又是一年年中时,新车频频发布、经销商急冲年度销量,因此,每年的这个时间都是最有利于买车的时机之一。鉴于今年油价上涨等因素,接下来,小编就对10万元左右级别的中级轿车进行性价比盘点,希望能供准车主们参考。
捷达(参数 论坛 图片)
价格区间:7.68万-10.18万
百公里实际油耗:8L左右
最大功率:68/5800kw/rpm
关键词:老有所尊,维修保养(论坛)便宜
作为“老三样”之一,捷达是工薪阶层家庭用车的不错选择。由于是“老字辈”车型,捷达延续了20年的外型与现在的流行趋势有些格格不入,但是捷达的维修保养费用相对低廉,这成为捷达销量飘红的不二法门。捷达闯荡江湖多年,也有不错的口碑,虽然已经是老寿星车型了,但多年来坚持与众多崛起的新车同步战斗在车市第一线,战绩累累。
在操控性能方面,由于采用了前麦弗逊独立后纵臂扭转梁非独立悬架,加之调校风格的原因,捷达的整体感觉比较硬朗。但是,在紧急转弯或颠簸路况下,驾乘者也会有较为明显的侧倾和颠簸感。在提速性能上,捷达在一档、二档时的提速比三档以后的提速更明显。赛拉图(参数 论坛 图片)
价格区间:9.38万-13.78万
百公里实际油耗:7L-8L
最大功率: 83/6000 kw/rpm
关键词:多了一份时尚
赛拉图的外观既有韩国车一贯的圆润,也有些欧洲的大气沉稳,相对而言比较时尚。在内饰方面,赛拉图注重简洁的设计,比之姊妹车型伊兰特(参数 论坛 图片)而言更显和谐和豁达。在维修保养方面,赛拉图的网络虽然不及捷达,但是在保养周期上与捷达一样是7500公里,平均每年的保养费用大概在1600元左右,低于姊妹车型伊兰特,但是要略高于捷达。
塞拉图采用的CVVT技术,提高动力的同时也减低了一定的油耗。在安全和舒适配置方面,相比较同级车型,赛拉图还算标准,不够突出但也不落后。虽然变速箱表现不佳,但实际上操控感觉还是很符合城市(参数 图片)路况下普通代步出行需求。赛拉图制动效果还不错,就是起步不是太快,但刹车制动效果好对于安全驾驶更有保证。福美来2代(参数 图片)
价格区间:7.68万-12.96万
百公里实际油耗:7L-9L
最大功率: 85/6000 kw/rpm
关键词:继续中庸派(图片)
福美来2代依旧延续中规中矩的制造理念,菱形前大灯、五边形散热格栅、简洁的发动机舱盖以及更加靠后的前轮位置,以及平直的侧面腰线,使得整个车身显得平易近人。福美来2代的座椅没有什么突出的优点,但同时也找不出什么缺点。维修保养费用方面,福美来2代的整体配件费用要比赛拉图稍显经济,平均一年在1200元左右。
福美来2代搭载了96马力的马自达(参数 图片)新款ZM II发动机,在市内拥挤堵塞的交通状况下表现的得心应手,油耗也较低。福美来2代在安全和舒适配置上,其ABS、双安全气囊、电动天窗,以及中控门锁等,达到大部分中级车(论坛)的标准配置。值得提出的是后视镜加热相对实用,不过悬挂调校偏硬,有利于操控性提高的同时,舒适性减低了。新爱丽舍(图片)
价格区间:7.38万-10.18万
最大功率:78/5750 kw/rpm
关键词:全新换代 性价比标杆
新爱丽舍今年4月20日上市,作为一款全新换代车型,新爱丽舍在性价比方面的表现一点不输于以上几款前辈。
新爱丽舍外观采用了世界流行的双“U”字造型,时尚不失大气。内饰方面,新爱丽舍崇尚简约舒适的实用主义风格,时尚钛银装饰的中控台、包裹性好的6向可调运动风格座椅以及贴心的防滑储物盒等设计都能体现这一点。在维修保养方面,新爱丽舍依托爱丽舍积累的良好口碑和广大的市场保有量,加上分布广泛的网络布局以及平均一年1020元左右的保养费用,新爱丽舍在维修保养方面的优势无疑雄踞同级别车之首。
由于搭载了鼎鼎大名的后轮随动专项技术和四轮独立悬挂,新爱丽舍在急速过弯时几乎不会有明显的侧倾感觉。同时,新爱丽舍采用了与奥迪A6L(参数 图片)同级别的8.1ABS+EBD系统,有效避免了侧滑、甩尾等危险的发生,操控乐趣更丰富。在加速性能方面, PSA成熟的1.6L 16V小型、高能发动机配合来自保时捷(参数 图片)的5速手动变速箱,成就了新爱丽舍在高速时强大的提速潜力,堪称一大亮点。
编者盘点:在这个物价尤其是油价狂涨的年代,家庭购车尤需谨慎。消费者除了要在外观、性能、配置上仔细考量外,油耗、维修保养等养车成本更是不得不算的一笔细账。究竟哪款车的性价比更高,相信您已经有了答案。
(编辑:信燕鹏)