热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
“凯美瑞(参数 论坛 图片)、新雅阁(参数 论坛 图片)、新天籁(参数 图片)，我到底买谁呢？谁能让我更有面子呢？”想必准备购买这三款商务型轿车的消费者们一定会产生这样的疑问，也一定会被这个问题所困扰。这三款车到底哪辆更能让车主在别人眼中更商务？更能让车主有面子呢？今天我就来带大家比较一下这三款车在“面子工程”方面的成绩，谁更好?
首先，我们先来确定一下面子工程中最不可缺少的因素。一款车是否能让车主有面子的第一个表现就在与它的外观上，因为一款车辆让别人最先看到的就要算是外观了；其次能让车主有面子的就要是配置了，当你在车内使用别人车上没有的配置的时候，从面人眼中发出的羡慕的眼神会让你感到面子十足；最后就要是空间了，尤其是后排空间，因为在商务型轿车的使用中，后排乘坐者一般以领导或贵宾居多，所以后排空间的大小就直接决定着你在老板或贵宾心中的地位。
●凯美瑞在外观上稍领先于其余两款车型
【凯美瑞外观细节】
车辆的外观可以说是一个人对于一款车的第一个印象，而在这三款车中，凯美瑞的外观则要显得较为大气，相比于新天籁与新雅阁其外观更加饱满，流线更加圆润，而在整体外观的把控上，丰田(参数 图片)则更加知道商务型人士们所需要的是哪种风格。
【新天籁外观细节】
而在外观方面新天籁虽然没有凯美瑞那样的商务、大气，但是其凭借着全新的造型和较为圆润的线条也吸引了不少30岁左右消费者的青睐，但其整体外观的商务性上还是较凯美瑞而言要稍差一些。
【新雅阁外观细节】
在三款车当中，外观方面体现商务性最不理想的就要算是新雅阁了。通过改款，第八代新雅阁在外观方面更加的方正，棱角更加的分明，并且取消了扁而尖的前脸设计，改为厚度较大也更加方正的新前脸。但也正是这由尖锐到方正的改变使得新雅阁更加突出了运动性，反而丢失了原来所具有的商务气息。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
●全系没有ESP并没有让新天籁失去商务性
比较过了车辆的外观之后，我们就来看看这三款车都有哪些能够体现商务气息的配置。众所周知，对于一款商务用车而言，配置的科技性、方便性还有对于安全的保证都是不可或缺的，而这三款车在商务型配置方面的表现又如何呢？
而与新天籁相比，第八代雅阁在配置方面则就要稍逊一筹了，虽然大部分车型配备了车身稳定控制系统和自动分区空调，但是无钥匙启动系统、电动座椅记忆、自动头灯的缺失让其在配置的豪华性和商务性上有了一定的不足，然而这些对于那些注重车辆商务性的消费者来说多少会影响到其购买欲望和购买抉择。
在这三款车当中要说配置方面体现商务性最一般的就要算是凯美瑞了，无论是广州丰田刚刚推出的09款凯美瑞还是08款(参数)凯美瑞，在商务性配置方面都有着一定的不足。尤其是09款凯美瑞，虽然增加了车身稳定控制系统，但是无钥匙启动、真皮方向盘和定速巡航的减少则让其的商务性显得略低了一些。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
●凯美瑞、新天籁和新雅阁三款车不相上下
每款车除了外形和配置上能够体现出商务性之外，空间也是必不可少的一方面，毕竟在后排乘坐的贵宾或领导对于车辆乘坐空间的要求还是比较严格的。所以最后我们来看一下这三款车在空间方面的较量。
凯美瑞后排空间
让我们先来看一下三款车中外观方面最“商务化”的凯美瑞的车内空间状况，它的后排腿部空间处于658mm-931mm之间，头部空间是905mm，宽度则为1434mm，对于一个身高在175mm-185mm的人来说，这样的后排空间还算是较为合适的。不过唯一的缺点是相比于其不错的后排头部空间来说，后排腿部空间就有些不足了。
新天籁后排空间
