在过去几年中，在宝马、巴斯大学的努力下已努力设计节油型城市车。相对于本周推出的有些黯然失色2007款3系列而言，宝马周五公布的第一批CLEVER 概念车完成版则显得相当出彩。作为联合公约低排放量车城市交通报告显示，这个项目的目的是建立一个实用、安全、环保的交通工具。不同于大众概念GX3前一后二的同样是三个轮子设计，CLEVER概念车的三轮设计更为灵活和稳定。车辆预计售价大约$10,000，最高时速50公里。一个有趣的特点是该款概念车设计上运用了摩托车的独特倾斜稳定悬挂系统。
在过去几年中，在宝马、巴斯大学的努力下已努力设计节油型城市车。相对于本周推出的有些黯然失色2007款3系列而言，宝马周五公布的第一批CLEVER 概念车完成版则显得相当出彩。作为联合公约低排放量车城市交通报告显示，这个项目的目的是建立一个实用、安全、环保的交通工具。不同于大众概念GX3前一后二的同样是三个轮子设计，CLEVER概念车的三轮设计更为灵活和稳定。车辆预计售价大约$10,000，最高时速50公里。一个有趣的特点是该款概念车设计上运用了摩托车的独特倾斜稳定悬挂系统。