热点话题：解禁首日十余路段拥堵 您有啥想法？
车内，此次拍摄车型的黑色内饰与浅色车身形成了鲜明的对比，而打开手套箱后露出的红色也起到了很好的点缀作用。
中控部分，Soul的设计明显是实用主义路线。无论是多功能方向盘、仪表盘还是中控台的设计都以方便车内成员为原则，各种按钮的功能清晰明确。尽管Soul是一款全新的车型，但相信国产后，国内消费者在使用时不会有太多的生疏感。
座椅空间方面，比较厚实的坐垫和靠背提供了不错的支撑性，舒适度也不错。空间方面，对于乘坐4个成年人来说，Soul还是能够轻松胜任的。且车内多处的储物空间，也最大限度地方便了车内地乘客。
2.0L车型的ESP系统成为Soul的一大亮点，而2.0L发动机的142马力则算是合格的水平。Soul在韩国的售价大约在1400万韩元左右（约合人民币8.26万人民币），未来国产之后，Soul会发生怎样的变化，售价又会是怎样的水平，我们还将为您带来更多的后续报道。热点话题：解禁首日十余路段拥堵 您有啥想法？
(责任编辑：安琦)
