在江苏省无锡硕放机场（以下简称“无锡机场”）扩建项目中，网络连接占据着非常关键的位置。机场用户选用了高端的美国康普SYSTIMAX 布线基础设施，优化了旅客与货邮年吞吐量，在中国的国际机场中尚属首例。
随着 42,000 平米的新航站楼落成，无锡机场将成为江苏省内最大、最高效的机场之一。 在航站楼内，所有重要的通信网络通过使用美国康普SYSTIMAXreg; iPatchreg; 系统进行管理，具备了控制网络物理层的洞察力和知识。
基础设施承载着数据通信和语音通信两大主要网络，美国康普SYSTIMAXreg; iPatchreg; 系统可为IT人员提供针对基础设施每一次移动、添加和更改的实时信息。而准确的信息反过来会提高安全性并节省管理网络花费的时间。
数据通信网络操控着机场至关重要的各种应用，包括航显系统、离港系统和安检系统。语音网络支持内调电话、公用电话和公众电话。同时，在同一个布线基础设施还承载着其他应用，比如多媒体信息交互和有助于及时制定决策的管理信息系统。
无锡机场 IT 部门倪经理表示：“所有系统都需要高度可靠、易管理并且高性能的网络物理层。我们的新航站楼是按旅客年吞吐量300万人次和货邮年吞吐量10万吨来设计，因此在不影响网络响应和可靠性的情况下，网络必须适应快速增长的需求。”
对于楼宇之间互连的较长距离主干网连接，无锡机场使用美国康普SYSTIMAX TeraSPEED 单模光缆解决方案。对于楼宇内部主干网及其他高带宽连接则采用完全符合 OM3 布线标准的 LazrSPEED 多模光缆。
美国康普SYSTIMAX LazrSPEED 解决方案能以10Gb/s的速度传输数据，距离长达 300米，并且无需配备价格昂贵的多模光缆电子设备。在无锡机场，上述方案能帮助实现数字标牌和流式视频等高带宽应用。TeraSPEED 零水峰单模光缆可以支持园区内100G 数据的长距离传输。倪经理说：“美国康普SYSTIMAX布线 解决方案给我们带来一些重大的业务优势。除了拥有高带宽外，SYSTIMAX布线系统都是经过严格测试，性能超出包括 TIA、ISO 和 CENELEC在内的最高级别的国际标准要求。我们使用的低烟无卤线缆能满足最严格的防火安全标准，机场内每天流动着数千人，这一点至关重要。此外，我们对美国康普提供的布线系统非常有信心，因为SYSTIMAX 基础设施解决方按的安全性、可靠性和高性能已经在全世界许多机场得到证明。”
布线系统项目的施工，包括敷设铜缆和光缆、安装 iPatch 系统只用了三个月时间。一个由50 人组成的强大的施工队伍在这个2,100 点的网络项目中，共安装 150 公里的低烟无卤 GigaSPEED XL 6 类铜缆，2公里 LazrSPEED OM3 光缆和 15 公里的 TeraSPEED 单模光缆。
在机场的五个电信间内，采用美国康普SYSTIMAX VisiPatchreg; 配线系统和SYSTIMAX iPatch 电子管理配线系统。VisiPatch 采用创新的反向连接头，使配线架正面一改从前杂乱无章的跳线外观，而且端口标签条一目了然，移动、添加和更改 (MAC) 变得更易操作且不会出错。
iPatch 系统还通过配线架面板上的显示屏为技术人员提供针对更改操作的指导，在数据和语音连接上实现更快移动、添加和更改（MAC）。对于机场商铺租户经常变更的情况，该系统能够帮助节省宝贵时间。
另外，iPatch 向技术人员提供一键式跟踪连接功能，并使网络管理员一手掌握所有网络设备连接的详细信息。网络管理员和IT经理还能通过电子方式发布更改操作指令并立即送达现场技术人员。系统将自动保存所作更改的完整记录以及当前最新的网络连接图。
上述功能是网络安全方面的重要因素，确保正确连接正常工作并阻止未授权的连接。一旦有人未经许可试图访问网络，系统会立即向网络管理者发出实时警告。
美国康普企业解决方案大中国区总裁黄海涛先生表示：“对于一座国际机场，支持系统是网络应用中最关键所在。若要尽可能规避服务中断的风险，网络物理层基础设施不但需要极高的性能和可靠性，同时必须严密管理。即便是最高级的网络，亦有可能因为移动、添加和更改操作中的错误和延迟或者未授权的干扰而中断服务。美国康普SYSTIMAX iPatch 系统通过一系列物理层管理功能最大程度地降低了这些风险。”
