在沃尔沃(参数 图片)家族中，XC90(参数 图片)无疑是件成功的作品。从它诞生之日起，便得到了无数消费者追捧，市场的肯定让沃尔沃信心倍增，于是动力更强、配置更豪华的XC90 V8行政级应运而生。对于沃尔沃而言，这款车不仅是家族中的首款V8车型，也是一款为沃尔沃打开了通向豪华SUV(论坛)市场大门的车型。对于中国消费者，相信对这款车型还不甚了解，下面就通过文章来了解一下这款车型的整车质量。
一、外观部分
沃尔沃XC90与其他SUV车系都秉承了粗犷豪放的前大灯设计，但相比其他车型的做工及接缝部分，则表明了它更具匠心。细看后可发现大灯周边与车体的接缝均有橡胶密封保证良好的密闭性，减少了振动的同事也提升了整车的细腻感。
转至后部，延续了整车豪放质感的尾灯周边，也可见同样均匀的接缝，但未见同前部相同的橡胶密封条设计，不过塑料与金属接合处的接缝均匀，处与后盖接合处缝隙明显外，其他部分的均匀接缝也体现着全车的严谨做工。
为保证良好的行车视野，采用了较大尺寸无骨雨刷，雨雪天气可保证前风挡上佳刮水效果。
车轮部分采用大尺寸合金轮毂，散热性能得到保障。配以高性能宽胎也提供了较佳的路面反应。
后备箱开启简单，按动尾盖中部的开启按键即可顺滑开启，两侧的液压支撑杆功劳不小。
打开XC90的引擎盖，两侧液压支撑杆动作及力度均匀。方言引擎室内部，可见内部布局整齐，隔音棉面积较大。引擎后部可见多处防火材料保证内部安全，连电瓶等设备都有专门防护材料包裹以防万一。二、车门部分
XC90的车门开启轻松，开启角度方便驾驶者进出车内。拉动与车身同色的拉杆扳手即可顺滑开启车门，整个过程无任何异响。
加大的车门开启角度几近直角，方便上下车。门边可见厚实的双层橡胶密封条设计，雨雪天气的阻隔效果得到提升。
门内拉手精巧细致，仅依靠手指拉动即可开启车门。拉手周边接缝均匀，无粗糙感。
前车门内饰材料主要为塑料及部分皮质结合，虽然柔软度下降，但更多的存储空间显而易见。手肘依靠部分较柔软，而门内侧的所有螺丝均凸出明显，此处工艺水平有待提高。
驾驶席按键区各个按键手感较为清晰，各按键距离设计合适，不会发生误触现象三、中控台部分
内饰中较为重要的仪表盘设计较为平常，虽然不影响读取相关数据，但中规中矩的样式略显落后。而方向盘左侧的灯光控制区则极为方便驾驶员随手操作，简单的图示及按键更易于辨识操作。
方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致，整体细腻极富手感，并通过磨砂表面避免打滑，操控使用方便反应灵敏。
手套箱设计空间不大，若放置大件物品较为不便，开启的阻尼设计颇显质感。整车仪表板采用皮质材料压制，坚实之外还可感到些许柔软。
多种功能集于一身的中控台设计富，布局紧凑，各部分分区清楚，车载通讯按键及音响调节旋钮操控便捷，手感较佳。四、驾驶员功能区
方向盘采用高档真皮材质包裹，并整合多种控制功能。各个细节的做工细致度很高，提升了驾驶时的乐趣及操控感。
驻车方式并非传统手刹设计，采用的脚刹踏板更方便驾驶员使用，表面材质为防滑材质。踩下时略感费力不错，相信是更佳的制动力反映。
钥匙孔设计未见突破，但传统的旋转钥匙更易维修及操作，不会发生误操作现象。
变速挡把头采用真皮包裹的样式，把握时手感较佳，操控方便。各个挡位的入位感清晰。
油门及制动踏板未见太大变化，依旧沿用传统样式设计，但表面橡胶包裹认真，防滑设计令踩踏感得到提升。五、前后座椅类
前排双座椅均为电控调节，凸显整车质感。调节按键使用方便，位置便于操作。另外在驾驶席座椅还提供腰部支撑调节及座椅记忆功能，使找到最舒适的坐姿变得更加简单。
全车前后座椅均以真皮材质包裹，良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受，此外真皮材质还保证了较佳的透气性和乘坐的良好触感。
前排乘坐空间较大，保障了良好的视野及较为舒适的腿部空间。
后排空间也依靠合理的设计得到提升，用户拥有较宽裕的腿部伸展余地，头部也不用担心触碰到顶部，完全可以给予后排乘客较佳的乘坐空间。
通过以上各部分详细解读，相信沃尔沃XC90在外型及设计方面的特点得以适当体现。同时XC90凭借在动力部分的优越表现，也可完全征服广大消费者。作为世界知名品牌精心打造的SUV车型，相信还有更加富有特点的细节未被发现。若通过本文的介绍后还想更详细的了解它的其它特点，各位消费者不妨到沃尔沃4S店内一探究竟。
（编辑：信燕鹏）
