国内千军万马做“汽车”的队伍又增加了新的一员。手机巨头夏新电子(600057)公告，公司拟以自有资金投资1.75亿元，与南汽集团共同组建合资公司，联合生产汽车车身等产品，公司占合资公司50%的股份。无独有偶，前不久，国内另一家手机巨头波导的造车工作也已经进入最后的实施阶段，据称，其首款新车将于近期正式下线。
手机企业加入造汽车的行业，使得造汽车的队伍更加蔚为壮观。夏新电子发言人王治全对记者表示，公司只参与汽车车身制造，是战略投资，并不参与南汽具体的经营。他表示，去年公司就已经成立了电子装备事业部，而公司主要目的在于瞄准潜力巨大的汽车电子市场。波导也将采取与南汽集团合作的方式，绕开进入汽车行业的“牌照”壁垒，而首款“波导”牌轿车也将在南汽位于无锡的生产基地进行制造。据了解，波导的首款汽车排量在1.6升，上市价格在6万至9万元之间。波导造车将充分利用南汽集团控股的无锡汽车车身有限公司的有关资源，据称波导方面将投资30亿元。
自从1999年吉利汽车开民营企业制造整车之先河以来，据不完全统计，国内已经有近30家民企涉足汽车业。在投身汽车产业的民企名单上，我们可以看到这样一串熟悉的名字：波导、夏新、比亚迪、美的、格林柯尔、奥克斯……有的已有车型问世，有的正在积极筹划之中。