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难道真是非轿车不可? 6款平民全能MPV推荐

王朝购车·作者佚名  2008-11-15
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热点话题:油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏?

编辑按:在春节或节假日,常常出现这样的事情让笔者尴尬。亲朋友在一起,本来是热闹的事情,但如果是外出。发现有了6个人或7个人,不得不另外安排打的时,很多时候要去打的亲朋好友不太乐意了,提出不去玩了,这样一来就扫了大家的兴致。所以笔者考虑,以后换第三部车的时候,一定要选择一台可以坐七个人的MPV(论坛)。

前不久笔者去做5万公里正常保养时,在4S店就碰到了很多MPV车主。据了解,他们中间大多数人都是家庭消费者。也是考虑到人多,比如6口之家而选择了MPV车型。谈及MPV的养车费用。他们认为虽然MPV比轿车要高(比如养路费高出1000元/每年,车船税多出了120元),但实际上还是很划算的。这些事实都表明。很多紧凑车或中型车消费者,完全可以投入到MPV车型的怀抱。

一、油耗经济--骏逸(参数 图片)

指导价格:13.88万-16.23万

优惠幅度:全系优惠7000元

座位情况:7座

骏逸既拥有家用轿车的舒适性和操控性,又具备了多功能车的超大空间和安全感。虽然外观内饰个性并不突出,但实用性却比欧州品牌更有优势。作为一款家用MPV,骏逸有着前卫的外形。

骏逸突破轿车理念采用了7座设计,三排座椅的8种组合方式只需简单操作就可完成,一家3代人共处一车不再成为难题。车内储物空间设计合理,在全部放倒骏逸后面的两排座椅之后,可以得到946升的储物空间。方便实用。而在性能等方面,骏逸采用的是1.8升家轿主流排量,百公里油耗为6.5升(理论值),从现实的角度照顾了私家车主。在动力上,骏逸采用了带有连续可变气门正时智能控制技术的全铝发动机,最大扭矩可以达到174牛顿米。该款发动机为日产(参数 图片)雷诺(参数 图片)平台上开发的一款全新产品。配置上比较独特的是,骏逸装备了脉冲控制减震器。

骏逸虽然车身长度不错,但宽度仅仅为1690mm,并且作为7座车型,其轴距仅仅为2600MM,对于第三排乘客绝对谈不上太舒适,只能算得上勉强凑合。185胎宽所带来的支撑不足的问题也比较明显,同时4速变速箱无论如何都让骏逸的换档感受不及5速变速箱更平顺。热点话题:油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏?

二、经济实惠--东方之子Cross(参数 图片)

指导价格:9.48万-11.28万

优惠幅度:全系优惠4000元

座位情况:7座(含5座车型)

东方之子(参数 论坛 图片)Cross是从奇瑞V5重新定位和升级而来,融合了国际最新的Cross设计理念,是在经过优化升级的第二代东方之子平台基础上开发的全新商务轿车车型,并采用第二代东方之子外观设计元素。因为与东方之子共线生产、产品结构的一致性将极大降低东方之子Cross的生产成本和采购成本。

东方之子Cross装备有双安全气囊、ABS+EBD+ESBS以及TCS驱动力控制系统,还有电动天窗和智能防盗系统等。可谓配置丰富。同时在空间上,可以说东方之子Cross有绝对的优势,这种MPV的造型以及2800mm的轴距和1820MM的车宽,就可以保证它在内部空间上优势。基本上融轿车和MPV车型的优势于一身,3排7座车设计,充分满足了中国消费者对商务、家用、休闲的综合要求。

价格是奇瑞战胜一切对手的最终法宝。在中外合资品牌中,还没有哪个产品能够把7座MPV做到9-11万的价格区间。奇瑞MPV车型的基本特色在于,不是超过对手多少,而是在同样的价格,对手是否能提供与奇瑞东方之子Cross一样的低价MPV商务车型。热点话题:油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏?

三、性价超高--长城嘉誉(参数 图片)

指导价格:8.28万-12.68万

优惠幅度:厂商已经降价

座位情况:7座

长城嘉誉并没有采用时下流行的MPV设计元素,圆润的线条几乎不可见,映入眼帘的基本都是方方正正的传统造型。长城嘉誉的外形设计思路中借鉴了丰田(参数 图片)高端MPV车型VOXY的一些风格和元素,也体现了长城嘉誉商用的定位,而以圆润弧线取悦人视线的设计则更适用于小型的家用MPV。

长城嘉誉的内饰没有明显的商务特征,反而更具有家居风格。黑色搭载米色为主色调,中控台和方向盘都以较大面积的金属银色作为装饰,使得车内空间颇有时尚之感。方向盘非常大。嘉誉的车身尺寸在MPV车型中并不算庞大,长宽高为4574×1704×1845MM,轴距2825mm,属于车身不长但轴距不短的一类。它的身材与纯商用的MPV车型比起来算是“小巧”的了,不过和普通轿车,其空间优势是明显。嘉誉没有像有的MPV车型那样采用后窗推开式,而是为四门电动按键式,并且四门电窗均为一键升降式,有防夹手功能。

除开入门车型,长城嘉誉的配置是比较齐全的。ABS+EBD以及双安全气囊都一应俱全。而且全系标配了自动空调。长城没有将低配车型上应有的安全配置取消,这一点是比较厚道和人性的。让人感到意外的是,长城嘉誉采用了MPV通常的承载式车身设计,而不是拿现成的皮卡和SUV(论坛)的非承载式车身设计,这对于乘坐7人的MPV车型来说是比较适合的。热点话题:油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏?

