热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
骏捷(参数 图片)采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体，有“小宝马(参数 图片)”之称。作为一款由国人自主研发的轿车骏捷，将中西方的血液充分融合。
内饰方面，骏捷的风格稍显老气，做工也还有待提高。动力表现还算不错，其8-15万元低价入市的策略使销量非常火爆，可以说是国产中级车(论坛)里的热门车型。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
● 中华尊驰(参数 图片)
尊驰并不是中华销量做好的车型，原因主要是其下还有一个更实惠的车型骏捷存在，虽然两者在尺寸上基本相同，但是从外观及厂商的定位来看，尊驰才是更适合商用的中级轿车，而骏捷则更适合家用。
外观上，尊驰要比小弟骏捷显得大气沉稳的多，同样由意大利知名设计师操刀设计，很多细节上的处理非常到位，例如“中”字型进气格栅等。虽然还带有点蓝旗亚车型的风格，但长久以来这一风格已经成为了中华尊驰的固有特色。
全新2008款(参数)尊驰已于不久前刚刚上市，全系产品跨越的幅度很大，发动机排量从1.8、2.0、1.8T到2.4多个级别，出去排放尚不能达国Ⅳ标准的2.0车型，处于10-13万元区间的主要有1.8和1.8T的3款手动档车型。
其中，1.8发动机来自三菱(参数 图片)的4G系列，已经在国内众多车型上服役多年，皮实耐用适应性好是其最大特点，与之匹配的是一款5速手动变速箱，在此不多介绍了。
而1.8T发动机则是华晨拥有自主知识产权的产品，也是这几款民族中级车中唯一的涡轮增压发动机，动力强劲125kw(170PS)/5500rpm的最大功率和235N.m/2000-4500rpm的扭矩输出，在同级别车中都属于上等表现。并且与之匹配的是最新的6速手动变速箱，对于动力性和燃油性均有不小改进，因此1.8T车型是尊驰最值得推荐的款式。
在配置上，两款舒适型完全相同，基本的安全配置ABS+EBD及高位刹车灯都是标配，此外还包括自动空调以及单碟CD等配置。而另一款豪华型则在此基础上增加了真皮座椅、前排座椅电动调节和电动天窗等舒适性配置。
因此这3种款式的购买特点非常明显，注重价格的消费者可以选择11.28万元的1.8手动舒适型，对性能有格外追求的用户，1.8T手动舒适型是最佳选择，而更注重乘用舒适性和高配置的消费者则可以购买1.8手动豪华型。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
● 比亚迪(参数 图片)F6(参数 论坛 图片)
作为民族汽车工业的后起之秀，比亚迪的表现可圈可点，在F3(参数 论坛 图片)取得了不错的市场业绩后，又推出了F6车型。
比亚迪F6共有4款车型，虽然最低配的2.0L舒适型GL-i价格低至8.98万元，但连安全气囊在内的很多配置都为选配，并不值得购买。
从一开始，比亚迪就不回避F6的外观与内饰对其他知名车型的模仿和借鉴，因此这就摆在我们眼前的是一辆与上一代本田(参数 图片)雅阁(参数 论坛 图片)和现款凯美瑞(参数 论坛 图片)在很多细节上非常相似的车。其实，比亚迪一直以来就以凯美瑞为F6的目标，就连发布现场的造型和官方宣传中都有“中国凯美瑞”的称号。
刨去外观和设计上的问题，我们还是来关心一下比亚迪F6最主要的性能和配置，这才是购买这款车消费者最需要了解的。共有两款发动机，2.0L发动机为比亚迪自主研发，最大功率103kw(140PS)/6000rpm；2.4L发动机为三菱的4G69，与东南三菱戈蓝(参数 图片)的一样，最大功率121kw(165PS)/5800rpm。仅从数据上看，这两款发动机的动力还能保证日常的使用需求。
2.0L豪华型GLX-i配备了一款5速手动变速箱，而2.4L尊贵型GS-i则搭载了一部来自三菱技术的4速手自一体变速箱，成为了几款车中除奇瑞东方之子(参数 论坛 图片)外唯一配备自动变速箱的车型，而且它的售价也仅有12.68万元。
再来看配置，这两款车型几乎完全相同四门电动车窗、多功能方向盘、双温区自动空调、单碟CD、真皮座椅和电动天窗等为标准配置，唯一的区别是2.4L尊贵型GS-i拥有定速巡航系统。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
● 江淮宾悦(参数 图片)
宾悦是江淮汽车(参数 图片)涉足民用轿车领域的首款产品，而其他民族品牌做轿车都是先从更小的紧凑级或小型车(论坛)开始的，能够一开始就从中级车入手，不得不佩服江淮汽车的魄力。
它全部6款车型中除了2.4手动顶级版外，都在我们考察的10-13万元区间
虽然宾悦的车身造型也拥有很多其他品牌车型的特征，但是通过很好的整合和修饰，其模仿的痕迹已经变得不那么明显。外观上如此，内饰方面你也能看出宾悦的独到设计之处，折叠车钥匙有德国车的风范、中控台与座椅的材质和颜色搭配有韩国车特点，并且做工还算比较精致的，这一点在汽车探索试驾时都是有所体会的。
