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英菲尼迪(参数 图片)在广州车展中带了FX(参数 图片)车系中的新成员——FX50，这款将于2009年初期上市销售的高端SUV(论坛)，将取代目前在市销售的FX45，与FX35组成新的FX车系竞争09年的进口高端SUV市场。那么这款高端SUV车型的做工究竟如何呢？下面我们将通过图片的方式为您详细展示出英菲尼迪FX50的做工情况。
● 外观部分：
FX50车型的前脸看起来更运动，更现代(参数 图片)。外观上的变化包括前挡泥板，带有英菲尼迪大标识的双拱形格栅，L型的HID双氙头大灯及一体化的雾灯。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，大灯与发动机盖之间有橡胶垫保证了整体密封性。
FX50采用了造型独特的LED尾灯，镀铬双排气管和掀背型扰流板设计，非常动感其他动感的车身设计包括掀背型车尾扰流板，镀铬的双尾排气设计。车尾部分与车头相同，尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀，整体做工做到了前后一致。
英菲尼迪FX50的雨刷为传统式设计，雨刷具有雨点感应功能。雨刷为无骨式设计。
英菲尼迪FX50采用了6幅运动型全铝合金轮箍，外形时尚。规格为265/45R21的宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和经济性。
英菲尼迪FX50的尾门开启轻巧，双液压支撑杆的配备，保证了开启及闭合动作流畅轻松。后备箱的开口度非常大，使大件物品更轻易的放入。热点话题：2009年春运火车票购买指南
● 车门部分：
英菲尼迪FX50的车门拉手为镀铬设计，开启方式为“拉动式”，其整体做工比较精细。反复开启车门时车门把手没有松动的迹象，并且开启时手感比较厚重。
驾驶一侧车门完全打开后车门开启角度很大，上下车都比较轻松。车门四周采用双密封条，橡胶密封条手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用，同时也可以达到在关门时可以起到很好的缓冲作用。
车门内侧拉手也采用了镀铬设计，在提升整体档次的同时手感也比较到位。此外，车门内拉手周边配件的做工也很细致。车门内板为真皮包裹，而且软硬适中，手臂长时间搁置不会感到不适。
驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。另外，这款车的四门车窗均为一触式升降。热点话题：2009年春运火车票购买指南
中控台布局简洁、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出豪华车(论坛)的品质。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。冷光仪表盘背光感觉很好。
英菲尼迪FX50的手套箱为有阻尼设计，在打开手套箱后不会因重力而自由下落，手套箱内部空间很大，能够存放不少东西。手套箱表面为真皮包裹，使得整车尽显豪华本色。
FX50的中控台面板采用了实木和真皮包裹，外观时尚、简洁。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，音响控制面板按键大小适中，方便乘客操作。
● 驾驶席功能区
三幅多功能运动方向盘体现出了运动风格，方向盘材质为真皮包裹，使用中手感非常舒适。做工非常精细，与其豪华SUV的身份相符。
英菲尼迪FX50的换档杆采用真皮材质包裹，使用中手握的感觉不错，握感舒服，档位也比较清晰。
英菲尼迪FX50作为一款豪华SUV，采用了豪华轿车目前流行的一件式点火系统。接缝均匀，整体质感较强。
英菲尼迪FX50的刹车及油门踏板均属为橡胶包裹，面积较大，在实际使用中力度适中。热点话题：2009年春运火车票购买指南
● 前后座椅类：
英菲尼迪FX50的前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。
后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。英菲尼迪FX50的车顶曲线的后端向下倾斜，但是后排座椅的头部空间依然足够。
英菲尼迪FX50整车座椅均采用真皮材料，体现出豪华车的豪华之处。驾驶席8向电动调节，调节按键做工精细。
通过以上的全方位解析可以看出，日系轿车的细腻做工完全体现在了英菲尼迪FX50的身上。当然在局部细微的做工上还有提升的空间。相信一直对大型SUV和日系轿车的情有独钟的消费者，在切实接触了解后不会失望而归。
(责任编辑：信燕鹏)
