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原汁原味的德國大衆品質 細評途銳做工質量

2008-12-16 06:02:02  編輯來源:互聯網  简体版  手機版  移動版  評論  字體: ||
 

熱點話題:中國公車年耗油有多少?

途銳(參數 圖片)Touareg是大衆汽車首款豪華SUV(論壇),全新改款的途銳于06年底在北京車展中正式亮相,新款途銳的身上有超過2300多處經過了重新設計,售價70萬元起。那麽,這款做工精致的進口大型SUV在做工以及細節方面的情況如何呢?下面我們就來一同了解下。

● 外觀部分

王朝网络

新款途銳在外形方面的改動主要集中在車頭,除了引擎蓋保留原有設計以外,新款途銳的車頭被完全重新設計。新一代大衆汽車標志性的U型鍍鉻進氣格柵、新型氙氣前大燈以及圓形霧燈,是外形最大的變化之一。

王朝网络

作爲一款進口的大型豪華SUV車型,其整體品質是消費者所最爲關心的。經過仔細觀察,總體感覺整車工藝質量上乘,車身板金縫隙十分均勻,漆面光潔度不錯。

王朝网络

前風擋的雨刷爲時下流行的無骨架式,刮水效果大大好于傳統有骨架式雨刷,駕駛員一側沒有設計導流板。尾門爲無骨式單臂雨刷,帶清洗噴嘴。

王朝网络

新款途銳有多款不同造型的鋁合金輪毂可供選擇,此次評測的車型爲17寸10輻鋁合金輪毂,造型簡單有力。輪胎螺絲配有裝飾蓋,255/60 R17全地形輪胎兼顧了舒適性與通過壞路時的抓地性。

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尾門爲電子助力機械鎖式開啓,開啓把手爲隱藏式雙氣壓杆支撐。開啓/關閉的力度適中。在車內以及車外可以通過遙控解鎖,無法實用鑰匙進行開啓/鎖閉。

王朝网络

發動機倉布局設計清晰,便于維修。機蓋爲雙氣壓杆支撐,評測的車型沒有配備隔音/隔熱棉。在發動機後部設計有隔音/隔熱材料,降低了車內的噪音阻擋發動機工作時的熱量進入駕駛室內。熱點話題:中國公車年耗油有多少?

● 車門部分

車門外開啓把手與車身同色,周圍與車門板金接縫均勻,開啓的過程中無松垮的感覺,力度適中。鎖孔集成在把手中,標配無匙進入系統。

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前車門開度較大,因爲受車身高度的影響,女士上下車並不是十分方便。車門以及車身上都設計有膠條,密封性出色。同時也將噪音控制在了比較低的水平。

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車門內開啓把手大面積鍍鉻處理,與車門內飾板接縫均勻,在螺絲固定處沒有設計裝飾蓋。開啓力度適中,回位迅速。

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駕駛員側車門手肘經常接觸的部位寬度適中,因爲沒有填充足夠的軟性材料肘部接觸時感覺略硬。車門內襯爲真皮材質,做工細致。

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駕駛員側車門經常接觸的控制區僅有全車門窗控制鍵,整體做工十分細致,間隙均勻。使用時發現各按鍵的阻力較小,沒有松垮的感覺。熱點話題:中國公車年耗油有多少?

● 儀表台部分

新款途銳與老款車型相比在內飾方面最大的變化在座椅上,儀表台造型爲典型的大衆風格雙色設計,左右對稱。仔細觀察發現,儀表台做工十分精細,各相關接縫均勻,與車門處的間隙合理。

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方向盤左右控制杆,手感以及操作力度行程適中,功能標識醒目。因爲覆蓋件遮擋面積較大,並不能發現控制杆中的金屬支撐杆。

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手套箱的容積較大,內部有植絨覆蓋設計有冷氣出風口,能避免放置金屬物品,行駛在顛簸路段出現異響。手套箱蓋關閉後與儀表台間的縫隙均勻。

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中控台面積較大,整體感強。各項功能分區清晰,方便駕駛員操作。音響、空調各調節、控制按鍵質感良好,調節准確到位。熱點話題:中國公車年耗油有多少?