同样是两款2.0L和2.4L发动机，但是性能参数都只能算一般，95kw(129PS)/5500rpm和100kw(136PS)/5500rpm的功率，172N.m/3000~4500rpm和193N.m/2500~3000rpm的扭矩。这在与其他车型的比较重落于下风，并且这两款发动机的排放尚只能达到国Ⅲ标准，因此只有北京以外地区的消费者才能够购买了。
宾悦全系车型的配置比较均匀，基本的安全与舒适配置只能说刚刚够用，顶级版车型是唯一配备了中控台液晶屏和GPS卫星导航的车型。2790mm的轴距在四款车中属于最高水平，内部空间的表现算不错的。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
● 奇瑞东方之子
可以说东方之子也是最早进入中级车市场的民族品牌车型了，但是表现一直并不好。除了车型本身过于老旧缺乏竞争力外，QQ和旗云(参数 图片)在小型车和紧凑级领域的十足表现，令奇瑞小车公司的形象深入人心，损失了一定品牌价值。
东方之子有一个非常优秀的名字，但是从最早的车型到现款销售的车型，其老套死板的造型就几乎没有改变过，虽然某些细节带有老款奔驰(参数 图片)车型的影子，但是仍然不能引起人们的注意，这也是其销量最差的原因之一。
内饰方面，简洁实用为主的风格比较容易被人接受，但是较高配置版本也采用了仿桃木材质，在品质难以达到的前提下显得比较俗套。车身内部尺寸上，由于轴距仅2700mm，因此东方之子的内部空间并没有从外观上看起来那么宽大，乘用舒适性也是很强大。
这3款车型全部配备了三菱技术的2.0L发动机，95kw(129PS)/5500rpm的最大功率和江淮宾悦完全相同，扭矩上稍微高了一点达到180N.m，同样这款发动机也没有达到国Ⅳ排放标准。看来尾气排放难以达标，不能进入北京市场而损失了一部分消费者，也是宾悦与东方之子在销量上难有起色的原因之一。
在配置上，最便宜的2.0自动标准型过于简单，它拥有的仅仅是一款4速自动变速箱而已；配置稍高的自动尊贵型在标准型基础上增加了铝合金轮毂、真皮座椅和多碟CD等；2.0手动舒适型虽然更便宜但是配置上却增加了电动天窗。
东方之子在北京以外地区的销售为主，它最大的优点是奇瑞强大的销售和服务网络，以及奇瑞在中小城市(参数 图片)不错的品牌形象。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
悦动车头线条张力十足，显得更加厚重，更加高档，有种蓄势待发的感觉。另外，在车身尺寸上，悦动拥有4542mm、1775mm、1485mm的超大规格，2650mm的超长轴距让悦动成为同级别中空间最宽大的车型。从做工上讲，悦动前后灯做工都比较精细，接缝较均匀。
与原型车相比，伊兰特(参数 论坛 图片)悦动拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，并搭载全新调校的发动机，在燃油经济性方面比国内在售伊兰特车型提高8%以上。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
新东风标致307(参数 论坛 图片)造型设计优雅大气，长宽高分别为4481mm、1746mm、1526mm。欧式简约前脸造型融合了由标致(参数 图片)407(参数 图片)始创的新美学元素。前脸的改变让307(参数 图片)更加时尚。尾部变化不大，去掉额外增加的小尾翼，将其与整个尾厢融为一体。尾灯组也有改变，但不太明显。
与老款相比，新307只在外形上有所变化，动力方面基本与老款相同。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
福克斯(参数 论坛 图片)是长安福特2005年推出的一款车型，尺寸分别为：4480/1840/1500mm，轴距是2640mm，轴距、宽度和高度在同级别车中算是较大的。福克斯底盘扎实、底盘调教明显具有欧洲车型的特点，路感清晰，操控性能很好。上市以来就很受欢迎，再加上成功导入的两厢版本，一时间福克斯成为了长安福特在我国在售车型的支柱。
改款车型的推出，更是延长了福克斯的销售期。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
颐达(参数 图片)采用的独特构造设计理念，将发动机占用空间最小化，人员乘坐空间最大化，1836mm的有效车内长度居同级车之首。颐达的长宽高分别为4480mm、1695mm、1535mm，还是很大气的。虽然外观看起来没有两厢骐达(参数 论坛 图片)漂亮，但多出的“大屁股”还是很实用的。
颐达最初上市时间是05年4月，在07年11月时推出了08小改款，更好的巩固了TIIDA在市场的占有率。目前，颐达和两厢版骐达承担着保证东风日产(参数 论坛 图片)销量的艰巨任务。
(责任编辑：信燕鹏)
