中国制造已经成为过去式，取而代之的是一个全新的概念--中国“智”造。十七大将“提高自主创新能力、建设创新型国家”列为国家发展战略的核心，印证了“中国智造”已经唱上了主角。
中国“智”造催生物流“智商”
中国企业在发展的过程中逐渐认识到现代化的经营“智慧”的重要性，对自身的定位也从“伐城”上升到“伐谋”，“中国智造”的概念应运而生。
如果把物流比作手和脚，那么物流企业只能做工具，只能是企业的外围；而如果把物流当作神经系统去操作，那么物流企业就是神经中枢，能指挥好企业的高效运营。中国智造的出现催生了中国物流行业的变革，越来越多的企业认识到“智造”相对于“制造”的差别，从“工具”的定位，转为企业的“神经系统”。
“智”商创造“财”商
一个企业的“财商”，从目前看来，已不仅仅是资本运作能力，同时还要有对业务和现金流管理的结合能力，这需要柔性的管理企业的离散型业务。把物流智能化，则会真正让企业的“财商”更高，解决资本运营、业务、现金流等与财务能力相关的综合财务能力。
所谓的智能化物流，无非包含两个方面：一是人的智，即管理；二是物的智，即技术。博科资讯董事长沈国康指出，一个企业的物流“智”商，集中体现在其物流供应链管理方面，如今已是供应链时代，借助供应链管理帮助身处逆境中的企业增加利润源、提高客户服务水平，帮助企业达到成本最小、服务最好的效果。
事实上，物流是企业决胜市场的生命线，而高效的物流供应链，更是现代中国企业走向全球市场的杀手锏。沈国康告诉记者：“目前不论国内外的企业对供应链都非常重视，以博科资讯为例，已经接过包括许多世界500强企业在内的单子。”
智能化物流，“智”造中国未来
智能化物流是物流行业发展的大趋势。在此基础上，业内有识之士提出“创新物流”的观点，在学习的国外经验的同时，要灵活、自主、创新，如果只是死板的生搬硬套，与“中国式”的物流智慧相悖，那就离死不远了。
物流号称企业的第三利润源，掌握企业的成本命脉。中国品牌要走向全球，必须要具备配套的全球化“智能”物流的能力。智能物流，“智”造中国未来！
