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致胜的内饰一直是车型的一大亮点，扎实的用料个人物有所值的感受，而时尚的内饰造型则让致胜显得更加高档，仪表盘的大尺寸液晶屏除了显示效果更加清晰外，更让致胜看起来科技感十足。现款马自达6在这方面则显得逊色了些，尽管工艺比较规整，材质也并不廉价，但几年前流行的风格对于目前显得有些不适用了，特别是对于这类更讲求个性的车型。新马自达6的内饰相比老款有了一定的变化，三副方形盘搭配换挡拨片和多功能键，让驾驶员能够略微感受到驾驶跑车的感觉。大量的银色装饰让内饰显得更加高档，而简洁的功能布局也简化了使用的难度。
〖蒙迪欧-致胜内饰〗
〖现款马自达6内饰〗
〖新马自达6内饰〗
内饰上致胜和新马自达6不分高下，时尚的造型搭配手感尚佳的材质，很闲档次。在风各方面，新马自达6更显紧凑，而致胜则略显臃肿一些，视觉上不如新马自达6那么干练。而现款的马自达6，相比这两款车有些跟不上了，唯一的特点就是那个没有死角的360°空调出风口，提升了乘坐的舒适性。
配置上，现款的马自达6和致胜都算是中规中距，高配车型也提供了ESP车身稳定控制系统等安全配置，不过两款车都不提供GPS，如果马自达6是因为车型较老，那么致胜中控台部分硕大的液晶屏并不带导航功能，除了浪费外，也显得比较寒酸。新马自达6的配置相信会比目前的致胜更高一些，但二者的差距不会太大，而新马自达6有很大的可能提供GPS，毕竟这项配置目前已经是中型车中比较普及的装备之一了。
〖蒙迪欧-致胜配置〗
〖现款马自达6配置〗
〖新马自达6配置〗
动力上，致胜搭配了2.3L发动机，最大160马力和205N·m的扭矩，相对于致胜的运动外形来说有些不合适，但日常使用并不会感到动力不够用。现款马自达6同样为2.3L发动机，最大163马力和204N·m的扭矩，相比致胜差别不大。而新款马自达6方面，尽管排量达到了2.5L，但168马力以及226N·m的最大值并没有给人以惊喜，倒是显得有些平淡了。
〖蒙迪欧-致胜发动机〗
〖现款马自达6发动机〗
〖新马自达6发动机〗
价格方面，致胜刚刚进行了官方的价格下调，最高降幅达到2万元，其中最低配的2.0舒适型售价降低到16.98万元，整体上性价比有了很大的提升，而且随着官方的价格下调，目前市场上还能再给出一个比较大的优惠幅度，是个很好的购买时机。而现款马自达6目前市场上同样有比较大的优惠幅度，最低价已经接近15万元，不过考虑到新款上市后老款应该会进行价格的调整，所以建议不急于购买的用户可以等待更好的购买时机。
综合来看，如果想既有时尚的外形和宽敞的空间，并且也能够应付日常的商务用途，可能蒙迪欧-致胜更加出色一些，现款马自达6在新款推出后可能会将价格降到紧凑型车的水平，对于想买一款空间大，但又不要太贵的车的人来说，届时马自达6是个很好的选择。而新马自达6方面，由于目前对于配置和其他参数并不清楚，从目前的情况来看，这款车更适合30岁左右的人士，运动并且漂亮的外形很有杀伤力。
(责任编辑：孙梅)
