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东风日产(参数 论坛 图片)新一代天籁(参数 图片)于6月16日在国内正式上市销售，这款在全新的D平台基础上开发的车型，凭借着细腻的做功和经济省油等优点得到中国消费者的认可。那么这款号称为中国消费者量身打造的新一代天籁，是否可以满足人们对空间的需求呢？下面就让我们去感受一下新天籁顶配车型—天籁·公爵至尊版VIP在内部空间方面有哪些过人之处。
前排空间
全新换代的新天籁一改老款车型低调沉稳的设计风格，在车身线条与细节方面增加了许多动感的时尚元素。随着车身外部及内部尺寸的增加，车内空间成为了新天籁的一大优势，前后排的腿部空间均十分充裕。
为满足不同身材驾驶者的需要，新天籁VIP版车型的驾驶席配备了座椅高低可调。消费者可根据自己的实际需求来调节座椅，调节区间为60mm（900mm—960mm）。
新天籁VIP车型的副驾驶座椅配备了电动腿拖，这项贴心的设置可以缓解副驾驶的成员在长途旅行时的疲劳。不过记者在实际使用时发现，这项舒适性配置对于腿长的消费者来说作用不大。
新天籁VIP车型的座椅采用真皮材质包裹，面料柔软。另外，这款车的前排座椅十分宽大，椅型的设计贴合人体需求，消费者可以很容易的找到最舒适的位置。
车门内侧衬板均采用了大面积的真皮包裹，并辅以大面积木纹装饰，进一步提升了新天籁车型的内饰品质。乘员侧车门手肘经常接触的部位宽度适中，填充物材料柔软，肘部接触时感觉比较舒服。能有效的缓解乘员在坐车时肘部的疲劳。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
新天籁的轴距接近2.8米，所以为后座乘客提供了宽敞的膝部空间。座垫的角度合理，能给腿部良好的支撑。另外，这款车的前座椅背面采用内凹式设计，乘员可以随意选择舒适的坐姿，缓解长途乘座的疲劳。
新天籁不仅后排头部空间加大，而且为座椅也极为舒适，值得一提的是后排头枕为大型航空头枕设计，可以为乘客提供良好的头部支撑，大大缓解长途乘坐时的疲劳感觉。
后排座椅的靠背看上去比较平整，但是座椅两边突起的边缘恰好可以包裹住消费者的身体，材质软硬适中，为身体提供良好的支撑性。超大的内部空间使得这款车座下三位成年人也不会显得十分拥挤，但由于这款车的后排设计有中央扶手，所以坐在中间的消费者舒适度有所降低。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
天籁公爵整个中控台设计延续了日产(参数 图片)家族的传统理念，双色调的风格使得内饰在豪华中有略带休闲。不过这款车的中控台上部显得比较空，如果设计一个储物槽的话，应该会更加实用。
天籁公爵手套箱容积很大，标准资料带均可以的平整放入，但由于DVD机舱位手套箱内，所以没有分层设计，并且使得一些小物品找起来比较费劲。不过新天籁的手套箱内部配有植绒，可以防止小件物品的滑动。
这款车的前后均配有双杯架，经测试足以放下一瓶500ml的饮料，并且不会晃动。
驾驶员左侧的储物盒只能存放驾照、门卡或票据等小件物品，开启和关闭时阻力适中。
车门板处设计有放置小件物品的的凹槽，这储藏格的开口虽然较大，但是只能放置小件物品。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
新天籁的后备箱开口很大，一些较长的物品（如：高尔夫(参数 图片)球包）也可轻轻松松的放入。另外，这款车的尾门开启后，其到地面的距离为1770mm，即使身材娇小的女性消费者也可以开关自如。
在放下后排中央扶手后，消费者可以轻松的找到行李箱与座椅的连接处。在高速行驶过程中存取物品时，这个设计还是比较贴心的。
新天籁行李箱的实用空间很大，可以存放不少大件物品。不过这款车的内部没有设计凹槽，在加速时，小件物品很容易移动。
(责任编辑：信燕鹏)