● 駕駛員功能區

四輻式多功能方向盤造型飽滿采用真皮包裹,皮質感覺舒適,縫制細致。方向盤沒有設計有音響等控制鍵,局部做工細致,標配全尺寸安全氣囊。

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新款途銳采用了「無鑰啓動系統」只需要在「傳統的點火開關」內插入鑰匙,按下排擋杆左部的按鈕即可啓動/關閉發動機。點火開關做工細致,阻力適中。轉向柱覆蓋板縫隙均勻,體現了較高的制造工藝水平。

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真皮包裹帶徽標的排擋頭爲圓柱造型,做工精細手感舒適。排擋杆長度適中,直線式擋位設計比較容易入位。

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新款途銳的駐車制動控制爲腳踏式,爲中央通道節省了空間。實際操作過程中感覺行程較短,力度適中。

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此次評測大的車型駕駛員踏板外覆件均爲橡膠材質,因爲左部爲駐車制動控制踏板,所以占用了部分左腳休息區。刹車踏板面積較大,各踏板位置未感覺不適。熱點話題:中國公車年耗油有多少?

● 全車坐椅類

駕駛員以及副駕駛座椅各電動調節控制做工細致,無松跨感。多方向調節,能讓大部分人找到合適的駕駛位置,提高了駕駛員的舒適度。

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新款途銳的座椅經過了重新設計,在樣式以及人體工程學方面相比老款車型有一定的提升。座椅有多款顔色可供選擇,皮質高檔考究,縫制細致。座椅乘座感覺舒適。

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大型豪華SUV類的車型的車內駕乘空間都比較寬余,也是最大的賣點之一。新款途銳的前排空間一般身材的人在駕乘時都不會感覺到局促。座墊較長,能給腿部足夠的支撐。

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第二排的腿部空間比較寬裕,爲了使得後排座椅靠背放到後能更加平整,靠背設計相比之下比較筆直。但出色的設計讓乘座時間長了並不會感覺疲勞。座墊的角度合理,給腿部的支撐較爲充足。

總體來看,作爲德系車型的大衆新款途銳,整體做工方面給人的第一印象給可以用十分精致來形容,在新款途銳的身上可以輕松的找到固執的德國人嚴謹的造車理念。單做工來講,可以說大衆新款途銳是豪華SUV領域中的「領頭羊」。

(責任編輯:信燕鵬)

