每个汽车品牌都有属于自己的一段历史,这段历史中总会留下许多令人难忘的情节,跟这个国家深深地联系在了一起。有那么一款车改变了命运,改变了历史,成为人们记忆中挥之不去的印记,这些国宝级的汽车在历史的舞台上曾经扮演过非常重要的角色,而这一切还在继续着。
●德国 甲壳虫(参数 图片)
第一辆甲壳虫诞生于1935年。当时只是一辆样车。二战后,甲壳虫开始量产且销量惊人。10年后就庆祝100万辆下线了,成为名副其实的国民车。“甲壳虫”这个名字是美国一个小男孩叫出来的,觉得它长得很像甲壳虫。从1967年起,大众正式将它定名为“甲壳虫”。
甲壳虫1978年就告别了欧洲大陆,老甲壳虫退出了历史舞台,于是我们看到1998年开始在墨西哥生产并向全球市场推出的,基于高尔夫(参数 图片)平台制造的新甲壳虫,用最新的时尚元素演绎了老甲壳虫的可爱形象。
●英国 MINI(参数 图片)
MINI诞生在1959年,在此之前人们从未见过如此迷你(参数 图片)的汽车,曾有人认为它的出现是一种“玩笑”。可不久之后,“迷你”便风靡世界。从1959年面世到2000年老款迷你宣布停产,一共售出500多万辆。《偷天换日》中的那款MINICooper,2002年春天一上市,在美国就狂卖了300万辆……而在流行小车热的欧洲,迷你是许多人迷恋的对象,从英国皇室到普通百姓都是它忠实拥护者。
MINI成就了微型车(论坛)的未来,也创造了迷你的汽车文化,这种文化更是成为英国的经典。MINI被宝马(参数 图片)收购后并未改变自己原有的特征,而是更具时代感的气息。
●意大利 菲亚特(参数 图片)500
菲亚特500象征着意大利正式进入了“汽车时代”。菲亚特500的前身是菲亚特Topolino500,是菲亚特第一款大批量生产的微型轿车。1957年,菲亚特500也投入到汽车普及化这一事业中来,帮助工人阶层实现了轿车梦。从1957年到1972年,一共缔造了360多万台的销售业绩。小巧的菲亚特500承载了意大利人太多的梦想,对于汽车进入意大利家庭,它起到了里程(参数 图片)碑式的意义。
菲亚特500在二次大战后被推举为欧洲四大民用经典车之一,其可爱造型和浑圆线条,至今仍令人津津乐道。现如今,新菲亚特500带着曾经的荣耀又回来了,小巧的车身,可爱的造型,依然能吸引人们的目光,对于菲亚特的拥护者,对于年轻人,新菲亚特500既是经典的回味又是新生的力量。
●美国 Jeep
Jeep最能代表美国人强悍、硬朗的风格,Jeep文化已经深深地进入了美国人的文化之中,并且感染着每个接触Jeep的人。
Jeep诞生于二战之前,由于军方需求而专门为其开发的一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型。二战之后Jeep走向民用,用具有坚固及可靠特性的Jeep来重建家园,从那时起,Jeep带着自己与生俱来的优异特质走进和平年代,并经过一次次的改进日趋完美,当然也把那份原始的激情与野性保留至今,成为汽车队伍中的一道风景(参数 图片)。
在众多车厂纷纷推出SUV(论坛)车种的今天,Jeep是唯一在四轮传动车界中卓然而立60年的美国品牌。这个品牌已被许多人用来泛称越野性能强悍的车种,事实上这是Jeep经过注册的专属商标,它只属于Jeep.
●日本 GT-R
GT-R的大名无人不知无人不晓,GT-R的历史对于人们来说确实有点陌生。GT-R源于Skyline车型,第一代GT-R车型于1969年2月正式登场。它的成名方式是在两年十个月的时间里,赢得了50场比赛的胜利,从此有了战神的美誉。
16年之后,第三代GT-R获得了1990~1993四个赛季的全日本锦标赛的冠军,并且在1993年的比赛中,获得了全部29轮比赛的冠军,战神再次君临天下。
1999年1月,最后一部名为SkylineGT-R的车型诞生,这款GT-R拥有着无比凶悍的外观,一道道刚毅的线条显露着它的力量与霸气。2001年,GT-R与Skyline被宣布分离,成为独立的车型。2007年新一代GT-R投入市场,GT-R系列重生开始。GT-R被誉为日本国宝级跑车(论坛),从它问世的日子之时便用绝对的速度和性能征服了世界。
●法国 雪铁龙(参数 图片)C6
C6这款雪铁龙的绝世之作诞生于2005年,是法国总统希拉克的座驾。C6的气质与雪铁龙历史传奇的DS汽车有着异曲同工之处,C6正是集成了DS汽车优良品质,是DS五十年后的化身。
C6与DS一样有着让人震撼的外观,优雅的车身线条塑造出C6极致的美,这在当今车坛找不到与之相媲美的。C6拥有2.9米的超大轴距,内饰配置也极为豪华,更为神奇的是,C6拥有3级可调主动液压悬挂系统,能够适时调整车身。C6唯一不足的地方在于发动机,3.0LV6发动机让它和其他对手比起来不占优势。C6的极致浪漫和极富个性的造型注定能吸引太多人的眼球,而法国总统座驾的头衔,凸显C6的尊贵之处,不愧为法国国宝级汽车。
●瑞典 萨博(参数 图片)9-3
自第一辆汽车下线以来,历经60年陆上飞行岁月,萨博始终是业界公认的个性鲜明、品质卓著的品牌。在这个以动力、操控见长的品牌家族中,萨博9-3系列是最强调运动乐趣的当家车系。在经历了半个多世纪风雨后,萨博9-3系列长盛不衰,被奉为萨博、甚至整个汽车界的经典。
1956年12月,期待已久的萨博9-3正式向公众展示。首发日当天,由栗色、米色、灰色和灰绿色车型组成的“93s”车队穿越了整个斯德哥尔摩,它也是第一个将安全带作为标配的车型。1960年,以9-3命名的萨博车系暂告停产。
全新萨博于1999年重出江湖,沿用经典设计,外形更加强悍,动力更加充沛。2007年,萨博汽车成立60周年,全新08款(参数)萨博9-3傲然呈现。闪耀着源自SaabAeroX概念车设计灵感的全新08款萨博9-3系列呈现了一个更前沿、更运动的萨博,贴地飞行的萨博9-3就此展开新的航程。
飞机专业制造户萨博用先进的理念打造出高品质的汽车,“人车合一,贴地飞行”是对萨博9-3最为贴切的描述,来自北欧的萨博向世人展现了非同一般的造车技术。
(编辑:信燕鹏)