研究的小8最近换了原装新壳，大家知道，键盘可是不在保修范围内的。这样的话新新的壳套上一个摩的透出些许塑料底色的键盘，真的很难看很难看啊！还有就是，换上新壳以后键盘上的右上确认键和0键都严重失灵（其实原来就不怎么灵了），虽然可以用修改键盘定义的办法暂时解决问题，但是十分的不方便。
这一日上万通四层，看到有西门子拆机工具卖，还极便宜（要15，我12拿下），买了一套回来，看着新新的壳壳，最后终于下定决心……上网看资料先！
看过秋蝉那篇拆机指南，终于心里有了底，开始动手了。
拆下电池，退出MMC卡卡托，拿下SIM卡。看到7个明卡。先从左边MMC卡托上边第一个明卡开始入手，我撬！把那个有斜坡的黄色塑料撬棍插入，然后大拇指甲顶住，继续撬，看到有空隙了，把一字扁平细螺丝刀从卡子的当中凹陷顶入，撬开，看见卡子顶部断开（原来卡子这么脆），第一个卡子看来费掉了。然后继续向上第二个，撬开，卡子顶部也伤了，但伤的不重。然后是机壳顶部，用那个拆机工具里的暴力钳，很轻松打开顶部两个暗卡。这时候已经可以看见主板了，但是右侧和下侧还有好几个卡子呢。继续拆开右侧的顶部第一个明卡，这个非常难拆，所以也断了顶部的突起。这时候拆机工具里的黄色塑料撬棍的顶部也断裂了（什么便宜的次货！）但是拆了这么多已经骑虎难下了，我继续！大家注意，我拆的时候都是尽量往金属色那一边撬，这样不容易留下撬痕。可是在撬到右边从上数第4个卡子的时候还是撬了一个明显的痕迹，因为这里是打开下半部分机壳的关键哦。我尝试从左下撬一点空隙，伸进暴力钳，我开！啪的一声左下边就开了，但是右下边还是有两个卡子，这个时候已经十分好撬了，因为有了很大的回旋余地，所以两个卡子完好无损就下来了。
至此，机壳完全打开。研究可没什么塑料手套，我只是简单洗了一下手就把主版抠了下来，注意要拿上下两端哦。我发现小8的主板和机壳没有任何直接的电线相连。和听筒居然是两根弹簧顶住接触，这样的设计当然不容易断线！但是好像容易接触不良哦。
小8的主板由于被排线包得很严实，而我的重点又不在屏幕，所以我就没有打开排线包裹。
拿下键盘，发现主板上的对应触点并没有什么污损阿，研究有点失望了~只是拿眼镜布仔细擦了擦。（还是眼镜布好，棉签就不容易清扫了）
拿着键盘看看，原来真的是两层的，以前有位仁兄说不是两层其实是不对的，只不过两层是套接，要换一起换罢了。键盘的触点好象只是磨成铜色了，也不知是不是所谓锈的，但怎么看都不像，因为用刀刮一刮就发亮了，但是铜色的亮。
我忽然想起疯洋葱的键盘掉色终极解决办法——把键盘上的金属色刮掉！
我找出一把医用手术刀，一块砂纸。先拿砂纸把导航键打磨了,发现四个方向箭头是透明的，这样就不怕了。然后拿手术刀刮掉最上面的左右两个按键。（注意：我没有对数字键部分作处理，因为我的数字键部分还是很新的哦）。我用手术刀刮开按键上面的时候，发现金属色是包在塑料键盘上面的一层金属皮而已，所以挑开一块就可以撕下一片。也许只有手术刀这么快才好干这件事吧。
接着我又刮开了绿色的接打和红色的挂机键。发现红色绿色的部分也是透光的。用砂纸打磨后是塑料的磨砂效果，十分时尚阿~。
然后我打磨了一下键盘背面的触点，好了，装壳！
虽然没有以前那么结构紧凑了，可是看起来还好。最重要的是，失灵的键又灵敏了。还有阿，实现了葱兄的终极解决方案。这个方案也只有在拆了壳才好做，因为会有金属和塑料碎屑，如果落到壳里就麻烦大了。
拿着还算水灵的小8，真觉得自己刚才的拆机真算得上是暴力，下次不知还敢不敢了。
