热点话题：奥运后机动车分单双号是否继续？
油价的上涨，进口豪车的加价……就目前国内的汽车消费而言，买辆小型车(论坛)已经成为不得不面临的现实选择。对于那些追求动力和操控感的消费者而言，将对一辆SUV(论坛)或中高型车的预期直接下降为国产经济型小排量车未免落差过大。退而求其次，一辆进口小型车也是不错的选择，这些“小钢炮”都是浓缩的精华。不妨试一试，塞翁失马，焉知非福！
全新宝马1系(参数 图片)120i(参数)
■市场价格：27.3万至28.8万元
■长/宽/高：4239/1748/1421mm
作为宝马(参数 图片)今年为适合国内消费趋势而引进的小型车，新BMW 1系兼具了运动轿车的操控性和轻量化的小巧车身，是目前在国内销售的唯一一款A级后驱车型。新BMW 1系4239mm的车身长度，50：50的重量分配比例在紧凑型细分市场中非常独特。内饰风格简约，120i 从座椅到空调系统全由手动完成。新款BMW 120i配备了4缸直喷式发动机，2.0升发动机的最大输出功率为115千瓦/156马力，手动变速箱车型加速到100公里/小时只需8.6秒，最高车速达到215公里/小时。可单手进行“推减拉加”的换挡拨片设计颇有赛车感觉。全铝的前后悬挂则在减轻车身重量的同时，反应也更为灵敏。热点话题：奥运后机动车分单双号是否继续？
08款(参数)新甲壳虫(参数 图片)1.8T
■价格：22.8万至29.8万元
■长/宽/高：4081/1724/1498mm
08款新甲壳虫1.8T从里到外的每个细胞仍然统统渗透着圆形基因。圆润可爱的大虫子外形没有改变，包括小型花瓶在内的精致内饰充满个性。动力上的强劲会让你知道这只虫子的力道：1.8T的发动机蕴藏着110千瓦的最大功率，2000转时能释放220牛·米的扭矩，发动机在1500转时，涡轮增压器开始发挥作用。硬朗的悬挂和标配的ESP稳定程序保证了操控稳定性。新甲壳虫还配备了用于长途驾车的定速巡航系统，此外，车顶尾部加装了用于高速时稳定车身的尾翼，当车速上升到150公里/小时，自动升起的尾翼给小虫增加了诸多想象。热点话题：奥运后机动车分单双号是否继续？
铃木(参数 图片)吉姆尼(参数 图片)
■价格：13.6万至14.9万元
■长/宽/高：3665/1600/1705 mm
小巧精悍的吉姆尼在国外是响当当的小型硬派(图片)越野车代表之一。因为宣传有限，这款“小钢炮”在国内的知晓度并不高，但街头偶然瞥见的一辆火红色小吉姆尼定会让你过目不忘。两门设计的吉姆尼有纯正的越野基因，前脸和JEEP 非常相似，内饰材质一般，但时尚精致。动力上，铃木 M13A 4 缸双顶置凸轮轴的 VVT 发动机排量虽然仅有1.3 升，但在低速下可以发出非常大的扭矩，铃木传统的梯形车架以及采用了三连杆螺旋弹簧的后悬挂使吉姆尼能够顺利通过任何可能遇到的烂路，三种驱动模式满足各种路况需求。虽然是三门车型，但有两个单独座椅的后排并不局促。不得不提的是，不到15万元的进口车价格对年轻女车主而言颇具吸引力。热点话题：奥运后机动车分单双号是否继续？
马自达(参数 图片)3Sport两厢
■价格：13.98万至16.98万元
■长/宽/高：4565/1745/1620mm
与国产三厢版本相较，马自达3Sport车长只略少了10厘米，但少了尾厢束缚的车身线条更加动感利落。进口马自达3两厢提供了1.6L和2.0L两个动力选择。其搭载的2.0L直列4缸16气门发动机最大输出功率为110kW/6000rpm，最大扭矩为182N·m/4500rpm。这具体表现在发动机加速性能的轻巧畅快，4速手自一体变速箱反应及时，马自达3两厢底盘新加了三根横梁，使车身底部刚性更强，这种方法在拉力赛车上常见。后排空间与三厢车基本一样，内饰布置与国产三厢几乎没有区别，但用料与做工更加高档和精细。热点话题：奥运后机动车分单双号是否继续？
C4 Coupe 1.6 AT(参数) 标准型
■价格：21.98万至24.98万元
■长/宽/高：4270/1760/1458mm
变形金刚(参数 图片)的法式浪漫使这款车颇受感性人群的青睐。外形上，超级前卫的斜切式尾部设计、全景天窗以及随动转向全功能头灯让C4具有足够的视觉冲击。宇宙飞船式的座舱设计为这款车加分不少。1.6排量发动机基本同标致206(参数 论坛 图片)和国产C2(参数 论坛 图片)的发动机性能近似，属于中高转速发动机，虽称不上澎湃，但也足够在城市(参数 图片)道路上随性驾驶，与4速变速箱搭配的动力组合平顺性比较出色；操控上，转向和ESP系统的介入都相当平顺轻微。特殊的车身设计使C4 Coupe前排空间比较充裕，但后排稍显局促。
（编辑：信燕鹏）
