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奥运已然远去，但体育运动世界的激情却不曾冷却，同样的现象在汽车界也一样，汽车从诞生至今，就与运动脱离不开关系，速度与激情一直离不开汽车。其实汽车制造厂商很早就已经注意到运动化这一概念了，除了专门为运动而诞生的车型之外，厂商也在本来不强调运动化的家轿中推行更加细分的划分，于是就出现多年前纷纷推出各自的运动型家轿的盛况，并且取得不错的效果。
在众多的运动家轿中，最为人们所熟知的一款车就是马自达(参数 图片)6。马6自02年上市以来，一直以其动感的内饰外形、强劲的动力和优异的操控性等，而获得市场的好评，并且获得众多奖项。
一时间马6大卖，并成为人们眼中运动型家轿的标准。但时间说明了一切，如果你不根据时代在不断改变，即使特点再鲜明，最终的结果肯定不尽如人意，马6后期的表现已经足以说明这点。
时代在改变，运动型家庭轿车的理念也在悄然进化，消费者除了要运动化，同时也要更多的舒适性，于是各厂商纷纷重新调整策略推出全新理念的运动型家轿。这些车型在提供强大动力的同时，令驾驭者乘坐更舒适，而配置也更多更符合消费者的要求。于是就出现了后马六时代运动型家轿的热潮，在此我们介绍三款当之无愧的运动型家轿，他们的特点依然明显。
09款福克斯(参数 论坛 图片)
09款福克斯与前几代最明显的改变当属具有家族特征的前脸，这种被称为“Kinetic Design”的方案已经先后出现在致胜等多款车型的身上，前保险杠上硕大的梯形进气口令福克斯变得更为凶悍，那张大嘴仿佛要吞噬掉路面上的一切。前大灯告别了简单三角造型，进气格栅的镀铬装饰也是一个较大改变，而其他方面就显得不是很大刀阔斧了。
在内饰方面：改变在于一是材质获得提升，二是迎合运动时尚。原来较多四方造型已被更多的圆弧造型所取代。
名为Duratec-HE的2.0 L发动机依旧保持着104 kW的最大功率和180 N/m的最大扭矩，虽然没有风头正劲的可变配气机构帮忙，但它在技术上并不平淡，等长进气歧管和可变惯性进气系统（VIS）可以提高气缸内的空气含氧量，从而提升燃烧效率；而铝合金材质的大量运用，则有效减轻了发动机本身的质量。2.0 L发动机的调校工作是由有着F1(参数 车型 图片)赛车背景的Cosworth公司完成，在2 000 r/min时就能输出90 %的峰值扭矩，也正是这一特点，福克斯在起步加速和途中加速时，都给人带来了良好的提速感觉。
4档手自一体变速器，与顶尖配置尚有一定差距，但由于配备了电子同步控制系统，换挡应属迅速平顺。而电子液压助力EPS转向系统，使转向几乎没有任何虚位，精准直接，转向力度也设定得恰到好处，操作起来让人感觉舒适。而全系配置正侧四安全气囊，在同级车中当属慷慨。
总体说来，时尚的外观、2.0L动力，09款福克斯基本符合运动家轿的四大定义，虽然4档变速并不如人意，但由于有标准的ABS+EBD+TCS及EPS系统的辅助，使驾驭情况获得较大提升，其将是后马6时代霸主的有力争夺者。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
MG名爵7系
作为一款来自英伦的高性能轿车MG 7拥有雪茄形车身，整体线条流畅，而引擎盖上突起的流线脊条又透出无限的灵动感；镀铬装饰腰线，一气呵成，丝丝入扣，大方得体；车头晶钻大灯时尚动感，网状格栅力量感十足；精致尾部镀铬装饰，典雅气质尽在不言中。
在动力方面，L4 16V DOHC 涡轮增压中冷赛车级全铝发动机给车辆带来强大动力（排量1796CC，最大功率118/5500KW/rpm，最大扭矩215/2100-4000Nm/rpm，百公里加速10.8秒，最高时速205km/h），配合Tiptronic 10模式智能手自一体变速器，使车辆操控自如。同时与宝马(参数 图片)共同开发的车身结构、英国莲花(参数 图片)公司调校的底盘、紧凑型麦弗逊式前独立悬架和MG独有的Z 型纵摆臂双横臂后独立悬架的完美组合，再加上接近50：50的车身前后配重比例，令MG 7自动档车型在驾驶乐趣与乘坐舒适性中取得了极好的平衡点。
极具英式风情的仪表盘设计与流线型的内饰线条完美融合。深色真皮座椅与中控台桃木面板渲染出成熟的运动感受。沉稳的设计下隐藏的澎湃激情呼之欲出。自动开启天窗、方向盘四向可调并集成音响控制功能、多功能行车电脑、双区独立全自动空调及多功能娱乐系统等配置也一应俱全。这些当今最流行的中高级车(论坛)配置也为MG 7的优雅气质中注入了全新的流行元素。
MG名爵7系在设计中保留了原汁原味的英伦气息，且工艺精良、动力强劲、驾乘舒适，外加不到20万的价格。已经为车坛带来了一阵清风，使人们摆脱了，因德日车系长期占据人们的眼球，而产生的审美疲劳。MG名爵正在成为中级车(论坛)市场中的翘楚，并确立起英系车在运动家轿中的地位。热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？
睿翼(参数 车型 图片)
最有可能成为后马6时代领军者，当属马自达6的替代者，第二代马自达6——“睿翼”。睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”作为设计理念。在延续了第一代马6的运动性能和高科技的形象基础上，融入了更便利、更安全、更环保的设计理念。
睿翼在造型方面，号称是一款“十年不过时的车型”，在保留第一代马6运动元素的基础上，融入了高级感和未来元素。同时，睿翼比第一代马6更大气、更成熟，完全适合各种正式场合的使用。在档次上，睿翼相比第一代马6，轴距增长了50mm，驾乘空间更宽大，增加了许多同级别车所没有的先进技术和人性化装备，全面提升了产品的先进性、档次感和高级感。
前期睿翼采用2.5L轻量化材质锻造的MZR直列四缸发动机，并具备SVT序列式可变气门正时系统以及VIS可变进气岐管系统，该款发动机排量从之前的2261ml（马六2.3L）提高到2488ml，其最大功率为125kw/6000rpm最大扭矩为226Nm/4000rpm 。
睿翼的另一大亮点是驾驶便利性，概括为“驾驶零难度，停车零难度”。睿翼采用换挡拨片，以及新型的人性化人机界面 CF-Net(Cross Functional Network)。将各类常用开关集中于方向盘上，驾驶时只要对方向盘上的按键进行简单操作，即可实现驾驶者行车时“视线零转移、手不离方向盘”。睿翼装备了前后泊车雷达，无论在任何拥堵的环境中，都能自如停车。
随着睿翼在国内的上市，其是否能延续马6所开创的良好局面，继续领跑运动型家轿市场值得人们的期待。
(责任编辑：崔潇旭)