 
熱點話題:中國公車年耗油有多少? 途銳(參數 圖片)Touareg是大衆汽車首款豪華SUV(論壇),全新改款的途銳于06年底在北京車展中正式亮相,新款途銳的身上有超過2300多處經過了重新設計,售價70萬元起。那麽,這款做工精致的進口大型SUV在做工以及細節方面的情況如何呢?下面我們就來一同了解下。 ● 外觀部分 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378519796.jpg[/img][/url] 新款途銳在外形方面的改動主要集中在車頭,除了引擎蓋保留原有設計以外,新款途銳的車頭被完全重新設計。新一代大衆汽車標志性的U型鍍鉻進氣格柵、新型氙氣前大燈以及圓形霧燈,是外形最大的變化之一。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378520250.jpg[/img][/url] 作爲一款進口的大型豪華SUV車型,其整體品質是消費者所最爲關心的。經過仔細觀察,總體感覺整車工藝質量上乘,車身板金縫隙十分均勻,漆面光潔度不錯。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378520703.jpg[/img][/url] 前風擋的雨刷爲時下流行的無骨架式,刮水效果大大好于傳統有骨架式雨刷,駕駛員一側沒有設計導流板。尾門爲無骨式單臂雨刷,帶清洗噴嘴。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378521125.jpg[/img][/url] 新款途銳有多款不同造型的鋁合金輪毂可供選擇,此次評測的車型爲17寸10輻鋁合金輪毂,造型簡單有力。輪胎螺絲配有裝飾蓋,255/60 R17全地形輪胎兼顧了舒適性與通過壞路時的抓地性。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378521578.jpg[/img][/url] 尾門爲電子助力機械鎖式開啓,開啓把手爲隱藏式雙氣壓杆支撐。開啓/關閉的力度適中。在車內以及車外可以通過遙控解鎖,無法實用鑰匙進行開啓/鎖閉。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378522109.jpg[/img][/url] 發動機倉布局設計清晰,便于維修。機蓋爲雙氣壓杆支撐,評測的車型沒有配備隔音/隔熱棉。在發動機後部設計有隔音/隔熱材料,降低了車內的噪音阻擋發動機工作時的熱量進入駕駛室內。熱點話題:中國公車年耗油有多少? ● 車門部分 車門外開啓把手與車身同色,周圍與車門板金接縫均勻,開啓的過程中無松垮的感覺,力度適中。鎖孔集成在把手中,標配無匙進入系統。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378522734.jpg[/img][/url] [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378523125.jpg[/img][/url] 前車門開度較大,因爲受車身高度的影響,女士上下車並不是十分方便。車門以及車身上都設計有膠條,密封性出色。同時也將噪音控制在了比較低的水平。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378523375.jpg[/img][/url] 車門內開啓把手大面積鍍鉻處理,與車門內飾板接縫均勻,在螺絲固定處沒有設計裝飾蓋。開啓力度適中,回位迅速。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378523578.jpg[/img][/url] 駕駛員側車門手肘經常接觸的部位寬度適中,因爲沒有填充足夠的軟性材料肘部接觸時感覺略硬。車門內襯爲真皮材質,做工細致。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378523828.jpg[/img][/url] 駕駛員側車門經常接觸的控制區僅有全車門窗控制鍵,整體做工十分細致,間隙均勻。使用時發現各按鍵的阻力較小,沒有松垮的感覺。熱點話題:中國公車年耗油有多少? ● 儀表台部分 新款途銳與老款車型相比在內飾方面最大的變化在座椅上,儀表台造型爲典型的大衆風格雙色設計,左右對稱。仔細觀察發現,儀表台做工十分精細,各相關接縫均勻,與車門處的間隙合理。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378524453.jpg[/img][/url] [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378524625.jpg[/img][/url] 方向盤左右控制杆,手感以及操作力度行程適中,功能標識醒目。因爲覆蓋件遮擋面積較大,並不能發現控制杆中的金屬支撐杆。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378525125.jpg[/img][/url] 手套箱的容積較大,內部有植絨覆蓋設計有冷氣出風口,能避免放置金屬物品,行駛在顛簸路段出現異響。手套箱蓋關閉後與儀表台間的縫隙均勻。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378525453.jpg[/img][/url] 中控台面積較大,整體感強。各項功能分區清晰,方便駕駛員操作。音響、空調各調節、控制按鍵質感良好,調節准確到位。熱點話題:中國公車年耗油有多少? ● 駕駛員功能區 四輻式多功能方向盤造型飽滿采用真皮包裹,皮質感覺舒適,縫制細致。方向盤沒有設計有音響等控制鍵,局部做工細致,標配全尺寸安全氣囊。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378526375.jpg[/img][/url] [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378527187.jpg[/img][/url] 新款途銳采用了「無鑰啓動系統」只需要在「傳統的點火開關」內插入鑰匙,按下排擋杆左部的按鈕即可啓動/關閉發動機。點火開關做工細致,阻力適中。轉向柱覆蓋板縫隙均勻,體現了較高的制造工藝水平。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378527687.jpg[/img][/url] 真皮包裹帶徽標的排擋頭爲圓柱造型,做工精細手感舒適。排擋杆長度適中,直線式擋位設計比較容易入位。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378528281.jpg[/img][/url] 新款途銳的駐車制動控制爲腳踏式,爲中央通道節省了空間。實際操作過程中感覺行程較短,力度適中。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378529125.jpg[/img][/url] 此次評測大的車型駕駛員踏板外覆件均爲橡膠材質,因爲左部爲駐車制動控制踏板,所以占用了部分左腳休息區。刹車踏板面積較大,各踏板位置未感覺不適。熱點話題:中國公車年耗油有多少? ● 全車坐椅類 駕駛員以及副駕駛座椅各電動調節控制做工細致,無松跨感。多方向調節,能讓大部分人找到合適的駕駛位置,提高了駕駛員的舒適度。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378529890.jpg[/img][/url] [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378530140.jpg[/img][/url] 新款途銳的座椅經過了重新設計,在樣式以及人體工程學方面相比老款車型有一定的提升。座椅有多款顔色可供選擇,皮質高檔考究,縫制細致。座椅乘座感覺舒適。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378530437.jpg[/img][/url] 大型豪華SUV類的車型的車內駕乘空間都比較寬余,也是最大的賣點之一。新款途銳的前排空間一般身材的人在駕乘時都不會感覺到局促。座墊較長,能給腿部足夠的支撐。 [url=/bbs/detail_1887110.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229378530828.jpg[/img][/url] 第二排的腿部空間比較寬裕,爲了使得後排座椅靠背放到後能更加平整,靠背設計相比之下比較筆直。但出色的設計讓乘座時間長了並不會感覺疲勞。座墊的角度合理,給腿部的支撐較爲充足。 總體來看,作爲德系車型的大衆新款途銳,整體做工方面給人的第一印象給可以用十分精致來形容,在新款途銳的身上可以輕松的找到固執的德國人嚴謹的造車理念。單做工來講,可以說大衆新款途銳是豪華SUV領域中的「領頭羊」。 (責任編輯:信燕鵬)
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