而新天籁672mm-904mm的后排腿部空间与凯美瑞相比则要显得更为合适，虽然在最大值方面其与凯美瑞相差不少，但是有多少人是在车辆前排座椅处于最前端状态时开车的呢？而且新天籁后排宽度也要比凯美瑞宽2mm，但是其不足之处就要说是它略显压抑的后排头部空间，857mm的后排头部空间相比与凯美瑞而言足足低了48mm，这对于身材较高的人来说，乘坐在它的后排头部的舒适度则要略有降低。
新雅阁后排空间
最后来说一下新雅阁的车内空间，腿部空间新雅阁的680mm-930mm在三款车中绝对不落后，甚至可以说是三款车中后排腿部空间表现最好的。然而其848mm的后排头部空间则让其远远落后于新天籁和凯美瑞，如果说凯美瑞的后排头部空间可以让人满意，新天籁的后排头部空间马马虎虎的话，那么新雅阁的后排头部空间就只能说是难以让人满意了。并且在宽度方面它也是三款车中最窄的，只有1428mm，在后排乘坐三个人时，显得要相比前两款有些拥挤。
●综合看来凯美瑞、新天籁能让你更有面子
经过上面的对比，我们可以看出在车辆在外观方面的商务性比拼中，凯美瑞占得了先机，而配置方面新天籁的商务性则更加突出，空间上凯美瑞、新天籁和新雅阁则表现得不相上下。综合看来在车辆商务性的比拼中，新天籁和凯美瑞在我们比较的三方面所散发出的商务性还是要稍稍领先于新雅阁。但是买车是一个涉及到个人整体经济状况的消费，至于购买哪款车可以让你面子与票子两不受损，还要消费者自己更具自身的经济状况好好思量一下。
(责任编辑：信燕鹏)热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
●全系没有ESP并没有让新天籁失去商务性
比较过了车辆的外观之后，我们就来看看这三款车都有哪些能够体现商务气息的配置。众所周知，对于一款商务用车而言，配置的科技性、方便性还有对于安全的保证都是不可或缺的，而这三款车在商务型配置方面的表现又如何呢？
凯美瑞后排空间
让我们先来看一下三款车中外观方面最“商务化”的凯美瑞的车内空间状况，它的后排腿部空间处于658mm-931mm之间，头部空间是905mm，宽度则为1434mm，对于一个身高在175mm-185mm的人来说，这样的后排空间还算是较为合适的。不过唯一的缺点是相比于其不错的后排头部空间来说，后排腿部空间就有些不足了。
新天籁后排空间
而新天籁672mm-904mm的后排腿部空间与凯美瑞相比则要显得更为合适，虽然在最大值方面其与凯美瑞相差不少，但是有多少人是在车辆前排座椅处于最前端状态时开车的呢？而且新天籁后排宽度也要比凯美瑞宽2mm，但是其不足之处就要说是它略显压抑的后排头部空间，857mm的后排头部空间相比与凯美瑞而言足足低了48mm，这对于身材较高的人来说，乘坐在它的后排头部的舒适度则要略有降低。
新雅阁后排空间
最后来说一下新雅阁的车内空间，腿部空间新雅阁的680mm-930mm在三款车中绝对不落后，甚至可以说是三款车中后排腿部空间表现最好的。然而其848mm的后排头部空间则让其远远落后于新天籁和凯美瑞，如果说凯美瑞的后排头部空间可以让人满意，新天籁的后排头部空间马马虎虎的话，那么新雅阁的后排头部空间就只能说是难以让人满意了。并且在宽度方面它也是三款车中最窄的，只有1428mm，在后排乘坐三个人时，显得要相比前两款有些拥挤。
●综合看来凯美瑞、新天籁能让你更有面子
经过上面的对比，我们可以看出在车辆在外观方面的商务性比拼中，凯美瑞占得了先机，而配置方面新天籁的商务性则更加突出，空间上凯美瑞、新天籁和新雅阁则表现得不相上下。综合看来在车辆商务性的比拼中，新天籁和凯美瑞在我们比较的三方面所散发出的商务性还是要稍稍领先于新雅阁。但是买车是一个涉及到个人整体经济状况的消费，至于购买哪款车可以让你面子与票子两不受损，还要消费者自己更具自身的经济状况好好思量一下。
(责任编辑：安琦)
