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编辑按：奥运以后，来自各方面的信息已经透露中石化和中石油早已经酝酿汽油涨价。理由还是国际接轨，在工资丝毫没有接轨的前提下，垄断企业的霸主嘴脸无疑让许多人心中愤愤不平。可抱怨归抱怨，事实还是事实，油价还要涨这也不是老百姓反对就能够停止的。而且这油价一涨，运输成本也随着飙升，许多物价都会上扬。所以许多有买车计划的大众消费群体正处于观望态度。凭心而论，观望也不是最终的解决办法。除非你不买车，或者将来也不打算买车，就凭着与国际物价接轨的大旗，油价将来肯定是越来越高。
聪明务实的消费者如果能将自己的要求放低，不过于计较动力排量以及车型空间舒适程度等等。倒是可以考虑微小车，这类车油耗低，保养维修费用也相对较低。当你拥有便捷的代步生活时，你会发现你的养车其实要比其他车型用户更轻松。下面就是我们推荐的近期值得关注和选择的几款节油代步小车。
一、时尚可爱－－比亚迪F0
指导价格：3.69万-4.69万
F0从整车外观和线条上看其与丰田AYGO微型车非常相似,不过细细品味，我们已经看到了比亚迪正在逐步走出一味模仿的阶段，F0的车身上能够发现不少比亚迪自己的设计元素。 比亚迪F0整个车身设计相当动感，钣金和漆面工艺也有很大提高。前脸造型采用了“笑脸”式的进气格栅设计，同时与前保险杠黑色中网相互呼应。上下两部分有很强的层次感，配合花生状的前大灯，一时间时尚气息成为比亚迪F0的明显标志。
F0车身内部以深色调为主调，加上黑色的赛车座椅，激情而动感。分体式转速表和圆形仪表盘增加了车内的可爱元素。白色LED指针和神秘蓝色背景搭配显示清晰，品味独特。车内空间设计实用，储物盒就达8个之多，相当方便。
比亚迪F0搭载了自主研发BYD371QA 1.0L全铝发动机，并装备了博世的电子控制燃油喷射系统，无分电器独立点火高效省油，每百公里油耗仅为4.2升，且排放达到欧IV标准。全铝发动机质量更轻，性能更佳，升功率大于50kW/L，最大扭矩为90N.M，最高时速可达151公里。3年10万公里的动力保修政策也让消费者能够对自主车型有所放心。
在已经上市的4款车型中，F0高配的两款车型配置比较齐全。单安全气囊甚至拥有双安全气囊，ABS+EBD也有装备。发动机防盗、中控锁、遥控钥匙，电动车窗，CD这些装备也一应俱全,并不输给任何对手。
至于配件价格，因为F0是新车上市，还无从更详细了解其保养和配件价格。估计不会与其最大竞争对手奇瑞QQ3有太大的差别，我们可以参考本文关于奇瑞QQ3的配件价格。热点话题：单双号民意大调查
二、领袖群雄－－奇瑞QQ3
指导价格：3.08万-5.08万
作为一款国内消费者熟悉的微车，QQ3的知名度甚至超过了其原型车SPARK。QQ3有着时尚亮丽的外形，作为个人的代步工具比较合适。不过由于QQ3只是一款微型车，内部空间不是很宽敞，并非全部符合国内消费者主流家庭轿车的选择标准。灵活机动，价格低廉，油耗较低是QQ3最大的优点。
QQ3的内饰是大众化的设计，以方便实用为主，仪表盘的显示中规中矩，中控面板和内饰颜色都属于比较平庸型，虽然缺乏吸引大众眼球的亮点。但耐用耐脏好收拾成为它的优点。也方便车厂控制成本，从而在价格上更具有挑战优势。配置方面，相比以前有很大提高。舒适型配备动力转向、电动门窗、电动后视镜、真皮座椅、CD和中央门锁等，舒适型加强版在此之上还增加了铝轮圈、I-say数码听、后雨刮、防擦条、裙边和后扰流板等配置。