四、小资生活--马自达(参数 图片)5

指导价格:15.98万-18.28万

优惠幅度:全系优惠5000元

座位情况:7座

上一代车型相比,新一代马自达5头部造型更加厚重,虽然与马自达3同平台,但在外观上却找不到马自达3的影子,网状型水箱罩与运动型前格栅,整合在一体成形的保险杆上,点缀出马自达独有的家族味道。马自达5内饰上深下浅的颜色搭配符合多数人的审美观点,柔和的颜色搭配看起来很舒适。中控面板使用了金属质感的装饰看起来比较运动时尚。

马自达5的动力系统应该来说是非常吸引人的,全进口的2.0L直列4缸双顶置凸轮轴全铝发动机,配备了S-VT可变气门正时控制系统,VIS可变进气歧管系统,TSCV可变涡流控制系统,最大功率为106千瓦/6500rpm,最大扭矩达到了180牛米/4500rpm,和国产的马自达6车型基本一致,只是可能是出于国内油品、空气质量等问题的考虑,最大功率和最大扭矩分别调低了2千瓦和3牛米。值得提及的是,马自达5的动力系统虽然是原装进口,但保养维修的配件是和已经国产的马自达3、马自达6通用的,因此马自达5的保养维护费用并不会像其他进口车型那样高出许多。

马自达5的车型尺寸分别为4565mm×1745mm× 1620mm,轴距为2750mm,准乘乘员为7人。马自达5采取了“6+1”的设计理念,追求高效率空间设计,充分满足MPV消费者对乘坐舒适性和空间的要求。电动天窗、自发光仪表盘、多功能方向盘等在国内彰显豪华的配置,为马自达5车型全系列标配,性价比还算不错。热点话题:油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏?

五、中庸之选--杰勋(参数 图片)

指导价格:10.48万-14.98万

优惠幅度:暂无优惠

座位情况:7座

杰勋外观给人的第一眼感觉的确很不错,流线型的车身与日式的造型设计看上去充分显示出杰勋紧跟时代潮流的步伐,但内饰做工一般。和奇瑞东方之子CROSS类似,看来自主品牌的MPV内饰设计做工等方面还是有待提高。动力方面,杰勋搭载了长安与德国FEV联合开发的CA系列2.0L直列4缸16气门CA20发动机,最大扭矩192/4000~4500N.m/rpm,最大功率112/5500~6000Kw/rpm,表现中规中矩。

空间方面,杰勋的4445/1768/1640MM的三围为该车内部良好空间打下不错的基础,在小试了一下后,感觉前排坐姿偏高,腰部支撑还不错,椅垫较平,后排方面也是如此。作为MPV车型,标准的3人通体座椅实用性虽然较强,但商务气息有所欠缺;车内的腿部与头部空间很不错,通过后排座椅的46分折后,后备箱容积可实现更大化。

杰勋无疑在舒适配置方面表现突出,除了装备了GPSdh/" target="_blank" gps导航、多功能方向盘、电动天窗,同时还配备了三屏DVD音响系统、倒车影像、前排及中排按摩座椅等等功能,这些出现在中高级轿车上的配备在一款10万左右的MPV车型中体现出来的确非常吸引人,个人认为,三屏DVD以及座椅按摩功能也可为长途驾乘着提供良好的放松,看来长安汽车(参数 论坛 图片)为杰勋提供了更适合家庭使用的休闲MPV车型,而不仅仅是一款低端商务车型。杰勋很适合三口以上家庭使用,良好的空间、丰富实用的配置、实惠的价格使杰勋拥有很不错的性价比。对于外观与配置要求很高的务实人群来说,杰勋还是不错的选择。热点话题:油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏?

六、堪比面包--浪迪(参数 图片)

指导价格:4.59万-6.99万

优惠幅度:暂无优惠

座位情况:8座

“方头方脑”如同小面包是浪迪给我们最初的感觉,但它身上其实并不缺少灵动的元素,前脸的设计就显得活泼,很大程度得益于那条清晰的腰线,延伸到前脸处变成了弧形,让大灯和进气格栅都活泼了起来。浪迪的内饰给人简单、紧凑、实用的印象,日系味道浓厚。通过中控台的设计,还是可以看出浪迪想尽力摆脱以往“小面”的粗糙感和过于简单构造,比如空调出风口,仪表盘、变速器等等就有不错的造型与工艺水平,但要再严格要求一点的话,也是很容易发现瑕疵的。其实,对于以这个价位的车型来说,尽管出现这些不足也是很正常的。

虽然是8座车型,但浪迪的空调系统着实是不错,毕竟有1.4升的发动机作后盾,实际使用效果自然很不错,对动力方面也没有明显的影响;最为突出的是,该车为第二排还乘客特意设置了单独控制的出口和控制台,这也是同级别车型中也是很少见的配备。浪迪的一大亮点就是配备了一台4前速自动变速箱。这是国内微面车型头一回装备自动变速箱,与K14B发动机配合之下,动力输出相当畅顺,日常驾驶加速过程中的换挡冲击很小。

值得一提的是,浪迪还拥有AXC-Ⅲ型(轴向栓塞泵式偶合联合Ⅲ)全时四驱系统(4WD)车型,全时四驱不仅仅使用于积雪地区,在高速行驶时、坡道、易滑路面等每天的生活场景中都可发挥其性能的生活四驱。

编辑结语:从低价的浪迪到小资家庭喜欢马自达5,我们可以选择的7座MPV还真不少,考虑到家庭成员和实际乘坐需要。MPV有着轿车的价格优势和使用费用,却有着比轿车更使用的乘坐空间表现。从某种方面来说可以是我们用车的新方向,当然这一切都不是主流的选择。只是根据个人的需求。

(责任编辑:信燕鹏)

 
 
 
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