热点话题：奥运后机动车分单双号是否继续？
纵观国内中高级车(论坛)市虽说车型众多，但更多的是陪衬，新天籁(参数 图片)上市之前是新雅阁(参数 论坛 图片)和凯美瑞(参数 论坛 图片)之争，可以说日系车雄霸中高级车市天下。新天籁的高调上市打破了日系商务车雅阁与凯美瑞两强争霸的局面，它虽然阻止不了新雅阁上市后一路高歌猛进的势头，但却让凯美瑞的日子越来越不好过。三强鼎立，新雅阁与新天籁正在走上坡路，如日中天，而凯美瑞则销量一路下滑，颇有些江河日下的味道。这三款车都是众人瞩目的焦点，相信大家都不乏了解，下面我们就去看看它们目前的市场行情如何，从中应该可以看出它们竞争力的一些端倪。
第八代雅阁
依靠着深厚的群众基础、全新的产品和优厚的售后服务条款，第八代雅阁上市不久就完成了对凯美瑞月销量冠军的超越。它也在经过了排队订购、加价提车各个必经阶段之后出现了正常的市场优惠。目前在全国许多市场上都可以拿到5000元到7000元左右的现金优惠，而有的经销商则会以赠送大礼包的方式来体现这些优惠。
广州本田(参数 图片)新雅阁 价格变动表
新雅阁
指导价（万元）
现价（万元）
降价（万元）
2.0 MT
18.18
17.68
0.5
2.0 EX
19.98
19.48
0.5
2.0 EX 导航
21.98
21.48
0.5
2.4 EX
22.98
22.28
0.7
2.4 EX 导航
26.48
25.78
0.7
第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced &Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合。根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面超越了历代的水平，是雅阁31年品牌历史的颠峰之作，因此也获得了“史上最强雅阁”的美名。热点话题：奥运后机动车分单双号是否继续？
凯美瑞
广州丰田(参数 图片)现在正在经历着寒冬，雅力士(参数 论坛 车型 图片)的表现并不理想，国产汉兰达(参数 图片)还没有表现机会，而他们赖以生存的王牌产品凯美瑞也经受着严峻的考验。7月份开始凯美瑞在全国就已经开始出现万元以上的大幅优惠，而现在，借着反垄断法这个台阶，优惠更是达到了2.7万！这已经达到了老款雅阁退市时的优惠水平。
广州丰田凯美瑞 价格变动表
凯美瑞
指导价（万元）
现价（万元）
降价（万元）
200E
19.78
17.08
2.7
200E精英版
20.68
17.98
2.7
200G
21.98
19.28
2.7
200G导航版
23.78
21.08
2.7
240G
22.98
20.28
2.7
240G导航版
24.78
22.08
2.7
240V
25.18
22.48
2.7
240V导航版
26.98
24.28
2.7
虽然凯美瑞官方还在将降价归结于响应反垄断法的结果，也就是经销商之间的竞争是降价的主导。但实际上明眼人都清楚，反垄断法是定给所有人的，为什么只有凯美瑞一家有反应呢？而且经销商大幅降价不正是因为销量不济的缘故么？从目前来看，虽然降价幅度已经很大，但很难从根本上改变凯美瑞销量下滑的局面。从技术上说，凯美瑞也确实缺乏竞争力，老旧的4AT变速器实在无法与它的价格相符合，在新车型上这是必需要改变的。热点话题：奥运后机动车分单双号是否继续？
新一代天籁
新天籁上市之初还曾遭到很多人的怀疑，认为它从品牌价值上无法与凯美瑞和雅阁抗衡，定价应该更低。但事实上它已经悄悄占据了销量前三名的位置。目前它在全国市场上都没有任何现金优惠出现，保持着强势的姿态。
新一代天籁 价格变动表
新天籁
指导价（万元）
优惠
备注
2.0L XE 标准版
19.08
暂无
现车较为充足
2.0L XL 舒适版
19.98
2.0L XL Opt 豪华版
21.28
2.5L XL 领先版
22.48
2.5L XL Res 剧院版
24.98
2.5L XV 尊雅版
25.98
3.5L XV 尊驭版
29.98
3.5L XV VIP 至尊版
33.28
在北京车展上全球首发的新天籁是完全按照中国消费者口味设计的一款车，它在舒适性上完全考虑了国人的需求，前后排座椅的舒适度非常棒，在这方面比雅阁和凯美瑞都要好。新天籁运用了大量先进的技术，全系都配备了CVT智能无级变速系统，并在2.5L和3.5L车型上配备了第四代VQ发动机。第四代VQ发动机进行了9项技术改进，功率提升了7.6％，而CVT智能无级变速箱带六速手动模式，并带有ASC智能逻辑控制功能，它预设了700多种路况模式，可随时监控路面及驾驶者操控指令，提供最佳变速比。同时，这一动力组合也使得新天籁的油耗比上一代降低了10％，在节能环保上走在了同级车前列。
结语
从上面的优惠情况我们也可以能看出这三款车目前的境况，新雅阁在再度成为中高级商务车老大之后就处在了守擂一方，为了应对竞争对手的冲击而出现一些优惠是正常的行为；新天籁上市后势头不错，处在攻擂一方，一个强势的姿态必不可少，但市场的优惠相信还是会随着时间的推移而出现；凯美瑞是被打下擂台的前擂主，为了不继续往下掉只能拼命挣扎，短期内再度冲击擂主无望，后来者又虎视眈眈，前后夹击好不狼狈，如此大幅度的优惠也是被逼无奈，我们就期待它的后续杀招吧。
（编辑：高滕）
