。车身高度合理，使得车内成员头部空间十分宽裕。接近2.7米的轴距让后排空间并不显得局促。
虽然是C级车的定位，但梅甘娜(三厢)仅勉强靠近B级车的身材。车身长度不超过4.5米，包括外后视镜在内的车身宽度超过2米，实际宽度大概为1.8米左右。轻便的助力转向系统以及大面积车窗可以梅甘娜(三厢)可以轻松游走于城市(参数 图片)拥挤的车流中。
无前泊车雷达，远/近光分体式卤素大灯带有自动开启以及延时照明功能，独立雾灯起到了辅助照明的作用。
梅甘娜(三厢)也并没有设计后倒车雷达系统，给我们留下了些许遗憾。在越发拥挤的城市中，日常停车入位时就显得不是很方便了。高位刹车灯为LED光源，节电、亮度高、寿命长。
后行李仓厢在车内或遥控可解锁，通过外露的把手开启。开口规整方便装卸物品，后排座椅不放倒后容积为475L，后排座椅放倒后可获得1340L的最大载物空间。二、车门部分
前排车门开度较大，一般身材的人可轻松上下车。无小三角窗设计视线良好，车窗骨架厚实。前门？图片)杓朴谐得趴艟镜撇⑸杓朴幸厥酱⑽锖小？br
相比前门而言，后门的开度也较大。但车身较高，身材高大的人上下车并不会觉得很不方便。拨杆式儿童安全门锁操作容易，无使用提示标签。
梅甘娜车门内一角并没有常见的中控锁提拉控制杆，并且门把手以及门窗控制区也无控制按键。车内中控锁控制被设计在了中控台下方，使用需要适应感觉有些不方便。但车速超过10km/h时车门自动落锁，增强了安全性。
驾驶员侧车门控制区仅有全车门窗以及外后视镜调节控制，全车车窗为“一触式”下降，并具有“防夹”功能。三、音响、空调及照明
梅甘娜(三厢)的音响系统为4 X 15W 收音机/单碟CD功能较为简单，时下主流的MP3播放功能并没有出现。 方向盘右后部设计有“音响控制”按键。
自动恒温空调系统，并装有花粉和异味过滤器以及 空气再循环装置。调节方式全为按键式，各项功能很容易分辨。
前杯架为外露式，如不放置杯子以及瓶子，可以暂时放置一些小件物品。烟灰缸为隐藏式，打开后对使用杯架有一定的干扰。
方向盘左侧的控制杆几乎控制了全车的主要灯光系统，前/后雾灯的开关也集成在其中。右侧为常见的前风挡雨刷系统控制，并带雨水传感器控制雨刷自动开启。
梅甘娜(三厢)仅前排设计有车内照明灯亮度较高，前排左右可独立控制。方便在夜间以及光线不好的情况下给车内照明，上部为旋纽式电动天窗控制。四、驾驶员区域
方向盘为真皮包裹，三段式高度和深度可调节。设计有巡航定速以及音响控制系统控制按键，喇叭触点距离左右手经常抓握的位置较近。
梅甘娜(三厢)装备先进的电子防盗系统，具有发动机防启动功能。并配备智能卡式钥匙，按纽式启动安全快捷，但智能卡不插入感应槽中无法实现按纽启动。
梅甘娜(三厢)超智能变速器采用微电脑控制，以保证变速模式符合车主个人的驾驶风格及所行经路面的特点。它还配有一个可控制手动顺序换挡模式，可以在任何时候轻松地从自动切换至手动模式。
“航空式”手刹车整体颜色为米色，真皮包裹与内饰基调协调。实际操作过程中感觉比较舒适，力度适中。五、车内座椅
梅甘娜(三厢)的前排驾乘空间宽裕，一般身材的人都不会感觉头部压抑。因为前排座垫设计高度的原因使得前排座姿较高，加之车头较低前排乘客视野良好。
驾驶员座椅为6向调节。靠背角度调节为拉杆式，调节方便。驾驶员座椅无腰部支撑，头枕高低可调节。靠背后设计有置物袋，前排座椅下方无抽拉式储物盒。
后排乘座空间较为宽裕，座下三位成年不会显得拥挤，设计有中央扶手。梅甘娜(三厢)轴距为2686mm，为后座乘客提供了同级车型中最为宽敞的膝部空间（230mm）。座垫的角度合理，能给腿部良好的支撑，长途乘座不易疲劳。
后排座椅可6/4分离折叠，可整体向前放倒。在操作过程中，并未感觉烦琐和吃力，数秒内就可以顺利的完成。
梅甘娜(三厢)有多处实用的储藏格，科学的设计并巧妙的利用了车内有限的空间。前乘客气囊在需要时可方便的选择关闭。
综合来看，梅甘娜(三厢)在整车配置方面有诸多亮点。在安全配置方面十分突出，6安全气囊以及带雨水传感器的前风挡自动雨刷等均为标准配置，凸显百万价值。舒适配置方面同时也为我们带来了一定的惊喜，但在娱乐配置上有提升的空间。做工精良，配置突出，如果在加上有力的宣传，我们相信梅甘娜会被越来越多懂车的消费者所接受。
