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我们已经知道比亚迪的 e6 车型很长时间了，早前已经在出租车行业和政府部门试运行过，现在这款车终于推向市场，官方指导价为 36.98 万元。不过先不要被这个售价吓到，这款车首先是在深圳发售，可以享受 12 万元的补贴（国家补贴 6 万+深圳政府补贴 6 万），所以最终售价 24.98 万。官方表示会尽快进入北美市场销售。
比亚迪 e6 配置了 i 智能系统（中文官方还美其名曰云系统），实际上就是融合了智能无钥匙系统、语音导航系统、车载数字电视、倒车影像、胎压监测等科技装备，你还可以通过网络用智能手机查看相关信息。当然汽车的驾驶表现也很关键，其续驶里程可超过 300 公里，最高车速可达 140km/h 以上，官方宣称百公里能耗为 19.5 度电以内。算起来差不多百公里的价格是 15 元不到，相当于燃油车 1/3 到 1/4 的使用成本，别忘了其还是 5 座的 CROSS 跨界车型。
当然也不能光叫马儿跑而不让马儿吃草。比亚迪 e6 可以在专业充电站（深圳已经有许多个）进行快充，大概一个小时可以充满。你要是闲去充电站麻烦，还有随车交流充电器，不过要充久一点，十多个小时。 还有一种在小区等场所布置的充电桩，五六个小时可充满电。虽然第一次购买成本较贵，但日后使用费用便宜。只是让用户来接受，还需要点时间，另外什么时候推广到中国其它城市，也是个考验。但终究，第一部中国本土家用纯电动车还是来了。
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