被称为车界“新三样”的伊兰特、福美来、凯越中的两样本月起将全面更新换代。昨天（8月15日）记者从海马汽车获悉，海马内部代号为ＳＣＢ的福美来换代车型将于８月底正式推出。不过新车将采用海马汽车自己的品牌，惯用了多年的马自达品牌遭到海马弃用。而上海通用凯越的换代车型也将在１１月举行的北京车展上与公众见面。
昨天接受记者采访的北京一经销商表示，新车上市已经是板上钉钉的事情，而新产品定位仍然是家用轿车，排量也依然是１．６升。这名看到真车的经销商还一再强调这款产品是海马全新设计、全面优化的新一代家用轿车，而绝非外界猜测的改款车型。此款新车与福美来相比，不但在外形方面有了“脱胎换骨”的变化，同时在动力、操控及配置方面也均得到了不同程度的提升，同时价格方面也将给人以惊喜。
事实上，海马目前在市场中的产品虽然只有两款，但因产品品质可靠，燃油经济性突出等因素，一直在各自细分市场中成绩斐然。特别是福美来，作为“新三样”中的一员干将，在中级家轿市场更是有口皆碑。消息表明，这次海马新推出的产品，就是福美来的更新换代产品，只不过并没有沿袭马自达的品牌而已。
与此同时，同为“新三样”的上海通用也放出消息，称换代凯越最早将在３个月之后的北京车展上与消费者见面。如此，“新三样”是否集体换代升级的问题，已成为市场关注焦点。虽然伊兰特到目前为止还没有对此做出任何回应，但是如果“新三样”中的两样都推出换代车型，相信北京现代伊兰特在重压之下必会做出反应。按照国际车市的普遍规律，一款新车的寿命为三四年左右，福美来和凯越的换代在车型上有望做到和国际接轨。（周光军）
