上周杭州汽车城销售排名前20的车型,多数继续保持价格微跌态势,降价幅度最大的雪佛兰赛欧手动挡,也只降了1000元,显然并没有受到消费税调整和油价上涨的影响。不过,全周交易量却从前一周的329辆减少到307辆,可见新消费税政策已对消费者心理产生了影响。
上周销量不升反降,分析人士认为,4月1日以后1.0至1.5排量的汽车消费税率下调两个百分点,消费者普遍预期价格会相应下调,因此这一排量的准车主推迟了购车计划。面对消费税调整和油价上涨,还有部分消费者改变计划,选择观望。(蒋敏华)
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上周杭州汽车城销售排名前20的车型,多数继续保持价格微跌态势,降价幅度最大的雪佛兰赛欧手动挡,也只降了1000元,显然并没有受到消费税调整和油价上涨的影响。不过,全周交易量却从前一周的329辆减少到307辆,可见新消费税政策已对消费者心理产生了影响。
上周销量不升反降,分析人士认为,4月1日以后1.0至1.5排量的汽车消费税率下调两个百分点,消费者普遍预期价格会相应下调,因此这一排量的准车主推迟了购车计划。面对消费税调整和油价上涨,还有部分消费者改变计划,选择观望。(蒋敏华)