QQ3的悬挂系统和大多数微车一样，依然为前麦弗逊式、后纵向拖臂半独立式悬挂。由于经过意大利著名的Prototipo公司对底盘的调校，悬挂弹簧的设定比以往硬朗些。实际驾乘的感受是悬挂反应不错，虽然车体及轴距相当小，但是行经坑洞路面时，震动颠簸的幅度比老款QQ车型要小，并且较为柔和。
QQ3的动力分为0.8和1.1两种。0.8是采用了三缸发动机单元，百公里经济油耗为3.7L,而1.1车型则采用了4缸动力，性能指标和比亚迪F0 1.0差别不大，但怠速稳定性能以及加速方面要比F0出色。百公里经济油耗也仅仅为3.9L。QQ3的保修期限为2年5万公里，拥有众多的服务商以及遍及全国的4S站点是QQ3用户比较省心之处。热点话题：单双号民意大调查
三、动力充沛－－长安奔奔
指导价格：3.89万－5.88万
奔奔整个造型紧凑敦实。U型的中网含蓄内敛，颇有几分亚平宁的韵味，椭圆型的大灯有四个独立的灯室组成，并采用了时髦的透镜式灯头。四轮四角的设计让奔奔看起来十分敦实。扰流版内嵌的高位刹车灯、梯形的后窗以及镀铬的牌照上缘组成了奔奔紧凑圆滑的尾部，与整车风格和谐统一。
奔奔内饰上没有延用外表那样较为方正的设计，而是转变为较为圆润的风格，比较时尚，这样的组合给人温馨的家庭用车感觉。为了配合圆润风格，奔奔的两侧空调出风口采用了椭圆形设计，而中控台也采用内饰三角形出风口，并加以银色镶边。只是材质选用不佳，硬邦邦的塑料手感凸显出这是一款低价的微车。
而空间是奔奔作为小车最大的优势，奔奔的车轮在设计上推向四角，轴距占到了车长的很大比例，充分发掘有限的车内空间，将小型轿车有限的空间最大化地利用起来，因此也丝毫没有压抑和局促的感觉。1550MM的车高也给奔奔带来同级车型中难得的头部空间。有利于减小车内人员的压抑感受。
奔奔采用的是JL474发动机。可靠，油耗低，振动小，工作寿命时间长是JL474发动机的最大优点。这款发动机的主体基础也用在了长安旗下的羚羊和雨燕车型上。63千瓦最大功率加上110牛米最大扭矩性能指标，对于驱动车重仅仅1吨的奔奔绰绰有余,可谓充沛有力，百公里经济油耗只有4.4L.
配置丰富也是奔奔一大特色，以中配型为例子，铝合金轮辋、前后电动车窗、单碟CD，4喇叭扬声器系统一应俱全，而安全气囊以及ABS+EBD同样也有装配，性价比着实不错。对于不熟悉驾驶的女性用户而言，奔奔拥有微车中不多见的自动档车型。其采用了爱信的DSS自动变速器，尽管只有4个前进档，但换档品质还算不错，平顺柔和。
奔奔的整车保修是4年10万公里。也是目前微车中最为突出的一个保修期限。对于用户而言，可以节省不少因为爱车问题所需要支出的费用，从而让奔奔养车经济性能超过了同级车型。热点话题：单双号民意大调查
四、实用主义－－哈飞路宝
指导价格：3.89万-4.54万
三角和圆形的组合让路宝看上去更加时尚可人。设计师在这款车上运用了大量的三角形点缀，比如三角形的车外后视镜、前转向灯、车门扣手以及后组合灯等等，这些别有创意的设计给这款车带来更多意外的效果。
