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减碳诚可贵，环保价更高，若为市场故，两者皆可抛。
根据 BMW 与德国媒体谈论的内容指出，这家公司打算为自家预定于 2013 年推出的 Megacity 纯电力车，加上一个「内燃发电机」的选购配件，功能就和 GM 的 Chevy Volt 一样，主要是利用汽油推动发电机为电池充电，以延长车辆可移动的距离。
原先 Megacity 所搭载的电池，充饱电后能提供长达 100 英里( 约 161 公里 )的续航力。而加载内燃发电机后，则可再额外提供 50 英里( 约 80 公里 )的行程。这对美国这种天大地大 要跟邻居借酱油都得开车才到的了 ，且充电设备还没普及的国家而言，能有越长的续航力，就越不会发生卡在半途电力耗尽又找不到地方充电的窘境。只不过加上了内燃机后，这台电动车就不再是那么纯净无污染的运输工具了。因此究竟该选择环保还是加挂上这个选配套件来延长续航力，这就让各位慢慢思考啰，反正距离 2013 年还有好一些时间呢！
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