來源:互聯網 2009-08-24 08:49:29
評論濱海大道路面寬度超過100米,全長9.66公裏。以前從深圳火車站到蛇口,途經市內的深南大道要花1個多小時,現在只需20多分鍾即可順利到達,而且沿途沒有紅綠燈!
濱海大道與一般市內道路不同,它的路基是填海而成的,雙向8車道,中間設有綠化隔離帶,沒有兩條輔助車道、行人道和休閑道。大道沿線共有僑城東等大小8座立交橋。尤其讓人叫絕的是,濱海大道的南側還修建了長達數公裏的休閑道,興建了觀景台以及一座生態公園,如同上海的外灘一樣,這裏必將成爲深圳一景。
這條深圳西部的海上長廊綠化面積達100萬平方米,在城市建築和海岸線之間,園林設計者將用200多種植物實施整體綠化。通車後的濱海大道,向南隔海遠眺可看到香港新界的高樓,向北可望見由世界之窗、民俗村、錦繡中華組成的華僑城風景區。
濱海大道路面寬度超過100米,全長9.66公裏。以前從深圳火車站到蛇口,途經市內的深南大道要花1個多小時,現在只需20多分鍾即可順利到達,而且沿途沒有紅綠燈!
濱海大道與一般市內道路不同,它的路基是填海而成的,雙向8車道,中間設有綠化隔離帶,沒有兩條輔助車道、行人道和休閑道。大道沿線共有僑城東等大小8座立交橋。尤其讓人叫絕的是,濱海大道的南側還修建了長達數公裏的休閑道,興建了觀景台以及一座生態公園,如同上海的外灘一樣,這裏必將成爲深圳一景。
這條深圳西部的海上長廊綠化面積達100萬平方米,在城市建築和海岸線之間,園林設計者將用200多種植物實施整體綠化。通車後的濱海大道,向南隔海遠眺可看到香港新界的高樓,向北可望見由世界之窗、民俗村、錦繡中華組成的華僑城風景區。