目前汽车市场细化越来越明显，多功能生活车以灵动的大空间、丰富的使用功能占据了一定的市场份额。在消费者眼里，多功能生活车无疑是“多才多艺”的代表，而时下市场上的多功能车也种类繁多，消费者如何挑选呢？下面，就来对比一下浪迪(参数 图片)、骊威(参数 图片)、普力马(参数 图片)这三款在市场上表现不错的多功能车。
浪迪——S-MPV(论坛)“小中见大”
作为国内首款开创“灵动多功能生活车”概念的S-MPV浪迪，其方酷造型的重大突破带来了家用MPV小车身、大空间的新时代。虽然车身长度3.85米，宽度1.51米，但其内部可利用空间宽大，后两排座椅完全可以保证三个标准身材的成年男子并排乘坐。其次，浪迪的内部有效高度达1.3米，不仅可为乘员提供充足、舒适的乘坐空间和开阔的视野，同时也拥有了超大的装载空间。
另一方面，浪迪对座椅的安排和折叠实现了空间的灵活配置，进一步扩大车内空间。3排座椅、8个座位，可方便将它们调整到最适合的位置，让其后排乘坐空间远远优于普利马等车型。而且，座椅的10种不同折叠组合形式很实用，将后面两排座椅折叠起来，可并排放进两辆自行车，兼顾载客、全家出游、载物等多方面的需求更是轻而易举。尤为突出的是，第一排座椅放平后，可以和第二排座椅完全对接，在车内形成两张标准的单人床，方便车主休息，大大增强了实用性，浪迪因此有“微型MPV之王”的美称。
虽然是S-MPV，但浪迪的动力性能却一点也不“小”。通过装载K14B发动机和新开发的悬架系统，浪迪发挥出与「新一代小型MPV」相适应的「大功率」、「低油耗」、「室内静音性」、「低噪音」、「优良的操控稳定性」、「高速行驶稳定性」。让人惊叹的是，它不仅是国内排气量2.0L以下MPV中唯一一款具备全时四驱的车型，还首次在小型MPV上配备了4速自动变速箱、智能电动转向、电动门窗、电动后视镜等舒适配置。凭借优良的性能、精准的目标定位、5万元左右的市场价位，目前，浪迪已赢得了众多年轻家庭消费者的青睐。去年还曾获评“年度最实用小型商务车”、“年度最佳MPV”、“年度最佳个性汽车”。骊威——“全时多能”轿车
骊威的定位是小型轿车，但外型上有点像MPV车型，这种小外观大空间的设计非常符合中国的国情，技能在拥挤的道路上灵活的操作，内部空间又不局促，是一款兼顾家用与商用多功能轿车。拥有最长(4178mm)和最高(1565mm)的车身，以及最大的轴距(2600mm)，非常“高大魁梧”的身材，让骊威在尺寸上拥有先天优势。再加上骊威像飞度(参数 论坛 图片)一样采用了驾驶舱前移的设计，进一步拓展其纵向空间。同时，骊威的后尾箱空间也相当大，长途旅游或需要装载货物时会是个好帮手。值得一提的是，人们甚至在它的身上发现业务运载功能――轻松放到后排座椅后，骊威最大储物空间可以达到1548升
动力方面，骊威的表现也不错。搭载与骐达(参数 论坛 图片)相同的HR16全铝DOHC发动机，具备强动力、高能效、运转平顺等多方优点，最大扭矩达到150N?m，排放符合欧IV标准，厂家公布90公里匀速形式的最低油耗只有6.3L，说明该车的燃油经济性还是不错的。普力马——经典的“工作+生活”用车
普力马的设计遵循“五座＋二座，工作＋生活”的全新概念，追求商务性与休闲性的完美结合。标新立异的设计、出色的功能及反应灵敏的操作和性能，让普力马成为一款较为均衡的多功能车。外观设计符合“和谐对比”的设计主题，内饰注重家庭气氛，温馨、实用，可以说，是非常“理性”的多功能车。
普力马在空间上很是费了一番心思。高度适中的车身搭配大面积的挡风玻璃，使驾驶室的视野相当开阔，而后排的座椅设计更是为乘客留下了足够的活动空间。另外车身内部各种折叠设施、小翻板等也能看出了其在设计人性化上的努力。
以上是目前多功能车市场上，在乘坐舒适性、经济实用性、性能出色等方面表现较为均衡的三款车，消费者如果购买此类车型，不妨可以参考对比。
（编辑：信燕鹏）
