热点话题:油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏?
今年下半年以来,车市已经连续四个月出现环比负增长,眼看着传统的“金九银十”即将过去,笔者从车市上了解到许多经销商这段时期的销量并没有预先期待的那样乐观。和车市走势一样,有些原本让人很看好的车型随着时间的推移出现了销量下滑,面对这些失意车型,消费者的心理也是五味杂陈,总有或多或少的理由让他们放弃了这款原本钟意的车型,接下来笔者就为你点评几款这样的车型。
1、标致206(参数 论坛 图片)
标致(参数 图片)206(参数 图片)上市之初凭借着前卫的造型和良好的操控性受到了消费者的喜爱,但随着上市初期热销一阵后,206的销量逐渐下滑,到了2008年一季度更是低至月销1300辆,同比去年几乎下降了一半。而其同级别POLO(参数 论坛 图片)等车型却呈销售增长趋势。如此看来标致206的销售状况并不乐观。
分析点评:206销量不佳最主要的原因在于过分前卫的造型设计使得206的内部空间狭小,尤其是后排空间让大多数人感觉很憋屈,而国内这个层次的主流消费者还是以家庭使用为主,过分狭小的空间势必影响他们的选择,考虑到拖家带口,购物游玩之便,只能舍弃206时尚的外形和不错的操控,把眼光转投别处。
另外很多206用户表示,仅有1.4或1.6L排量的206实际油耗相比同级别的日系车毫无优势可言,面对越来越高的油价,高油耗的206自然不能被大多数消费者认可。还有一点原因在于这一级别车型的竞争十分激烈,除了上面提到的POLO、近一年上市了包括马自达(参数 图片)2、雅力士(参数 论坛 车型 图片)、新飞度(参数 车型 图片),等一大批实力车型让206的市场空间越来越小。
好在下个月207(参数 车型 图片)就要上市了,207相比206有不小的改进,而且还有三厢版本推出,考虑到这款车实力不俗,加上新车效应的影响,207的市场前景要比眼下的206强很多,不过和207同时销售的206将面临更大得压力。热点话题:油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏?
2、雨燕(参数 论坛 图片)
雨燕在小型车(论坛)领域内还是有不错的口碑,酷似宝马(参数 图片)mini的外形让它成为了许多时尚消费者喜爱的对象,从销量来说这款车并不能划归到“不叫座”的那一类中,但不能否认雨燕的销量相比上市之初时有很大的下滑,虽然07年末长安铃木(参数 图片)推出了1.5L车型企图挽回局势,但08年一季度显示雨燕销量相比07年同期销量还在下降。
分析点评:雨燕上市之初销量不错很大程度上依赖于它的外形,随着消费者产生审美疲劳,市面上时尚小巧的车型增多,雨燕单靠脸蛋吃饭的日子已经很难再维系下去,加上先前1.3L车型采用了和羚羊(参数 图片)相同的发动机,无论从技术还是动力都已经很难满足时下消费者的需求,如此一来雨燕受冷是自然的事情。
后期厂家意识到了这个问题,推出了具有VVT气门正时可变技术的1.5L车型,但随着技术升级价格上涨后,又将雨燕将让它推到了一个更激励的竞争环境中,受到国内以前铃木(参数 图片)品牌低端廉价形象的拖累,在如今很重视汽车品牌出身的消费者面前,雨燕1.5L的日子并不好过,另外不得不提的是和雨燕同门的具有crossover风格的天语难免会分走一部分雨燕的客户群,这样的内耗也会反映到雨燕的销量上。
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3、荣威750(参数 图片)
荣威750的出现给清一色的德日系中高级车(论坛)市带来了全新的感觉,也正是这种别具一格的英伦风范打动了不少消费者的心思,上市初期的销量还是非常可观的。但到07年荣威750平均月销仅1500辆左右。08年上半年荣威750月均销售8多辆。这样一个数据变化说明了荣威750正遭遇着很大的销售困境。
分析点评:荣威750另类的风格确实受到一部分消费者的拥蹙,但考虑到这一级别的主流热卖车型无一不是在国内积累了很好美誉度的实力品牌,如本田(参数 图片)新雅阁(参数 论坛 图片)、丰田(参数 图片)凯梅瑞,大众帕萨特(参数 图片)领驭等,荣威750和他们相比只能算是年轻后辈,消费者在赞叹荣威750风格的同时还是会把眼光投向有很好群众基础的大品牌,这正是荣威750最欠缺的。
除了品牌影响力不足外,荣威750实际使用效果似乎并不太符合国人的口味,内饰制作工艺一般、初期2.5L排量单一,油耗偏高都影响到了这款车的形象,加上荣威国内销售网络有限,这些因素共同导致了荣威750目前的销量困境。
好在荣威750推出了1.8T车型,价格也回归到更合理的位置,以及目前荣威频繁参与国内外的公共媒体活动(如2008荣威斯诺克上海大师赛),这对它品牌影响力的提升有很大的帮助。
(责任编辑:信燕鹏)