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中国的情人节“七夕”到了，每年的这个时候，网络上都会有大量的关于车型推荐的文章，这些文章大同小异，推荐的大多数都是豪华跑车(论坛)。这些豪华跑车好归好，但离我们的生活很遥远，让我们感觉到遥不可及。接下来，我将为大家推荐几款真正实用的高性价比车型，看这些车带给我们什么别样的“浪漫”？
广州丰田(参数 图片)雅力士(参数 论坛 车型 图片)
上市时间：2008年6月10日
厂商指导价：9.19-13.63万元
雅力士，作为两厢家用车她应该是老前辈了，只是来到中国有点晚。就外观而言，雅力士从里到外处处散发着可爱的元素。整部车设计卡通的玩味独具匠心，各个细节的设计元素处理的很到位，有特点但不失整体，这一款作品充分展现了设计师的实力和水平。众多一流的技术集中在雅力士上，无论是前麦弗逊式独立悬架、前排二级式双SRS空气囊、侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊，还是ABS+EBD、LED高位刹车灯、前排预紧三点式ELR安全带……雅力士配置丰富堪称国内小型车(论坛)之最。
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东风标致307(参数 论坛 图片)两厢
上市时间：2008年2月20日
厂商指导价：10.98-16.98万元
今年2月推出的东风标致(参数 论坛 图片)307(参数 图片)两厢共有10款车型，配置比较丰富多样，全车系多达九种颜色。它拥有标致(参数 图片)家族统一的“大嘴”前脸，时尚大方，给人一种咄咄逼人的感觉，内饰采用了传统的布局，造型中规中矩，其他方面都非常平和、中庸。在安全配置方面，东风标致307两厢是同级别两厢车型中唯一全系可配备6气囊的车型，前排全尺寸双气囊、前排侧气囊和前后贯穿式侧气帘为全车乘员提供了周到的安全呵护。
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东风雪铁龙(参数 图片)世嘉
上市时间：2008年9月
厂商指导价：10.88-16.18万元
虽然世嘉与307拥有十分紧密的血缘关系，但是他们的设计和风格都是相对独立的，从造型风格来看，307反而略显主流，而世嘉的造型则明显有了新一代雪铁龙(参数 图片)前卫的设计理念，使得它看上去比307更个性。内饰方面，世嘉也是十分前卫，数字式中置的仪表、集控式方向盘都带有很强的科技感。要说307两厢进入中国的时间稍稍晚了些，那么世嘉更是姗姗来迟。到底世嘉的到来是否会激起A级两厢车新一轮的恶战呢？我们拭目以待。
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长安福特马自达(参数 图片)2
上市时间：2008年4月2日
厂商指导价：8.68—11.58万元
马自达2是一款很容易受到年轻男女喜爱的小型车，马自达2采用了流线型盒装车身的设计风格，在锐利的车身线条中融入了柔和的过渡效果，马自达2的内饰是非常可爱的米奇老鼠造型，新颖别致。尽管1.3排量并不能提供强劲的如运动员一般的心脏，但是同样灵巧生动，有着比较好的操控性。作为时下开始普及的一项技术，马自达的S-VT其实就是一种气门正时结构，这不仅让马自达2具有活跃的运动个性，同时也保证了90KM/H等速下百公里油耗5.3L的高水平。当然，极低的油耗也与它最为轻盈的体重有直接关系。
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长安铃木(参数 图片)天语SX4(参数 图片)运动休旅款
上市时间：2007年4月19日
厂商指导价：10.88-11.88万元
天语SX4是最早进入中国的“跨界”车型。“跨界”这个词迅速的在行业中，车市中，网络上，蔓延开来，引起了一轮时尚风潮。天语SX4在外形上虽然没有过多修饰，但是车辆本身前扑的腰线“跃跃欲试”，尖嘴式的车头、行李架及宽厚的轮眉颇有SUV(论坛)感觉。天语SX4内饰有很强的家族特征，简单明了的中控台两侧加以大面积金属装饰物点缀，个性十足。它兼具SUV的特性，比如离地间隙大，通过性强，更有运动气质，而和SUV较为庞大的身躯相比又很灵活娇小，驾驶起来也更从容自如，而和一般的轿车比起来SX4的挑高车身令内部垂直空间更充裕。同时，SX4的后排座椅不仅可以4/6分放倒，还可以向前翻转，能够创造出更宽敞平坦的后备箱空间。
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东风本田(参数 图片)CR-V(参数 论坛 图片)
上市时间：2007年4月18日
厂商指导价：21.78-25.28万元
东风本田(参数 图片)CR-V的确是个不错的选择，外形时尚线条流畅，都市味道十足，同时兼顾越野风格，向来收到大多女性的欢迎。一直名列热销车型榜首，从来不愁卖。其实，据我了解，买CRV的人基本上都不是开着去越野的，基本上都是上班族白领，他需要有这样一个感觉，开车的时候高高在上，视野很好，看这个车空间很大，有很多的功能，很炫酷，主要要的是酷的感觉，而不是真正靠它去越野。
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广州本田第八代雅阁(参数 论坛 图片)
上市时间：2008年1月6日
厂商指导价：22.98-26.48万
很多人看到广州本田第八代雅阁出现在这里一定觉得很奇怪，这款车明显跟前面提到的车型不是一种类型。其实，现在相当一部分女性钟意这款车。驾驶着第八代雅阁，给人一种成熟、稳重、得体、知性的印象。第八代雅阁在外观上较老款风格大有变换，豪华感有比较大的提升，老款雅阁锐利的大灯在第八代车型上改为稳重的矩形设计，感觉更加凶悍，并且配备了氙气大灯。由车头至车尾的内凹腰线带有非常明显的讴歌(参数 图片)风格，整体感觉更加豪华，大尺寸LED尾灯也属潮流趋势。多功能方向盘集合了音响、定速巡航和蓝牙免提等操控装置。还装配上了首次在中国地区使用的40G存储空间的硬盘式导航系统。新研发的3.5升引擎，将新一代雅阁旗舰车型提升至280匹最大马力的水平。而第二代VCM可变汽缸系统，在动力输出及油耗表现上都更为优异。
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