业界普遍认为，行业洗牌是2008年国内导航电子地图市场的发展趋势。导航电子地图是高门槛行业，不仅仅表现在技术的缜密性上。更因为资金投入庞大，回笼周期长，决定了行业发展必将以垄断竞争为主。在这种以“优胜劣汰、好图胜出”为生存守则的市场竞争中，导航电子地图企业正面临着前所未有的挑战，是放弃还是拼搏？各导航电子地图商都走到了十字路口。
随着近几年汽车前装市场的火爆，高德、四维等厂家纷纷与大的汽车厂合作成为其导航车型地图提供商。其中高德与奔驰、通用、奥迪等欧美系汽车厂家合作，而四维则主要与丰田、本田等日本车系合作。据了解，虽然前装市场相对后装市场稳定性强，大的汽车厂家通常选择图商会维持较长的合作周期。但是由于国内导航电子地图市场的不成熟，许多国际汽车厂家也在边合作边挑选，将结合导航电子地图市场格局的变化选择适合的图商。07年底，北京戴克奔驰旗下的克莱斯勒300C导航车型，放弃了与多家知名图商的合作，毅然选择了一家名不见经传的导航电子地图企业易图通作为合作图商，曾一度令业界颇为关注！
实际上，作为一家已有十一年发展历史的老牌导航电子地图企业，易图通长期以来一直以“鸭子划水，潜行向前”作为在导航市场还不成熟形势下的发展心态，因此在品牌知名度方面并不十分出众。然而，正是这种十年磨剑的专注精神，才使得易图通在导航电子地图市场“不飞则已，一飞冲天！”日前，易图通又率先在国内将三维实景图应用到便携式导航设备，这也是迄今为止在国内导航电子地图市场首次出现的路口三维实景放大图。
业内专家介绍，由于三维实景电子地图具有广阔的市场前景，许多国际大厂商都纷纷进军这一领域。微软推出了“街边视角和3D地图搜索服务”，谷歌则在已有地图搜索服务中添加了“360度视角3D地图搜索功能”。而易图通作为导航电子地图厂家，从导航用户的需求及实用角度，创新性推出了“路口三维实景放大图”，给用户提供最直观的视觉导航效果。据悉，易图通“路口三维实景放大图”是经过专业的外业采集人员在复杂的道路出入口，进行360度全方位采集，制作人员按照每张照片的真实场景等比例绘画，一步步制作成三维立体图，并最终构建成更符合用户实际需求的导航电子地图产品。
现代城市化建设速度飞快，转眼间高楼林立，立交桥、高速公路错综复杂。单纯以线条和色块来示意的二维导航电子地图已经不能适应多变的道路交通情况。据一位从业多年的出租车司机在体验了易图通新版导航电子地图后向记者介绍，相比二维导航，“路口三维实景”导航电子地图的出现不但将路面立体化，还在公路出、入口进行放大，标注箭头，进行直观的方向指示，杜绝了司机因路线选择和路况信息错误而走错路的情况。可见，“路口三维实景”导航的推出必将对传统二维导航产品构成巨大挑战和冲击，注定将成为导航电子地图产品的未来发展方向！
