也谈谈MOTO原装BT60电池的选购

王朝other·作者佚名  2008-12-28
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按照常规鉴别方法,正品的BT60背后的序列号和容量、条形码印刷的颜色要比其上面的英文说明书颜色深的多,且序列号和容量看上去的感觉好像后印刷上去的。仿制的基本印刷颜色都一样,没有深浅区别

用手压电池的触电下端,原装的因为是紧密靠在电池芯上的,压不下去。仿制的里面是空心的,压的感觉很明显。

正品的BT60电池侧边都能很明显摸到一条沟,因为三洋电池芯侧边是圆弧的,和电池外框有缝隙。仿制的摸上去平平的,没有沟,因为国产电池芯是四楞见方的,和电池外框紧密接触了,而且正品的BT60厚度要比仿制的厚不少,基本和国内品牌相同型号的商务电池厚度差不多

SNN5782A 1100 毫安时

SNN5782B 1100 毫安时

以上的为水货原装带的电池为多。

SNN5744A 1100 毫安时的,目前仿制品太多。不推荐购买

拆卸的话,更明显了。正品的采用三洋电池芯,正面印有绿色的出厂序列号,背后为黑色的电池芯型号代码。代码可以在网络里查到。

仿制的基本都只有正面下方有电池芯厂家打印的序列号和型号代码,上网络里查不到任何数据

正品的电池控制电路都是聚丙烯密封的,很薄的一条,且电路和电池芯的接触部分都有优质封装胶纸屏蔽。

仿制的控制电路很简单,当然更薄,只不过,没有任何的元件。仅仅简单的连接电池芯的两极,电路和电池芯接触的部分,是用双面胶粘贴住的。

我从网络上找到张正品BT60拆解图片,仅供参考。

我自己拆解的仿制电池图(电脑摄像头拍的,效果不好)

正品电池图

仿制。正品外观对比。薄厚很明显

 
 
 
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