美國下一代火星車明年10月發射 個頭大得多

[url=/bbs/detail_1860276.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/kepu/1223912816363.jpg[/img][/url] 1.登陸後，火星車排出探測器。 2.探測器落地後自動充氣成球形。 [url=/bbs/detail_1860276.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/kepu/1223912818691.jpg[/img][/url] 1.內置充氣機可控制探測器充氣包裹的飽滿程度。 2.探測器上裝有太陽能發動機可控制其活動。 3.外置攝像機與探測天線可拍照與探取樣本。 新華網華盛頓１０月１０日電（記者張忠霞）美國宇航局１０日說，它仍計劃于２００９年１０月發射下一代大型火星車——「火星科學實驗室」探測器，不會因預算問題推遲這一項目的實施。 到目前爲止，「火星科學實驗室」項目總投資已達１９億美元，早已大大超出預算，僅２００６年年中以來就增加了３億美元。外界一直擔心，「火星科學實驗室」項目會因預算問題而進退兩難。美國宇航局高層官員１０日就此進行了磋商。 美國宇航局科學任務董事會副主席埃德·魏勒會後對媒體說，美國宇航局在這個項目上已投入巨資，因此即便預算大幅超支，也不可能輕易取消。魏勒說，他們要籌措更多資金，保證「火星科學實驗室」成爲美國火星探測的「旗艦」項目，甚至不惜犧牲其他行星探測項目的預算。 宇航局官員還指出，無論如何都要力爭讓「火星科學實驗室」在明年１０月發射升空。據介紹，錯過了明年１０月，「火星科學實驗室」的下一個最佳發射時間要等到２０１１年。 按照目前的計劃，「火星科學實驗室」將在火星著陸，探測火星土壤和岩石，以查明火星過去或現在是否有適宜生命存在的環境。它將攜帶迄今規模最大和更先進的一套探測設備，從整體個頭上說，它比正在火星上探測的「勇氣」號和「機遇」號火星車大得多。 此外，「火星科學實驗室」在火星表面的連續行駛能力要比現有火星車更強，可最多持續行駛２０公裏，並能輕松越過最高達７５厘米的障礙物。美國宇航局說，「火星科學實驗室」將是下一個１０年中美國火星探測項目的「開篇之作」。 目前，正在火星表面以及環火星軌道內運行的美國探測器有「勇氣」號和「機遇」號火星車、「鳳凰」號火星著陸探測器、「奧德賽」火星探測器和火星勘測軌道飛行器。 (來源：新華網)