新车上市旧车退市本来是汽车也最通行的基本原则，如上海大众推出帕萨特领驭，一汽奥迪推出新A6L，旧版的帕萨特与老A6随即停产，这样做当然是为了提升产品的技术同时，在市场激烈竞争的大背景下提高对于消费者的吸引力。然而，今年的情况有所不同，不少厂家在推出新车时，那些与之多少有些血缘关系的旧车依然在车市上热销。
之所以出现这样的新情况，一方面是因为如今的汽车生产厂家比以前多了，新旧产品本来就不是出自一家人之手，如新老马自达3、雅绅特与千里马都是不同厂家所产，其市场推广与销售各自不属于一个网络，所以可以各自为阵。其次是新车与旧车相比有很大改进，如一汽大众的速腾比宝来加大了一些，还有诸多设计细节上的区别，同时在市场上出现可以错位竞争。此外，北京现代的御翔与索纳塔也有类似的情况。对此购车者肯定需要仔细比较两者的不同，其实它们针对的市场或者人群还是有差别的。
车市永远会向新车倾斜，喜新肯定是不变的主流，而不厌旧的原因就比较复杂了：首先，最根本的一条就在于旧款车的高性价比与低价格，在对价格高下十分敏感的国内车市，“便宜车”肯定会有市场，尤其是久经考验堪称经典的老车。另外，刚上市的新车消费者毕竟比较陌生，对于它们市场本来也需要一段时间来考验其优劣或者其自身的特点。最后，应该指出这些新旧对应的车往往在市场定位上有很大的不同，所以甚至可以在市场上共处相安无事。以下以4组车为例进行新老车型的PK。
雅绅特VS千里马：性价比的较量
本月中旬，北京现代推出雅绅特，其消费群体定位于30岁左右的家庭用户，他们的收入中等，注重实用，买车是为了更好地享受生活。而在2002年底上市的千里马也一直以小康之家为主要吸引对象，款式屡经改进，拥有固定的消费者。
千里马
特点对比：配备齐全与高性价比是这两款车共同的特点。然而，作为同出于现代一系的韩国车，新出的雅绅特不仅在外观尺寸、内部空间与引擎的先进性上增加了不少，而且在外观上更加漂亮。然而，作为一个成熟的车型，千里马不仅有入门版的1.3升可选，而且有着1.6升配备了天窗的顶级版，款式的选择显然优于目前只有两款的雅绅特，在价格上千里马显然具有比较明显的优势。
雅绅特
购买建议：这里其实是一个多花钱尝新，还是少花钱拿实惠的选择。雅绅特其实更加愿意与那些广本飞度、丰田威弛以及雪佛兰乐风相比，多少将自己归于享受生活的时尚车，如果十分在意安全性与技术先进性，它也占着明显的优势。然而，今年刚刚有过小改动的千里马则一直以实惠的面貌示人，而且在细节与做工上有了不小的改善。