路宝的车内设计比较简洁，设计人性化，在一些局部依然显出意大利设计师的独特创意。新型电子式仪表，布局合理，黑底白字、桔黄色指针、清晰易读；符合人机工程学的中控台，一切均触手可及。经过改进，新的路宝内饰有了进步，防金属喷涂巧妙合理的运用到了方向盘以及中控台和档把上。让内饰变得更为醒目，突出时尚感受。
哈飞路宝配备双顶置凸轮轴、16气门、铝合金缸体的四缸、四冲程、多点电喷DA468Q发动机，排量为1075cc，具有重量轻，低转高扭力输出的特点，最大功率48千瓦/5700rpm，在3000～3500rpm能够持续输出88牛·米的最大扭力。主要卖点是动力够用的情况下节油效果出色。1.3L路宝的发动机来自东安，最大功率58千瓦／5400rpm，最大扭矩108牛米。实际体验后，我们发现其在调校上的取向相当偏重中低速的加速能力，起步相当有力，这也使路宝在走走停停的城市路况下更有施展身手的机会。油耗表现也非常不俗。
由莲花为路宝调校的悬挂显得更有韧性，对车身的支撑性更强，而且由于轴距较短，车身的整体感也更加出色。尝试以较高速度攻入弯道时，三辐方向盘的指向准确，车身的侧倾并不明显，颇有些运动轿车的味道，能给车主带来不少的驾驶乐趣。路宝保养期限是2年5万公里，基本和奇瑞QQ3相当。属于标准的微车保修期限。热点话题：单双号民意大调查
五、空间突出－－北斗星
指导价格：4.15万-5.64万
外观方方正正的北斗星采用one box(一体式高顶厢式)车身设计，四轮充分接近边缘，达成2335mm的轴距，车室内空表现不错。座椅采2+3 5座设定，并且设计成较低门槛，座椅高度合理，无须弯腰便可入座驾驶席，乘坐舒适，驾驶时视野也来得更为开阔。仪表板并非时下流行的浅内饰，相反以深色系为主，朴素而实用。当然外形很多消费者并不能够接受，毕竟离时尚一词太远。
北斗星内饰和中控的设计没有太多的亮点，这个设计思想完全是用实用为主，保留了90年代车型特色。虽然没有太多的时尚元素，但是还是比较实用的，作工方面也还不错。北斗星的配置相当全面，四门电窗、中控门锁、电动后视镜这些家庭轿车上常见的配置它全部提供了，尾门玻璃除霜装置和原厂后扰流板也是标准配备，此外，北斗星还设计了吸能转向柱和儿童安全锁，只可惜对安全性更重要的ABS刹车系统和双安全气囊只能在豪华型上才能找到。
北斗星的动力在同级车型中的还是比较优秀的，它使用的K14B型发动机是铃木公司全球战略小型发动机，排量1.4L，最大功率达到67千瓦，最大扭矩112牛米。城市行驶加速感觉仍然不错。百公里经济油耗仅仅4升。北斗星底盘紧凑悬挂较为硬朗，在高速上稳定性表现相对微车来说是相当出色。不足的是受车身较高的影响，其车内侧倾感受仍然比较明显。
宽敞的内部空间，实惠的价格，北斗星在动力性与操控性方面的表现也比较让人满意。北斗星本着一切从实用出发的概念，这款车型作为家庭使用还是比较合适.空间比较大，动力可靠性和油耗经济性表现也非常不错。。标准状态下北斗星的后备箱容积竟然达到630升之巨，放倒后排座椅后其容积甚至超过1000升，加上车体平直，即便对于家庭搬运如电视机洗衣机等大件来说非常方便。北斗星保修期限是2年4万公里，显然是同级车型中最低的标准。但如果行驶里程不多，区别也不会太大。
编辑结语：这些微小车无疑在空间以及动力还有配置方面都比较局限的，但考虑到主要代步作用，他们在油费，维修保险方面的节约将给那些普通大众用车带来更多的实惠，这无疑是更深受老百姓的青睐。（编辑：孙梅）
