广汽丰田(参数 图片)YARIS-雅力士(参数 论坛 车型 图片)刚刚上市就制定了年销售3.5万辆的计划，作为丰田三大主力车型之一的雅力士必定信心十足，但首年产能有限的情况下依旧高调上市，这无疑是向该紧凑型车(论坛)市场的众多竞争车型下的“战书”。
下面中华网的编辑就为您详细解读YARIS的优劣和使用性介绍。
雅力士专题 上市现场图库 实拍图库 参数配置
一.车外部分
当大多数人第一次看到雅力士的外形时，首先想到的就是它的“哥哥”新威驰(参数 图片)，毕竟两者有太多的相似之处，同样车头给人厚实之感。
全系车型都配置了前大灯水平调节，但是1.3L的雅力士却没有前雾灯，留有一定安全隐患。
雅力士
车型参数精彩图片
官方售价:
·一不小心，我被雅力士骗走了·这边人气好少哦~我来说说雅力士的一些情况(zt)·4S店实拍漂亮的雅力士车模·四川艺术培训|四川艺术高考培训|川师校内艺术培训·最新消息，雅力士在26日正式上市雅力士车友会
大灯与保险杠之间的接缝均匀，但是接缝处没有橡胶条；RS锐动版车型配备“大包围”，与杠体之间有橡胶条密封；大灯与发动机盖之间没有橡胶条，同样是接缝为何有不同“待遇”？！
雅力士并未采用时下流行的设计，将转向灯集成在外后视镜上，这点上与其时尚的定位有些不统一。
看看雅力士的尾灯，是不是和新威驰(参数 图片)的尾灯有九分相似。
全系配备普利司通 185/60 R15轮胎，1.3排量是钢轮毂，1.6排量是铝合金轮毂。全系配置都是前盘后鼓杀刹车，如果低配采用前盘后鼓制动可以理解的话，那13万多的含税售价雅力士最高配车型，也是前盘后鼓刹车就只能用成本来解释了。
通过图片的对比可以看出来，雅力士和新威驰都是中置仪表，倒三角的中控台设计。
雅力士内饰
新威驰内饰
雅力士的仪表采用的是自发光设计，很好很现代(参数 图片)。坐在驾驶位看中置的仪表时，些许有点别扭。原来是雅力士仪表设计的角度很“正”，如果像老威驰那样的，各项仪表稍稍向驾驶员视线方向（即：向左侧）倾斜一点，那驾驶者看起来会更加舒服。毕竟对于没有接触过中置仪表车型的人们来说，角度很“正”的设计很可能要使得人们多侧一下视线来看清数据，这样就增加了驾驶的危险性，没能达到中置仪表设计的安全理念。
音响按键和空调旋钮的手感欠佳，主要感觉是阻尼效果不明显。如在相对安静的环境下调节空调旋钮，能明显听到内部机械工作的声音。
雅力士采用的4速阶梯式自动变速器，遗憾的是各个档位没有自发光的显示，只能在仪表盘上看到显示。
驾驶座的遮阳板内有化妆镜，副驾驶座反而没有化妆镜。说雅力士是一款女性车，看上图后谁也不会质疑此结论了。
一键式启动按钮
日版雅力士内饰配置
欧版雅力士内饰配置
由此可见，国内版的雅力士还是在配置上有一定的缩水！
作为一款长度只有3.7米的紧凑型小车，车内空间还是不错的，但是后排的头部空间较小。
门拉手内的螺母清晰可见，细节之处有待提高；4门电动车窗，只有驾驶员一侧是电动一键式防夹手车窗；外后视镜电动调节和折叠与大灯水平调节按钮都在驾驶员左手边。
内车配有MP3接口，这样带上MP3播放器就等于带上了很多张CD。
为什么称雅力士为，移动的储物间呢？！看了下面的图大家也就有所了解了。
后备箱遮物板的挂钩采用金属材质，耐久度应该不错，但是把挂绳套入挂钩有点“穿针引线”之感，适合女性为之。
雅力士的发动机舱整体布局比较工整，没有发现过于裸露的线头接口。
第一眼看上去，发动机盖上覆盖的隔音棉尺寸很小，主要是因为机舱盖的尺寸本身较小的缘故。在紧凑小型车(论坛)中，增大保险杠的尺寸，减小发动机舱盖的设计，不仅能从视觉上让人感觉车头部很浑厚，而且这样一大一小的改变，从一定程度上降低生产成本。
全系都没有配备免维护电瓶，现今像悦动、新爱丽舍(图片)等与雅力士价位相当或更低的车型都在电瓶外围增加隔热保护，但是雅力士的电瓶依旧很“传统”的直接裸露着。
雅力士的悬挂有很完全的遮挡保护，这样从一定程度上有效的减少了生锈的几率。
1.6排量的发动机是双VVT-i,1.3排量的发动机是单VVT-i。详细试驾感受请见后续。
编辑总结：
尽管雅力士装备了智能钥匙、一键启动系统，6安全气囊等，但是有一些方面难逃节省成本的嫌疑。比如：门饰板的塑料感太强，手感不佳；刹车辅助系统BA为机械式的，而非电子式的EBA；全系没有倒车雷达；全系都是手动空调等。
总体来讲雅力士各方面配置和设计理念都很突出人性化的特点，配合时尚的外形一定会“俘获”不少的女性消费者。
